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去る2022年9月11日、2年ぶりに井原鉄道に乗車しました。<br />目的は、前回と一緒で、沿線の井原市及び矢掛町の図書館への新著の寄贈。<br />~ 昨年は、コロナのため、リモート(レターパックでの郵送)で実施しています。<br /><br />一応仕事なのでそれほど乗れてはおりませんが、少しばかり、旅気分も味わえました。

井原鉄道沿線の図書館に寄贈の「旅」

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2022/09/11 - 2022/09/11

121位(同エリア273件中)

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与方 藤士朗

与方 藤士朗さん

去る2022年9月11日、2年ぶりに井原鉄道に乗車しました。
目的は、前回と一緒で、沿線の井原市及び矢掛町の図書館への新著の寄贈。
~ 昨年は、コロナのため、リモート(レターパックでの郵送)で実施しています。

一応仕事なのでそれほど乗れてはおりませんが、少しばかり、旅気分も味わえました。

旅行の満足度
4.0
グルメ
4.5
同行者
一人旅
一人あたり費用
1万円未満
交通手段
JRローカル 私鉄 徒歩
旅行の手配内容
個別手配
  • 何と申しましても日曜日ですので、朝は9時30分過ぎまで携帯電波を切って(実際には土曜の夜から)、プリキュア他に集中せねばならんのです。それは、まあ良しといたしまして、それが終わりましたら、いよいよ始動。<br /><br />とあるこもり先を10時過ぎに出まして、清音まで伯備線で移動。<br />清音駅に到着しましたら、まずは隣の島式ホームに。その南側の切れ端部分が、井原鉄道の列車の停留所です。<br /><br />今回はまず、イコカで「出場」して、それから、窓口で1日1000円のフリー切符を購入。これで、わざわざ切符を買わなくて済みます。ついでに、大いに安くなるときておりますので、買わない手はありません。<br />さっさと購入して、すでに停車している気動車に乗車します。<br /><br /><br />今回の気動車は、なんと、「アート列車」。<br /> 全身是アート、すなわち、列車に慧可が書ている絵がなんと、倉敷市の大原美術館に所蔵されている作品のかれこれかれこれ。<br />窓にまで貼られて、これじゃあ正直、景色が見えたものではない。<br />まあ、日よけにはならないこともないけどな、ってところですわ。<br /><br />車内はすべて、ロングシート。ここはもともと通学客で持っているような路線ですから、こういう車両は、必要でしょうな。<br /><br /><br />さて、客は全部で8人ほど。地元の人もいれば、旅先の人もいる模様。<br />列車は、高梁川の鉄橋を渡り、ひたすら、高架の上を走って参ります。<br />あの水害のときも、この線路は水没しませんでしたからね。

    何と申しましても日曜日ですので、朝は9時30分過ぎまで携帯電波を切って(実際には土曜の夜から)、プリキュア他に集中せねばならんのです。それは、まあ良しといたしまして、それが終わりましたら、いよいよ始動。

    とあるこもり先を10時過ぎに出まして、清音まで伯備線で移動。
    清音駅に到着しましたら、まずは隣の島式ホームに。その南側の切れ端部分が、井原鉄道の列車の停留所です。

    今回はまず、イコカで「出場」して、それから、窓口で1日1000円のフリー切符を購入。これで、わざわざ切符を買わなくて済みます。ついでに、大いに安くなるときておりますので、買わない手はありません。
    さっさと購入して、すでに停車している気動車に乗車します。


    今回の気動車は、なんと、「アート列車」。
     全身是アート、すなわち、列車に慧可が書ている絵がなんと、倉敷市の大原美術館に所蔵されている作品のかれこれかれこれ。
    窓にまで貼られて、これじゃあ正直、景色が見えたものではない。
    まあ、日よけにはならないこともないけどな、ってところですわ。

    車内はすべて、ロングシート。ここはもともと通学客で持っているような路線ですから、こういう車両は、必要でしょうな。


    さて、客は全部で8人ほど。地元の人もいれば、旅先の人もいる模様。
    列車は、高梁川の鉄橋を渡り、ひたすら、高架の上を走って参ります。
    あの水害のときも、この線路は水没しませんでしたからね。

