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2022年沖縄旅行最終日の昼食に食べた「ゆうなみ」のゆし豆腐そば、です。沖縄そばの中でもゆし豆腐そばが一番好きです。<br /><br />台風の影響でほぼ2日間に渡り福岡ー沖縄便が欠航となり滞在が一日伸びてしまいました。そのおかげで?そばを食べる機会が1回増えたんですが、この日が幸いにも休日だったので仕事に影響は出なかったものの、仕事を休まざるおえなかったと思うと、、気になってしまってしょうがなかったでしょうね。台風だからしょうがないじゃん、と割り切れない損な人間なんで。。<br />ということで、この時考えたことを書いておきます。備忘録的なものです。<br /><br /><br /><br /><br /><br />

台風シーズン 沖縄旅行についてのちょっとした考察

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2022/09/18 - 2022/09/19

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no-9

no-9さん

2022年沖縄旅行最終日の昼食に食べた「ゆうなみ」のゆし豆腐そば、です。沖縄そばの中でもゆし豆腐そばが一番好きです。

台風の影響でほぼ2日間に渡り福岡ー沖縄便が欠航となり滞在が一日伸びてしまいました。そのおかげで?そばを食べる機会が1回増えたんですが、この日が幸いにも休日だったので仕事に影響は出なかったものの、仕事を休まざるおえなかったと思うと、、気になってしまってしょうがなかったでしょうね。台風だからしょうがないじゃん、と割り切れない損な人間なんで。。
ということで、この時考えたことを書いておきます。備忘録的なものです。





  • 始発のモノレールで牧志からてだこ浦西へ行ってみました。これから開発が進みそうですね。<br /><br />まずは旅の旅程について、福岡を出発地として考えます。<br />台風の影響は基本時間とともに西から東へ出てきます。ですので沖縄と、例えば今回のように湯河原の2箇所を旅するとした場合に、<br />・沖縄→湯河原、だと台風の勢力や速度にもちろんよりますが、台風と一緒に移動ということにもなりかねません。<br />・一方、湯河原→沖縄だと仮にどちらかが台風でももう一箇所は台風を抜けているかまだ来ていないので少なくとも1箇所は楽しめる可能性が高いと思います。<br /><br />しかし今回思ったのは、もし沖縄で足止めされて移動できなかった場合、沖縄が旅程の後の方だと仕事に影響が出てしまうということです。「台風で帰れませんでした、てへっ」が出来ない人なので、沖縄行くのを最初にして足止めくらっても次の目的地に行けない方が仕事に穴開けるよりまだマシかなと思いました。それか予備日を作ることですね。<br />

    始発のモノレールで牧志からてだこ浦西へ行ってみました。これから開発が進みそうですね。

    まずは旅の旅程について、福岡を出発地として考えます。
    台風の影響は基本時間とともに西から東へ出てきます。ですので沖縄と、例えば今回のように湯河原の2箇所を旅するとした場合に、
    ・沖縄→湯河原、だと台風の勢力や速度にもちろんよりますが、台風と一緒に移動ということにもなりかねません。
    ・一方、湯河原→沖縄だと仮にどちらかが台風でももう一箇所は台風を抜けているかまだ来ていないので少なくとも1箇所は楽しめる可能性が高いと思います。

    しかし今回思ったのは、もし沖縄で足止めされて移動できなかった場合、沖縄が旅程の後の方だと仕事に影響が出てしまうということです。「台風で帰れませんでした、てへっ」が出来ない人なので、沖縄行くのを最初にして足止めくらっても次の目的地に行けない方が仕事に穴開けるよりまだマシかなと思いました。それか予備日を作ることですね。

