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米軍基地に燃料を運ぶために運行される貨物列車、通称「米タン」<br />好みの機関車が牽引すると分かり、追いかけてみました。<br />横浜~安善往復440円、近場のお手軽旅です♪<br /><br />行程<br />横浜→川崎→尻手→川崎新町→浜川崎→安善<br />安善→浜川崎→八丁畷→尻手→川崎→横浜<br /><br /><br />

米タンを追う!日帰りお手軽な撮影旅

19いいね!

2021/06/01 - 2021/06/01

287位(同エリア935件中)

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keikyu4ever

keikyu4everさん

米軍基地に燃料を運ぶために運行される貨物列車、通称「米タン」
好みの機関車が牽引すると分かり、追いかけてみました。
横浜~安善往復440円、近場のお手軽旅です♪

行程
横浜→川崎→尻手→川崎新町→浜川崎→安善
安善→浜川崎→八丁畷→尻手→川崎→横浜


旅行の満足度
4.5
同行者
一人旅
一人あたり費用
1万円未満
交通手段
JRローカル
旅行の手配内容
個別手配
  • 横浜駅から東海道線→南武線→南武支線と乗り継いで12時頃に川崎新町駅に到着。<br />フォートラベルに登録する前だったので一切写真を撮っていません(^^;)<br />川崎新町駅ではローアングルで撮影するため、ありがたく前に入れていただきました。<br />8078レ EF65-2101

    横浜駅から東海道線→南武線→南武支線と乗り継いで12時頃に川崎新町駅に到着。
    フォートラベルに登録する前だったので一切写真を撮っていません(^^;)
    川崎新町駅ではローアングルで撮影するため、ありがたく前に入れていただきました。
    8078レ EF65-2101

    川崎新町駅

  • 次の南武支線まで随分と時間があるので撮影を続けます。<br />2088レ EH200-7

    次の南武支線まで随分と時間があるので撮影を続けます。
    2088レ EH200-7

  • 3086レ EF66-115

    3086レ EF66-115

  • 3064レ EH210-315

    3064レ EH210-315

  • 13:17発の浜川崎行きで移動します。

    13:17発の浜川崎行きで移動します。

  • 浜川崎で鶴見線に乗り換えです。<br />南武支線ホームから一旦改札口を出て、道を渡った反対側に鶴見線ホームへ行く跨線橋があります。<br />乗り継ぎの際、ICカードはタッチせずに通ってくださいとのことでした。<br />鶴見線ホームで8078レの出発を見送ります。

    浜川崎で鶴見線に乗り換えです。
    南武支線ホームから一旦改札口を出て、道を渡った反対側に鶴見線ホームへ行く跨線橋があります。
    乗り継ぎの際、ICカードはタッチせずに通ってくださいとのことでした。
    鶴見線ホームで8078レの出発を見送ります。

    浜川崎駅

  • 13:34発の鶴見線で安善駅まで追いかけます。

    13:34発の鶴見線で安善駅まで追いかけます。

  • 安善駅に着くと既に入換が始まっており、EF65-2101は折り返し列車の荷物を牽引して移動中でした。

    安善駅に着くと既に入換が始まっており、EF65-2101は折り返し列車の荷物を牽引して移動中でした。

    安善駅

  • 構内にはDD200も停車中です。<br />入換がひと段落したところで、一旦ICカードを出場にタッチし、すぐに入場にタッチしてホームに戻ります。怪しい(笑)

    構内にはDD200も停車中です。
    入換がひと段落したところで、一旦ICカードを出場にタッチし、すぐに入場にタッチしてホームに戻ります。怪しい(笑)

