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津エアポートラインでセントレア空港島1周クルーズを開催していたので参加しました。料金はセントレア商品券500円がついて1300円になります。時間は50分ほどでした。<br />利用者減少に伴う減便の中、コロナ禍の観光対策として補助が決まり、クルーズを開催したそうです。

セントレア空港島1周クルーズ

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2022/01/02 - 2022/01/02

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banriさん

津エアポートラインでセントレア空港島1周クルーズを開催していたので参加しました。料金はセントレア商品券500円がついて1300円になります。時間は50分ほどでした。
利用者減少に伴う減便の中、コロナ禍の観光対策として補助が決まり、クルーズを開催したそうです。

旅行の満足度
4.0
観光
4.0
グルメ
4.0
ショッピング
3.5
交通
5.0
一人あたり費用
1万円未満
交通手段
私鉄
  • 高速船乗り場でチケット購入・乗船です。距離はありますが、動く歩道があります。

    高速船乗り場でチケット購入・乗船です。距離はありますが、動く歩道があります。

  • 高速船

    高速船

  • 高速船の内部

    高速船の内部

  • 通常の運行同様に係の方が見送ってくれました

    通常の運行同様に係の方が見送ってくれました

  • 船内から<br />空港島東側です<br />反対側に座れば常滑の街並みが見られます

    船内から
    空港島東側です
    反対側に座れば常滑の街並みが見られます

  • 船内から<br />空港橋の下をくぐり抜けます

    船内から
    空港橋の下をくぐり抜けます

  • 空港島北側に着いたら外にでて離陸の様子が見られました

    空港島北側に着いたら外にでて離陸の様子が見られました

  • 離陸の様子

    離陸の様子

  • 離陸の様子

    離陸の様子

  • 数少ない海外出発便のデルタ航空デトロイト便なので、大型の飛行機でした

    数少ない海外出発便のデルタ航空デトロイト便なので、大型の飛行機でした

  • 冬のセントレアは北から離陸し、伊勢湾を旋回して上昇していきます

    冬のセントレアは北から離陸し、伊勢湾を旋回して上昇していきます

  • 再び船内から<br />北側の誘導灯

    再び船内から
    北側の誘導灯

  • 船内から<br />空港島西側

    船内から
    空港島西側

  • 船内から<br />スカイマークが離陸していきます

    船内から
    スカイマークが離陸していきます

  • 船内から<br />IBEXの着陸

    船内から
    IBEXの着陸

  • 船内から<br />IBEXの着陸<br />手前の黄色のラインは、名古屋港浚渫土砂の埋め立て予定地で、将来第2滑走路が作られるそうです。

    船内から
    IBEXの着陸
    手前の黄色のラインは、名古屋港浚渫土砂の埋め立て予定地で、将来第2滑走路が作られるそうです。

  • 船内から<br />南側の誘導灯

    船内から
    南側の誘導灯

  • 船内から<br />鈴鹿山脈もきれいに見れました

    船内から
    鈴鹿山脈もきれいに見れました

  • 船内から<br />空港島南側

    船内から
    空港島南側

  • 船内から<br />空港島南側<br />飛行機燃料のタンク

    船内から
    空港島南側
    飛行機燃料のタンク

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