４月２４日『あいち航空ミュージアム』ではこの日、元戦闘機パイロット「戸田眞一郎氏」と写真家の「徳永克彦氏」のトークショーがあり、父と２人で楽しい１日になりました。

『あいち航空ミュージアム・F２写真展』へ！

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2021/04/24 - 2021/04/24

38位(同エリア242件中)

エリア

小牧(愛知)

旅行の満足度: 5.0

観光: 5.0

グルメ: 3.0

ショッピング: 3.0

交通: 4.0

同行者: 家族旅行

一人あたり費用: 1万円未満

交通手段: 自家用車

旅行の手配内容: 個別手配

元F-4飛行隊長『戸田眞一郎氏』のトークショーへ行ってきました。
始まる３０分前到着…椅子はほとんど埋まっていたけど、
なんとか父と２人分確保。
先日父にここ“あいち航空ミュージアム”の年間パスポートをプレゼント。
今日は父たっての希望により（？）私も初参加。
時同じくファントム写真展も開催中、どれもスゴイ写真ばかり…その写真家“徳永克彦氏”は午後からのトークショー。
コロナ禍ではあるけど、たくさんの飛行機マニアが集まって来ていました。

まめにトイレで手を洗い、持ち歩いているアルコールで消毒し、マスクは食事の時以外外さないを徹底。
色々な飛行機が展示されているのに…
父は“零戦”の前から離れない！！

「零戦の何がそんなにいいの？」と尋ねても
私を納得させてくれる答えを未だ聞いた事がない。
ちなみに父の好きな飛行機は“零戦”と“F８６セイバー”
好きなものがあるって良い事だなと父を見ていてつくづく思う。

午前１１時、戸田眞一郎氏のトークショーが始まった。
司会の方も元パイロットだそう、奥の方が戸田眞一郎さん。小柄だけどさりげなくオシャレで、カリスマ性があり、やっぱり何か違うなって思った。
専門用語で分からない部分はあったけど、話の内容に引き込まれ、１時間では全然足りない、もっとお話し聞きたかった。戸田さんももっと話したい事があった様子…。
午後の部まで自由行動、父は相変わらず“零戦”の前。
万が一はぐれてもここへこれば１００%再会確実！
↑これ、飛行機のエンジン！大きい！！

一人で屋上へ。

昔を知っているだけに、今は淋しくなってしまった名古屋飛行場。
元々ここは国際線のあった場所、名古屋から海外へ、ここから飛んでいたんだ、ここへ来れば各国の飛行機が見れたものだけど…
今はFDAの国内線と、新聞社、TV局のヘリコプター、そして反対側に自衛隊があるだけ。

コロナ禍になる前、年に一度の航空祭では
“ブルーインパルス ”もやってくる。
昔のように活気は無くなってしまったけどブルーインパルスがやって来ると日本全国から飛行機マニアが集まり、賑やかになるここもコロナのせいで…淋
次ブルーインパルスに会えるのはいつだろう。
そろそろ午後のトークショーが始まる時間。
父は“零戦”の前にい…た！！
午後からは午前に続き戸田眞一郎さん、写真家の徳永克彦さん、そして司会の方の３人でのお話。
この徳永さんという方、聞けば聞くほどすごい人で、午後からも夢中で話にのめり込んだ。

ぜひまたトークショーに来ていただきたい。

トークショーの後、２階にあるカフェで軽くランチ。
時計はまもなく3時…お腹ペコペコ。
「お父さん、コーヒー飲む？」
なかなか父と2人きりで行動する事が無く、こんな風に２人でコーヒー飲むのは初めて。
幸せな時間が流れた。

次は模型コーナーへ。

↑これは旅客機の中の模型、トイレとかあるー！
私はこういうの大好きなんだけど、父、見てないし（笑

飛行機最後に乗ったのは昨年１月、釜山…。
早く旅行行きたいなあ。
父は“F８６セイバー”の前に直行！！
お好きなだけどうぞ…
あと“零戦”もね↑

うーん、私にはこの時代の飛行機どれも一緒に見える…

模型コーナーでは日本の飛行機年表もあって、私は時代の流れを読むのが好きだけど、父は？
そんなものはどーでもいいらしい（笑
ただただ“零戦”と“F８６”をこよなく愛する男…
↑お父さん、こっちも見てごらんよ！

セイバーにへばりついて離れない父（笑
だってそれ、家にもたくさんプラモあるでしょー？！

こ、これはあの？！

「MRJ」！！
※現在は三菱「スペースジェット」という名前に変わっているそうです
もはや幻の飛行機となってしまったのだろうか？

テスト飛行の時、私も近くまで見に来たんだっけ。空港はすごい人だったから。
すぐ近くの大型ショッピングセンターのフードコートはアメリカから来た青い目のエンジニアさんたちでいっぱいだったのに、そういえばいつからか見なくなった。

今調べたら…
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「新型コロナウイルス感染拡大により航空需要が減退したことなどで、共同通信などが2020年10月22日付で「事業凍結」を報じられる。

　三菱重工の事業計画によると、スペースジェット開発は開発状況と市場環境を踏まえ、一旦立ち止まるものの、実用化に必要な「型式証明」の文書作成プロセスは継続するとのこと。3年あたりの開発費（キャッシュアウト）は、従来の計画の約20分の1となる200億まで削減します。また、将来的には開発を再開する方針で、それまで事業環境の整備に取り組むとしています。
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なんだそう。
撤退した訳ではないのかな？

いつか「スペースジェット（旧MRJ）」がこの地の上空を再び飛ぶ日が来る事を願いつつ…

ー※ あとがき ※ー

父に「お前も一緒に行け！」と言われた時、
『ファントムかぁー？あんまり興味無いなぁ～』と正直そんな風に思った。
体調が良く無いこともあり、行く前は少し気が重かった私だったけど…
戸田さんのトークショーが始まると私は『来て良かったー！』と体調の悪いことも、胸のモヤモヤもどっかに吹っ飛んでった。

お父さん、誘ってくれてありがとう。
コロナが収束したら飛行機乗ってどっか行こうね。

楽しい１日でした♪