  • DD200-14の入換が始まります。<br />区名札には「愛」の文字。<br />愛知県からはるばるお疲れ様です。

    DD200-14の入換が始まります。
    区名札には「愛」の文字。
    愛知県からはるばるお疲れ様です。

  • 引き上げ線に入ります。

    引き上げ線に入ります。

  • 駅名標を入れて

    駅名標を入れて

  • 8078レのタキに連結されます。

    8078レのタキに連結されます。

  • 組成完了。少し停車するため、レンズを変えて撮影。

    組成完了。少し停車するため、レンズを変えて撮影。

  • 再度引き上げ線に入ります。

    再度引き上げ線に入ります。

  • 8079レの編成が綺麗に見えるようになりました。<br />EF65はホーム先端でも前から撮れない位置なので、こちらからのみ撮影。

    8079レの編成が綺麗に見えるようになりました。
    EF65はホーム先端でも前から撮れない位置なので、こちらからのみ撮影。

  • さて、まだ8078レの入換が終わっていませんが、8079レを撮りたいので13:59の鶴見線で浜川崎に戻ります。

    さて、まだ8078レの入換が終わっていませんが、8079レを撮りたいので13:59の鶴見線で浜川崎に戻ります。

  • 鶴見線ホームから道に出る跨線橋の階段から8079レを撮影します。<br />フェンスと跨線橋の看板を交わすとなると場所はかなり限られているため、近所の踏切に行ければそちらの方がいいかもしれません。

    鶴見線ホームから道に出る跨線橋の階段から8079レを撮影します。
    フェンスと跨線橋の看板を交わすとなると場所はかなり限られているため、近所の踏切に行ければそちらの方がいいかもしれません。

    浜川崎駅

  • 機関車を反対側に連結するため、奥まで入っていきます。

    機関車を反対側に連結するため、奥まで入っていきます。

  • 14:17発の電車に乗ろうと南武支線改札に行くと、可愛らしい猫が(^u^)<br />パシャッと撮って南武支線に乗り込みます。

    14:17発の電車に乗ろうと南武支線改札に行くと、可愛らしい猫が(^u^)
    パシャッと撮って南武支線に乗り込みます。

  • 八丁畷駅で列車を降りると、既に多くの方々が撮影中。<br />間に入れていただき、EF66牽引の8764レを撮影。

    八丁畷駅で列車を降りると、既に多くの方々が撮影中。
    間に入れていただき、EF66牽引の8764レを撮影。

    八丁畷駅

  • 東海道貨物線側をEF65-2087の単機が通過

    東海道貨物線側をEF65-2087の単機が通過

  • 8079レ EF65-2101<br />左右空いていますが、機関車の全面に影がかかっていない姿を撮れて満足です!

    8079レ EF65-2101
    左右空いていますが、機関車の全面に影がかかっていない姿を撮れて満足です!

  • 続いて77レ EF65-2089が通過します。<br />ホーム先端まで行ってしまうと、荷がほとんど写りませんね。

    続いて77レ EF65-2089が通過します。
    ホーム先端まで行ってしまうと、荷がほとんど写りませんね。

  • 15:43発の南武支線で尻手へ向かいます。<br />接近放送がないので、撮影や乗車の際は列車に注意です。<br />てっきり接近放送があると思っていましたが、カメラの調整していて顔を上げたら205系が切り位置にいたことがありました(笑)

    15:43発の南武支線で尻手へ向かいます。
    接近放送がないので、撮影や乗車の際は列車に注意です。
    てっきり接近放送があると思っていましたが、カメラの調整していて顔を上げたら205系が切り位置にいたことがありました(笑)

  • 尻手で南武線に乗り換え、川崎駅の東海道線ホームに行くとレールを積んだ短キヤが停車していました。

    尻手で南武線に乗り換え、川崎駅の東海道線ホームに行くとレールを積んだ短キヤが停車していました。

    川崎駅

  • 上り通過の接近放送があったので、サフィール踊り子号が来ると期待してカメラを構えましたが、E231系とE233系の回送でした。<br />E231系先頭だとLEDが切れにくいので助かります(笑)<br />回送通過後すぐに来た16:02発の東海道線沼津行きで横浜へ向かい、家路につきました。<br /><br />最後までご覧いただきありがとうございました。<br />今後は以前に行った旅行記を掲載していきますので、もう少し旅行記らしい内容になるかと思います。<br />またの閲覧、訪問をお待ちしております(^_^)/

    上り通過の接近放送があったので、サフィール踊り子号が来ると期待してカメラを構えましたが、E231系とE233系の回送でした。
    E231系先頭だとLEDが切れにくいので助かります(笑)
    回送通過後すぐに来た16:02発の東海道線沼津行きで横浜へ向かい、家路につきました。

    最後までご覧いただきありがとうございました。
    今後は以前に行った旅行記を掲載していきますので、もう少し旅行記らしい内容になるかと思います。
    またの閲覧、訪問をお待ちしております(^_^)/

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