「大和のふるさと 呉の海」わしが江田島海軍兵学校である

2022/08/14 - 2022/08/14

「嗚呼、江田島海軍兵学校へ行って世界に冠たる帝国海軍魂を刮目したい」
という心の叫びを実行すべくいざ抜錨。
呉から江田島へローカルな生活航路に乗って命の洗濯がしたい。
流石に気分が高揚するのである。

＜旅の目的＞
・世界三大海軍兵学校たる江田島海軍兵学校の歴史的建造物を参拝し、将兵の生き様を魂に刻み付ける。
・北海道とは真逆の自然と伝統に触れ、素朴な瀬戸内海島嶼の景観を堪能する。

エリア 江田島・能美・倉橋(広島)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0
• 交通: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 10万円 - 15万円
• 交通手段: 船 自家用車 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

江田島への旅は旗艦メダルーザのような瀬戸内シーライン「古鷹」より始まる。

この開放的な船が船旅を愉しくするのである。

昭和レトロだが開放感満点の船内客室。

昨日、呉湾艦船めぐりから見た距離の違いから、海上自衛隊呉基地係船堀が一望のもと。

日本製鐵呉製作所の高炉、是非とも高炉の稼働を完全復活して貰いたい。

呉湾に浮かぶ大麗女島、今は海自施設（弾薬庫？）が建つ。

そして隣に浮かぶ小麗女島、航路標識がてらに灯台が建つ。

江田島水道越しに政令都市の廣島市が目視。

廣島～呉～松山を結ぶ石崎汽船のカーフェリー
機会があれば、しまなみ海道を絡めて是非とも利用したい。

フェリーのウェーキー越しに目的地の江田島に接近。

これが江田島の海軍将兵が体力造りに駆け上がった古鷹山である。

車輛甲板が全通式で開放感満点、乗っていて愉しい船である。

そして長閑な風情の江田島・小用港へ到着
僅か２０分間で車輛込で１５００円はコスパ最強である。

これが江田島の玄関、小用港フェリーターミナルである。

わしが世界に冠たる江田島海軍兵学校である。
いきなり江田島塾長を彷彿させる荘厳な建築物である。

明治２６年に建立された由緒正しき旧海軍兵学校学生館は、英国から紙に包んだ赤レンガを輸入して積まれたものである。
（「兵学校のカレー」のパッケージと同じ構図）

旧海軍兵学校の大講堂は、国会議事堂と同じ花崗岩で大正６年に築造されたものである。

日章旗と旭日旗を掲げ、あまつさえ菊の紋章をあつらえた荘厳な祭壇である。

パルテノン神殿を彷彿させる、教育参考館には海軍将兵にまつわる資料が厳かに展示されてるが、英霊への配慮により中は撮影禁止である。

「アルキメデスの大戦」でもロケ地となったの旧海軍兵学校生徒間の廊下である。

これが戦艦大和の九一式徹甲弾である。

真珠湾攻撃で吶喊された特殊潜航艇の魁である。

戦艦陸奥の４０サンチ砲である。

これが海上自衛隊第一術科学校の校舎である。