重箱の隅　in　伊丹空港９a９b９c

2022/10/23 - 2022/10/23

新しくなった伊丹空港で初の搭乗となった10月23日のことだった。

昨年は到着利用だけで、きれいになった手荷物受け取りをとおり、そのままバスで京都駅へ行った。

今回は、８番ゲートからの搭乗になるのだが、手前の９番ゲートのおしゃれな4人掛け丸テーブルで休んでいた。

すると、９番搭乗口のANAグランドスタッフに、

「９a」はどこですかと尋ねる人がいた。

丁寧に、遙か彼方の”９a９b９c”の看板を教えていた。

4人グループだった。

私がANAスタッフに訊いてみた。

私「９番ゲートの他に、なぜ９a９b９cが必要なんですか。」

GS「９搭乗口の下にあるバスによる搭乗ゲートなので、９a９b９cとなっています。」

ANAの社内試験なら『満点』の解答だろうが、我々利用者には関係ない。

GSさん質問の意味はこうなんですよ。

「利用客が間違うような９a９b９cが必要なんですか。間違わないような方法はないんですか？」

９a９b９cの案内板を見落とした利用者は、見落とした先にある9番ゲートに訊きに来るのは必然である。

この9番搭乗口の側に、９a９b９cの階段があるならまだ納得できる。

見取り図では、JALさんのほうの２３a２３b２３cでは、エレベーターの陰になっているようにも見えるが、そこそこ近い。

私「なぜ今回の改装で番号を振り直さなかったのですか？」

(１０番を１１番にして、９a９b９cを10a 10ｂ 10ｃにすれば、この９番と１１番の間に目的の搭乗口あると考え、９番搭乗口まで来て訊かなくて探すだろう。JAL側もずらさなくてはいけないのだが。
JRさんは、深夜に数時間で線路を繋ぎ変えるんですよ～～)

と、やりとりをしているときに、また一人

「９ｃはどこですか？」

私はこの時に初めて気付いたのだが、後付けの９a９b９cの案内が、搭乗カウンターの横に、

で、で、で、で～～～ん

やはり過去からずっと続いている懸案事項のはずなのだが、ANAさんは懸案だと思っていないないのだろう。

10月23日の高知便、福島便、秋田便の搭乗口で迷った皆様お疲れ様でした。

そして、また二人が「９ｂはどこですか？」

小走りで、走って、探して、一生懸命

『定時運行に協力する日本人』




『新潟行きの○○さま～～～～、新潟行きの○○さま～～～～』

頑張れ！グランドスタッフ！！

案内板が良くなれば、走り回る回数が減るかもしれませんよ。


あっ、その遅れそうな二人は新潟の方なんですか？

そのタブレットをかっこいいと思っていたけど、

いつまでも『新潟』表示していると、

新潟県人は時間にルーズなんだと思ってしまいますよ。

おっと、さらにその二人のスマホのボーディングパスを読み取れない！

本当にそれを保安検査所でかざしたの？

新潟便はどう頑張っても、5分以上遅れましたねぇ

Happy Flight ❣️

返ってくるなよ～～～

===
この時間帯だけで３件(7人)。確率高いですよね。
９a 4人、９b ２人、９c １人

エリア 伊丹空港・豊中(大阪)

搭乗口番号を振り直したらどうなの？