  • 小高いとこを走るモノレールは街や海、空が見えて意味なくループしたくなりました。<br /><br />航空機関係について。今回は家族マイルも使った特典航空券での予約でした。よって予約の変更は色々制約があるのではと思っていましたが意外と柔軟な対応でした。<br />欠航が決まる前に天候調査という案内が来ました。この時点ではまぁ大丈夫だろと高を括っていたので、いざ欠航が決まってから振替できる便を探してもすでに全て空席待ちの状態でした。動くのが早い方が安心を早く得られるということです。<br />そこからANAに電話して、どうしても帰らないと行けない理由を話して那覇ー鹿児島に振り替えをお願いして鹿児島から九州新幹線で帰る旨を伝えたら、変更可能でした。目的地が違っていても振り替えてくれるということです。<br />また、経由便も候補となり得ますが、空港カウンターで隣のスタッフが言っているのをちらりと聞いただけですが、最寄りの経由地のみ認められるということでした。福岡なら沖縄ー関西地方ー福岡、という感じでしょうか。<br /><br />結局、九州新幹線も全日運休が決まったので、福岡便を空席待ちをして幸運にも乗ることができたのですが、実は急遽臨時便が設定されていました。何回もアプリで福岡ー沖縄便の空席状況を見ていると、今までなかった便が突如出現しました。アプリ上で事前の案内はありませんでした。これが空港内にいたとしたら何かしらスタッフからの情報があったかもしれません。臨時便に乗れるようにお願いしてみましたが、特典航空券の振り替え変更は1度のみと言われて本来乗るはずだった便より出発時間の早かった臨時便には乗れませんでした。<br /><br />今回は家族マイル使っての予約だったので変更は電話のみ可能でした。電話はいつも通り繋がりにくかったですが、台風が本土に近づき関西便にも影響が出てからは一層繋がりにくくなりました。やはり電話する人も多いんでしょうね。まだ大都市への影響が決定していない時点での電話がストレス少ないです。<br /><br />交渉する際の空港カウンターと電話の違いですが、空港カウンターで直接交渉する方が待っている人数も分かるので、電話でただ待つより精神的には良さそうです。でも空港へ行く手間がかかるのとその場での交渉は後ろの人にとってイライラの元にはなりますが。<br /><br />最後に、羽田便に影響が出ていない状態でも、一般のカウンターは長蛇の列で1時間待ちということでした。対してSFCカウンターは15分くらいの待ち。これは天と地ほどの差で、この時ほど持ってて良かったSFCと思ったことはなかったです。<br /><br />電話口や空港カウンターで、しっかりと嫌な感じもなく爽やかに対応されているスタッフの方々を見ていると自分も仕事の時にああなりたいと思ったものでした。<br /><br />

    小高いとこを走るモノレールは街や海、空が見えて意味なくループしたくなりました。

    航空機関係について。今回は家族マイルも使った特典航空券での予約でした。よって予約の変更は色々制約があるのではと思っていましたが意外と柔軟な対応でした。
    欠航が決まる前に天候調査という案内が来ました。この時点ではまぁ大丈夫だろと高を括っていたので、いざ欠航が決まってから振替できる便を探してもすでに全て空席待ちの状態でした。動くのが早い方が安心を早く得られるということです。
    そこからANAに電話して、どうしても帰らないと行けない理由を話して那覇ー鹿児島に振り替えをお願いして鹿児島から九州新幹線で帰る旨を伝えたら、変更可能でした。目的地が違っていても振り替えてくれるということです。
    また、経由便も候補となり得ますが、空港カウンターで隣のスタッフが言っているのをちらりと聞いただけですが、最寄りの経由地のみ認められるということでした。福岡なら沖縄ー関西地方ー福岡、という感じでしょうか。

    結局、九州新幹線も全日運休が決まったので、福岡便を空席待ちをして幸運にも乗ることができたのですが、実は急遽臨時便が設定されていました。何回もアプリで福岡ー沖縄便の空席状況を見ていると、今までなかった便が突如出現しました。アプリ上で事前の案内はありませんでした。これが空港内にいたとしたら何かしらスタッフからの情報があったかもしれません。臨時便に乗れるようにお願いしてみましたが、特典航空券の振り替え変更は1度のみと言われて本来乗るはずだった便より出発時間の早かった臨時便には乗れませんでした。

    今回は家族マイル使っての予約だったので変更は電話のみ可能でした。電話はいつも通り繋がりにくかったですが、台風が本土に近づき関西便にも影響が出てからは一層繋がりにくくなりました。やはり電話する人も多いんでしょうね。まだ大都市への影響が決定していない時点での電話がストレス少ないです。

    交渉する際の空港カウンターと電話の違いですが、空港カウンターで直接交渉する方が待っている人数も分かるので、電話でただ待つより精神的には良さそうです。でも空港へ行く手間がかかるのとその場での交渉は後ろの人にとってイライラの元にはなりますが。

    最後に、羽田便に影響が出ていない状態でも、一般のカウンターは長蛇の列で1時間待ちということでした。対してSFCカウンターは15分くらいの待ち。これは天と地ほどの差で、この時ほど持ってて良かったSFCと思ったことはなかったです。

    電話口や空港カウンターで、しっかりと嫌な感じもなく爽やかに対応されているスタッフの方々を見ていると自分も仕事の時にああなりたいと思ったものでした。

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