    清音駅

  • 列車に乗ること数十分。<br />本来なら運賃500円の区間を乗ったことになります。<br />途中反対列車との行き違いもありましたが、無事、矢掛到着。<br /><br />高架上のホームから下り、ほとんど人も出ていない昼前の駅前を歩いて、町役場の東側にあるビルへ。ここに、図書館がありますねん。<br />この図書館に来るのも、約2年ぶり。<br />入口で消毒と検温に協力し、それから、目の前の窓口で名刺を差出し、新著をついで1冊取出し、これにて、寄贈終了。<br /><br />時間にして数分のうちに、まずは1件、終了。<br /><br />あとは来た道をそのままゆっくり歩いて戻り、高架上のホームに座って、昨日買っていた雑誌を読みながら、ゆるい秋風を浴びつつ、約30分ほど、次の列車を待つことにしました。<br /><br />この駅には食堂もあるのですが、コロナの影響もあり、現在休業中。<br />特にイベントもないようなので、客も、そうはいません。<br /><br />待つこと約30分弱。<br />井原方面からの列車がやってきました。先程の、アート列車。<br />こちらには乗らず、今度は、続いて清音方面からやってきた別の気動車に乗車することに。少し遅れて、対向列車がやってきました。<br /><br />タブレットで写真撮影し、後続のその列車に乗込みました。<br />この列車は終点の神辺まで行った後、JR福塩線に入って、福山まで足を延ばす列車です。

    列車に乗ること数十分。
    本来なら運賃500円の区間を乗ったことになります。
    途中反対列車との行き違いもありましたが、無事、矢掛到着。

    高架上のホームから下り、ほとんど人も出ていない昼前の駅前を歩いて、町役場の東側にあるビルへ。ここに、図書館がありますねん。
    この図書館に来るのも、約2年ぶり。
    入口で消毒と検温に協力し、それから、目の前の窓口で名刺を差出し、新著をついで1冊取出し、これにて、寄贈終了。

    時間にして数分のうちに、まずは1件、終了。

    あとは来た道をそのままゆっくり歩いて戻り、高架上のホームに座って、昨日買っていた雑誌を読みながら、ゆるい秋風を浴びつつ、約30分ほど、次の列車を待つことにしました。

    この駅には食堂もあるのですが、コロナの影響もあり、現在休業中。
    特にイベントもないようなので、客も、そうはいません。

    待つこと約30分弱。
    井原方面からの列車がやってきました。先程の、アート列車。
    こちらには乗らず、今度は、続いて清音方面からやってきた別の気動車に乗車することに。少し遅れて、対向列車がやってきました。

    タブレットで写真撮影し、後続のその列車に乗込みました。
    この列車は終点の神辺まで行った後、JR福塩線に入って、福山まで足を延ばす列車です。

    矢掛駅

  • 今度の気動車は、なんと、全席転換クロスシートで、窓側の関の前には小型のテーブルもついています。<br />私らのような旅行客には、非常にいい環境であります(苦笑)。<br />この列車は前にも述べました通り、福山まで行く列車なのですが、今回は井原市内に用事があるため、井原までの乗車です。<br /><br />ところで、井原鉄道の本社と車両基地は、井原駅の手前岡山寄りにある、早雲の里荏原駅に隣接しております。<br />ここで、運転手が交代。<br />ついでに、行き違い列車の待合わせも。<br />そこから数分走って、井原市の中心地である井原に。

    今度の気動車は、なんと、全席転換クロスシートで、窓側の関の前には小型のテーブルもついています。
    私らのような旅行客には、非常にいい環境であります(苦笑)。
    この列車は前にも述べました通り、福山まで行く列車なのですが、今回は井原市内に用事があるため、井原までの乗車です。

    ところで、井原鉄道の本社と車両基地は、井原駅の手前岡山寄りにある、早雲の里荏原駅に隣接しております。
    ここで、運転手が交代。
    ついでに、行き違い列車の待合わせも。
    そこから数分走って、井原市の中心地である井原に。

