門司港からＪR日田彦山駅

2021/12/04 - 2021/12/05

ちょっと古いですが、　
　福岡県内のＪＲ田川後藤寺線の乗りつぶしを行った。今回の踏破区間は、日田英彦山線の城野ー夜明間だが、添田以南夜明までは数年前の台風豪雨により不通となっていて、代行バスでの乗車となった。

１日目：２０２１年１２月３日（金）
青磁と沼津集合2339ーサンライズ出雲/0625岡山ー
２日目：：２０２１年１２月４日（土）：（沼津23:39）―サンライズ出雲/6:25岡山ー//小倉→門司港駅周辺：門司港駅、鈴木由紀子、ＪＲ九州鉄道博物館→下関観光→松本清張博物館小倉―小倉駅近くで夕食（克男、俊二、青滋、佐藤）小倉駅前に投宿
３日目：２０２１年１２月５日（日）：小倉728ー848添田900ー代行バス/1031日田1043ー1142久留米1224ーさくら552/1514新神戸1534ーひかり514/1757三島

小倉から南下するにつれて炭鉱や石灰石の鉱山跡があったと思われる風景になっている。代行バスは、夜明からは線路は問題ないが、運行上久大本線沿いの、一般道路を走る。日田駅は大きい駅で、駅前広場も大きい。日田をもじって。H〇TAの銘鈑があり、〇の部分に人が入り、Iの文字と見立て。日田駅の文字を完成させるものである。

不通区間についてはBRT化の方向で進んでいるようだ。（２０２２年８月現在）

エリア 田川・嘉麻(福岡)

• 旅行の満足度: 3.5
• 観光: 3.5
• 交通: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 3万円 - 5万円
• 交通手段: 新幹線 JRローカル

添田駅。ここで代行バスに乗り換える。

ここ添田駅から日田駅まで走る代行バス。

バス停な看板と待合室。添田駅にて。代行バス以外の路線バスもあるようだ。

代行バスの車内。ほぼ満席。

久大本線日田駅。代行バスはここまで運行されていた。

路線の改修中。

英彦山線沿線は林業が盛んだ。

久大本線、久留米行きのDC.

久大本線、久留米行きのDC内から。