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9月の羽田・那覇のDPL巡礼に続いて,同じコースをリピートしてきました。<br />昼時だったので,両ラウンジで袋入りのカレーパンが提供(復活?)されていましたが,あまり美味しいものではありませんでした。<br />元々,国内線のラウンジはビジネスマンが出張前後に過ごす所だとは思いますが,DPLに供する食材としては基準を満たしていないと思います。<br />国際線をメインとしていた上級会員が,仕方なく国内線に乗らざるを得ない状況も鑑みて,上級ラウンジに相応しい食材(とお酒)を希望しています。<br /><br />今回の旅はGoToを利用しての那覇行き第2弾でしたが,機材変更によりファーストクラスの設定がない機材に変わってしまいました。密かに,2度目の当日UGを狙っていたので,とても残念でした。<br /><br />那覇滞在の様子については,「GoTo de NAHA (11月編)」<br />(その1)https://4travel.jp/travelogue/11659056<br />(その2)https://4travel.jp/travelogue/11659214<br />をご覧になって戴ければ幸いです。

ラウンジ巡礼2020 第3章,JL 羽田・那覇の2回目,2泊3日

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2020/11/03 - 2020/11/05

6104位(同エリア7753件中)

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30

天橋

天橋さん

この旅行記のスケジュール

2020/11/03

  • 羽田空港発(13:30)→ 那覇空港着(16:20)

2020/11/04

2020/11/05

  • タクシー

  • 那覇空港発(12:30)→ 羽田空港着(14:20)

この旅行記スケジュールを元に

9月の羽田・那覇のDPL巡礼に続いて,同じコースをリピートしてきました。
昼時だったので,両ラウンジで袋入りのカレーパンが提供(復活?)されていましたが,あまり美味しいものではありませんでした。
元々,国内線のラウンジはビジネスマンが出張前後に過ごす所だとは思いますが,DPLに供する食材としては基準を満たしていないと思います。
国際線をメインとしていた上級会員が,仕方なく国内線に乗らざるを得ない状況も鑑みて,上級ラウンジに相応しい食材(とお酒)を希望しています。

今回の旅はGoToを利用しての那覇行き第2弾でしたが,機材変更によりファーストクラスの設定がない機材に変わってしまいました。密かに,2度目の当日UGを狙っていたので,とても残念でした。

那覇滞在の様子については,「GoTo de NAHA (11月編)」
(その1)https://4travel.jp/travelogue/11659056
(その2)https://4travel.jp/travelogue/11659214
をご覧になって戴ければ幸いです。

旅行の満足度
4.5
観光
4.5
ホテル
4.5
グルメ
4.5
ショッピング
4.5
交通
4.5
同行者
カップル・夫婦(シニア)
一人あたり費用
3万円 - 5万円
交通手段
JALグループ JR特急 徒歩
旅行の手配内容
ツアー(添乗員同行なし)
利用旅行会社
ジャルパック
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