  • 井原市の中央図書館は、井原駅から歩いて30分近くはかかるところにあります。前回は、行きは歩き、帰りは途中のバスセンターから駅前までのバスに乗って戻ってきました。今回は、どうしようか、それが、悩みの種でした。<br />しかし、その悩みが、何とも言えない形で解消されました!<br />解消というよりは、むしろ、「快勝」という気分でしたね。<br /><br />列車を降り、構内の踏切を渡って改札を抜け、その後、駅ビル内にある観光案内所に行きまして、バスの時刻を尋ねたところ、わずか10分前に出たとのこと。次のバスはなんと、1時間もあと。<br />これでは、話しにならん。<br />そう思っていると、案内の女性から、とある提案をされました。<br /><br />レンタサイクル!<br /><br />世の中には、そういうものもあったことを、すっかり失念しておりました。<br />井原市クラスの街の中心駅なら、そのくらい、確かに、あるわな。<br />うむうむ。<br />値段も、さほどではない。<br />普通のいわゆる「ママチャリ」なら300円、電動機付なら、500円。<br />まあ、目的地までが平地であることはわかっているので、前者で良かろう。ということで、300円のママチャリをお借りして、早速、街へ。<br /><br />駅前の大通りを、バスステーションへとまずはまっすぐ進みます。<br />それにしても、この日はなぜか、交差点にかかるたびに赤信号に引っかかる。<br />かといって、それほど交通量も多くはないから、この際無視して進んでやれとも思わないではないけど、それはさすがに、やめておきました。<br />まあ、そう急ぐわけでもないからね。<br /><br />自転車をこいで信号待ちなどしても、約10分弱で、井原のバスステーション。<br />この横をすりぬけ、昔ながらの商店街に。<br /><br />井原鉄道の駅前よりも、このバスステーションの近辺のほうが昔からの街並が残っております。<br /><br />その街並、というより「町並」には、昔ながらの商店多数。なぜか、銀行だか信用金庫だか、はたまた農協あたりの撤退したビルも残っております。<br /><br />仕舞屋(しもたや)ならぬ、しもたビル(!)。<br /><br />この街にはなぜか、「天満屋」という昔からの商店もあります。<br />これ、金物店だそうです。<br />岡山のあの「天満屋」と関係あるのか否かは、不明。<br />それでも、かなりの老舗の店のようです。<br />ちなみに、岡山の「天満屋」のアジトなら、ハピーズがこの街にはあるそうで。<br />要は、普通のスーパーです。<br /><br />その「天満屋」を少し北に行ったあたりに、図書館があります。

    井原市の中央図書館は、井原駅から歩いて30分近くはかかるところにあります。前回は、行きは歩き、帰りは途中のバスセンターから駅前までのバスに乗って戻ってきました。今回は、どうしようか、それが、悩みの種でした。
    しかし、その悩みが、何とも言えない形で解消されました!
    解消というよりは、むしろ、「快勝」という気分でしたね。

    列車を降り、構内の踏切を渡って改札を抜け、その後、駅ビル内にある観光案内所に行きまして、バスの時刻を尋ねたところ、わずか10分前に出たとのこと。次のバスはなんと、1時間もあと。
    これでは、話しにならん。
    そう思っていると、案内の女性から、とある提案をされました。

    レンタサイクル!

    世の中には、そういうものもあったことを、すっかり失念しておりました。
    井原市クラスの街の中心駅なら、そのくらい、確かに、あるわな。
    うむうむ。
    値段も、さほどではない。
    普通のいわゆる「ママチャリ」なら300円、電動機付なら、500円。
    まあ、目的地までが平地であることはわかっているので、前者で良かろう。ということで、300円のママチャリをお借りして、早速、街へ。

    駅前の大通りを、バスステーションへとまずはまっすぐ進みます。
    それにしても、この日はなぜか、交差点にかかるたびに赤信号に引っかかる。
    かといって、それほど交通量も多くはないから、この際無視して進んでやれとも思わないではないけど、それはさすがに、やめておきました。
    まあ、そう急ぐわけでもないからね。

