瀬戸内海島巡りサイクリング　後半

2021/03/31 - 2021/04/01

ゆめしま海道、しまなみ街道をサイクリング。尾道で宿泊し、鞆の浦経由で帰路へ。

エリア 広島

岩城島（いわぎじま）の積善山。標高370mあり、私は自転車を中腹に置いて、車道を歩いて辿り着いた。桜の名所で展望台から桜と瀬戸内海が一望できる。

積善山展望台 自然・景勝地

岩城港から船で佐島へ。

佐島へ向かう船から岩城島と佐島をつなぐ建設中の橋が見えた。この橋は2022年に完成される予定。既に橋が架けられている生名島、佐島、弓削島をつなぐ道路を「ゆめしま海道」と称しており、この橋で佐島と岩城島が陸路でつながるとゆめしま海道が完成するのだとか。

自転車用の道標になっているブルーライン。しまなみ海道やゆめしま海道では、至る所でこのブルーラインをお目にかかるのだが、どん詰まりのここではUターンする道標となっている。ちなみに佐島港からここまで来るのにアップダウンの連続で結構疲れた。でも、この場所の右側はビーチになっており、休憩するにはもってこい。

佐島港－Uターンポイントにあったノダイコン群生地。Uターンポイントでも結構咲いていた。

佐島から弓削大橋で弓削島へ渡り、久司山（くしやま）展望台へ。久司山展望台へ向かう登山道がある場所に自転車を置き、徒歩で展望台へ向かう。

久司山展望台からの景色。向こうに見える島が佐島で右端に見える橋が弓削大橋。

久司山展望台 名所・史跡

弓削商船高等専門学校の近くにあった瑠璃子地蔵のお堂に「八朔をどうぞ」との貼り紙があり、箱に20個近くの大小様々、黄色やオレンジの柑橘類が入っている。ありがたく1個いただいた。

上弓削港からフェリーで対岸の因島の家老渡港へ。

家老渡港の近くに造船中の造船所が見渡せる場所あったので、しばし見学。

溶接作業中。

1967年創業の上田お好み焼き（お好み焼き うえだ）で昼食。因島のお好み焼きは「いんおこ」と呼ばれ、うどん入りが特徴とのこと。でも上田お好み焼きでは、そば（焼きそばの麺）や麺なしも選べる。
私が入店した時は、お客さんはいなかったが、時間指定のテイクアウト予約者（多分地元の人）がいたようで、私の注文前に何枚か焼いていた。

上田お好み焼 グルメ・レストラン

私が頼んだスペシャル（肉・玉・イカ・もち）うどん入り（740円）。出来たてアツアツ。

白滝山へ。因島フラワーセンター側の表参道登山口に自転車を停めて、登山道を徒歩で登る。

急坂の続く登山道を登り、白滝山に到着。頂上付近には五百羅漢の石像が建ち並ぶ。

白滝山 自然・景勝地

白滝山頂上には展望台があり、数は少ないが桜も咲いており、なかなかの景色。

こちらも白滝山頂上展望台からの景色。左上に見える橋は因島大橋。

白滝山外観。

因島北部の海岸にて。

因島大橋近くにあるはっさく屋で名物のはっさく大福を買い食い。小ぶりなわりに200円とお高めだが、控えめな甘みと酸味、モチモチ感とジューシーさが絶妙で、確かにおいしかった。

はっさく屋 グルメ・レストラン

因島大橋の自転車道・歩道は車道の下にあり（2層式）、無数の鉄柱や目の細かい鉄網で覆われ、景色は楽しめない。

向島（むかいしま）に渡り、因島大橋を眺める。

向島の西にある岩子島（いわしじま）へ。ゆるぎ岩と呼ばれる展望ポイントへ。トンネルの手前にある右上に登る坂を進み、適当な場所で自転車を停めて、徒歩で。

樹林帯の登山道から視界が広がり、粗い砂地を登っていく。ただ、この砂地が滑りやすく、距離は短いが四つん這いにならないとずり落ちそうな急斜面もあった（登りより下りで苦労）。

山頂らしき場所から少し下った先に、ゆるぎ岩と呼ばれる岩がある。自転車でここまで来る強者もいるようだが、先述した通り、滑りやすい箇所があり危険なので、全くお勧めしない。

ゆるぎ岩から尾道方面の展望。

向島へ戻り、渡船で尾道へ。

最終日、帰りがてら福山で途中下車し、バスに乗り換え鞆の浦へ。
坂本龍馬が「いろは丸事件」（坂本龍馬率いる海援隊の「いろは丸」が紀州藩の大型蒸気船と衝突・破損し、曳航中に沈没した海難事件）の賠償交渉の際、名前を隠し（偽名を使い）屋根裏部屋に宿泊されたとされる桝屋清右衛門宅。

龍馬の隠れ部屋桝屋清右衛門宅 名所・史跡

昔ながらの街並み。朝早いので犬の散歩の人が通るくらい。

医王寺へ。桜が咲き乱れている。散り際で風が吹く度に桜吹雪が舞ってくる。

医王寺 寺・神社・教会

降り積もった桜の花びら。

医王院の裏山にある太子殿へ。

太子殿では鞆の浦方面が開けており、向こうに仙酔島も見えるが、8:00過ぎのこの時間は逆光。

鞆の浦バス停からバスに乗って福山駅へ。