2020/03/21 - 2020/03/21
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dorompaさん
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COVID-19の感染拡大により外出自粛、そして都外への移動が自粛を余儀なくされていた3月にフラッと近場にお出かけ。
Jリーグの試合もないので3月14日に新しくオープンしたJRの高輪ゲートウェイ駅へ一週間後の3月21日に行ってきました。
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前の週の土曜日にオープンした高輪ゲートウェイ駅へ見学へ行きました。COVID-19のため軒並みイベントなどが中止になり時間が空いたので。シェアサイクルで田町まで。
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海側から高輪ゲートウェイへと移動する際に通るのが低いトンネル。高輪橋架道橋。都内一低いトンネルと言われています。
高輪橋架道橋 名所・史跡
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高さは1.5m。自分の身長より低いトンネルです。
高輪橋架道橋 名所・史跡
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トンネルへと進みます。本当にギリギリの高さです。
高輪橋架道橋 名所・史跡
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車もこの通りギリギリの高さです。
タクシーの場合、屋根の提灯が引っかかることもあるのだとか。高輪橋架道橋 名所・史跡
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時々、このように高架が低くなっている場所もあります。
高輪橋架道橋 名所・史跡
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空が開けたと思ったらちょうど、昔の京浜東北線と山手線の撤去工事が行われている辺りでした。
高輪橋架道橋 名所・史跡
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京浜東北線の田町付近で山手線を越える高架線の跡。撤去されるようです。
高輪橋架道橋 名所・史跡
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この辺りもかなり低い高さです。
高輪橋架道橋 名所・史跡
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頭上の橋の鉄骨。歴史を感じます。
高輪橋架道橋 名所・史跡
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反対側に抜けてきました。この辺りも1.5mです。
高輪橋架道橋 名所・史跡
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トンネルを抜けます。この後、4月以降は自動車は通行止めになっています。
高輪橋架道橋 名所・史跡
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トンネルの入口の標識。1.5mの高さ制限です。
高輪橋架道橋 名所・史跡
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そしてそこから歩いて10分程度。新しくできた高輪ゲートウェイ駅です。駅前は再開発中で迂回しながらの道路です。
高輪ゲートウェイ駅 駅
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駅のコンコース階からは田町の町並みが眺められました。
高輪ゲートウェイ駅 駅
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開業当時、フォント文字が話題になった高輪ゲートウェイ駅。
高輪ゲートウェイ駅 駅
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こちらも開業当時に炎上した女子AI駅員。今となってはなぜ炎上したのかが謎ですが。
高輪ゲートウェイ駅 駅
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自動改札。タッチがしやすいようにタッチ面が斜めになっています。
高輪ゲートウェイ駅 駅
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駅のコンコースからは田町の車庫が一望です。
高輪ゲートウェイ駅 駅
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ホームからこのような写真が撮れる隠れた撮影スポットでした。
開業日は混雑していましたが一週間もたつとかなり閑散としていました。
COVID-19でなかなか外出できなかったのでいい気分転換になりました。高輪ゲートウェイ駅 駅
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