    自転車をこいで信号待ちなどしても、約10分弱で、井原のバスステーション。
    この横をすりぬけ、昔ながらの商店街に。

    井原鉄道の駅前よりも、このバスステーションの近辺のほうが昔からの街並が残っております。

    その街並、というより「町並」には、昔ながらの商店多数。なぜか、銀行だか信用金庫だか、はたまた農協あたりの撤退したビルも残っております。

    仕舞屋(しもたや)ならぬ、しもたビル(!)。

    この街にはなぜか、「天満屋」という昔からの商店もあります。
    これ、金物店だそうです。
    岡山のあの「天満屋」と関係あるのか否かは、不明。
    それでも、かなりの老舗の店のようです。
    ちなみに、岡山の「天満屋」のアジトなら、ハピーズがこの街にはあるそうで。
    要は、普通のスーパーです。

    その「天満屋」を少し北に行ったあたりに、図書館があります。

  • 図書館前にレンタサイクルを停め、カギをしっかりかけて、図書館内に。<br />図書館に入ってすぐ左手のカウンターで名刺を差出し、新著を出し、寄贈に来た旨を伝え、図書館の幹部クラスと思われる女性職員さんと少し話して、これにて、寄贈完了です。<br />ちなみに昨年は、こちらも矢掛同様リモート、すなわち、レターパックライトでお送りしておりますので、訪問は、2年ぶりということになります。<br /><br />用件自体は数分かからぬ間に済みましたので、あとは、来た道を自転車で帰るのみとなりました。<br />それにしてもこの街、日曜日って、えらく静かです。<br />営業している飲食店も、そんなになさそう。<br />ただ、途中に広島焼、つまり、お好み焼きの店があって、そこは営業しておりましたけど、さすがに、仕事で来ていることもあるし、ここで酒を飲んでしまうと後々大変なので、今回はパスに。<br /><br />かくして、自転車を借りてわずか30分経たないうちに、元の井原駅まで戻って参りました。<br /><br />自転車を返却し、駅の時刻表をみると、あと30分以上待ち時間があるとのこと。<br />この際、神辺まで行って往復してもいいし、でなきゃ、普通に戻ってもいい。<br />結局前回同様、そのまま、清音経由で倉敷に戻ることにしました。

    図書館前にレンタサイクルを停め、カギをしっかりかけて、図書館内に。
    図書館に入ってすぐ左手のカウンターで名刺を差出し、新著を出し、寄贈に来た旨を伝え、図書館の幹部クラスと思われる女性職員さんと少し話して、これにて、寄贈完了です。
    ちなみに昨年は、こちらも矢掛同様リモート、すなわち、レターパックライトでお送りしておりますので、訪問は、2年ぶりということになります。

    用件自体は数分かからぬ間に済みましたので、あとは、来た道を自転車で帰るのみとなりました。
    それにしてもこの街、日曜日って、えらく静かです。
    営業している飲食店も、そんなになさそう。
    ただ、途中に広島焼、つまり、お好み焼きの店があって、そこは営業しておりましたけど、さすがに、仕事で来ていることもあるし、ここで酒を飲んでしまうと後々大変なので、今回はパスに。

    かくして、自転車を借りてわずか30分経たないうちに、元の井原駅まで戻って参りました。

    自転車を返却し、駅の時刻表をみると、あと30分以上待ち時間があるとのこと。
    この際、神辺まで行って往復してもいいし、でなきゃ、普通に戻ってもいい。
    結局前回同様、そのまま、清音経由で倉敷に戻ることにしました。

    井原駅

  • とはいえ、列車が入ってくるまでいささか時間があります。<br /><br />そこで、駅構内のレストランに入って、昼食をとることに。<br />牛筋カレーとハヤシライスのどちらにしようかと迷った挙句、カレーはまあ、習志の鳴る店の激辛をたびたび食していることもあるので、この際、ハヤシライスに。<br />それがねぇ、ハヤシライスって、店によって味が結構変わるから・・・。<br />で、ハヤシライス、ライスを大盛にして、なんとか1000円を少し超える額に。<br /><br />こうしたのにも、ちょっと理由がありましてね。<br />私自身が大食いというのもあるけど、それ以上に、このところ発売されているプレミアム食事券が使えるので、それをうまいこと、限界まで使いたいということで。<br />結局、合計が1040円になるように、しました。<br />こちらのハヤシライスは、上にスクランブルエッグが乗っておりまして、これがまたうまい。ハヤシライスのルーはと言いますと、これも、何とも言えぬ絶品。<br /><br />私は辛いカレーのほうが好きでありますが、ハヤシライスも、好きなのよね。<br />ここは、この選択で成功でした。<br />とはいえ、牛筋カレーも、今度食べに来ようと決意ね。<br /><br />というわけで、食事を済ませ、例の商品券と小銭をうまく使って会計を済ませ、それから踏切を渡って駅の島式ホームのベンチに。<br />私が最初の待ち客でしたが、後に、親子連れやベトナム人と思しき青年たち、地元のおじさんなどなども、やってきました。<br />まだ、あと10分ほど待ち時間はある模様。

    とはいえ、列車が入ってくるまでいささか時間があります。

    そこで、駅構内のレストランに入って、昼食をとることに。
    牛筋カレーとハヤシライスのどちらにしようかと迷った挙句、カレーはまあ、習志の鳴る店の激辛をたびたび食していることもあるので、この際、ハヤシライスに。
    それがねぇ、ハヤシライスって、店によって味が結構変わるから・・・。
    で、ハヤシライス、ライスを大盛にして、なんとか1000円を少し超える額に。

    こうしたのにも、ちょっと理由がありましてね。
    私自身が大食いというのもあるけど、それ以上に、このところ発売されているプレミアム食事券が使えるので、それをうまいこと、限界まで使いたいということで。
    結局、合計が1040円になるように、しました。
    こちらのハヤシライスは、上にスクランブルエッグが乗っておりまして、これがまたうまい。ハヤシライスのルーはと言いますと、これも、何とも言えぬ絶品。

    私は辛いカレーのほうが好きでありますが、ハヤシライスも、好きなのよね。
    ここは、この選択で成功でした。
    とはいえ、牛筋カレーも、今度食べに来ようと決意ね。

    というわけで、食事を済ませ、例の商品券と小銭をうまく使って会計を済ませ、それから踏切を渡って駅の島式ホームのベンチに。
    私が最初の待ち客でしたが、後に、親子連れやベトナム人と思しき青年たち、地元のおじさんなどなども、やってきました。
    まだ、あと10分ほど待ち時間はある模様。

    井原駅

  • さてさて、この井原駅に、またも、さっきのアート列車がやってきました。<br />この後、神辺方面に行くのであります。<br />そちらには、あまり人は乗込んでいる様子なし。<br /><br />やがて、反対側から、総社行の列車がやって参りました。<br />こちらに、ほとんどの人が乗り込みます。<br />親子連れ、ベトナム人と思しき青年、地元のおじさん、その他・・・。<br />今度は、和風の内装の列車。木目ではなく、木を使った内装。<br />これで、約1時間弱、来た道を戻って参ります。<br />清音到着後は、すぐ来た伯備線の岡山行の電車に乗込み、帰路に。<br /><br />かくして、2館の寄贈を終え、本日の仕事は終了。<br />天気は悪くなく、おかげで、順調に終わりました。

    さてさて、この井原駅に、またも、さっきのアート列車がやってきました。
    この後、神辺方面に行くのであります。
    そちらには、あまり人は乗込んでいる様子なし。

    やがて、反対側から、総社行の列車がやって参りました。
    こちらに、ほとんどの人が乗り込みます。
    親子連れ、ベトナム人と思しき青年、地元のおじさん、その他・・・。
    今度は、和風の内装の列車。木目ではなく、木を使った内装。
    これで、約1時間弱、来た道を戻って参ります。
    清音到着後は、すぐ来た伯備線の岡山行の電車に乗込み、帰路に。

    かくして、2館の寄贈を終え、本日の仕事は終了。
    天気は悪くなく、おかげで、順調に終わりました。

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