特別展・天空ノ鉄道物語へ

2020/02/16 - 2020/02/16

2019年12月3日から2020年3月22日の期間で、六本木ヒルズ森タワーの森アーツセンターギャラリーにて開催されていた、「特別展・天空ノ鉄道物語」に行った時の記録。

新型コロナウィルスの影響が騒がしくなり始めた頃で、すでに入場者はかなり少なかったが、その後2月28日から臨時休館となり、そのまま再開されることなく開催終了となった。

エリア 六本木(東京)

• 旅行の満足度: 3.5

15時半ごろ、展覧会会場の入口へ。

カラフルな周り階段を上って、

高速エレベータで、森タワー52階にある、森アーツセンターギャラリーへ。

展示会は、内周（森アーツギャラリー）と外周（スカイギャラリー）に分かれている。
まずは、内周から。

最初の展示は、1964年当時の上野駅改札。

続いて、今は無きブルートレインのヘッドマークの展示。生まれて初めてブルートレインに乗車した「富士」のヘッドマークも。

1964年10月に開業した、東海道新幹線の路線図と初代0系新幹線の写真。

0系新幹線の座席も展示されている。

かつて、自動車とそれを運転・乗車していた旅客をともに1本の列車で運送していた「カートレイン」のヘッドマークも。

1987年3月31日、国鉄（日本国有鉄道）が営業終了。

翌4月1日より、分割民営化されたJR各社によって営業開始。

国鉄時代から工事が進められてきた北海道と四国への鉄道が、JRになって相次いで開通する。

1988年3月13日青函トンネルが供用開始。吉岡海底駅、竜飛海底駅が開業。

同時に、北海道と本州を結んでいた青函連絡船が廃止となった。

1988年4月10日には、瀬戸大橋線が開業し、本土4島が鉄道で結ばれる。
この時に、宇高連絡船・ホーバークラフトが廃止される。

2016年12月に発生した糸魚川市大規模火災の復興支援のためにつくられた、原寸大のトワイライトエクスプレスが展示されている。

再現された食堂車の内部。

食器類以外の、家具・装飾は実際に車内で使われていた実物だという。

JR各社の制服コレクション

新幹線各車両の模型の展示。

続いて、時刻表ライブラリーへ。

1964年から現在までの時刻表が壁一面に展示されている。

開業中および延伸が決定している新幹線の路線図。

超電導リニアL0系の模型。

JR西日本が運行を予定している「WEST EXPRESS 銀河」。
この展示時点では5月8日からの運行開始予定だったが、その後、当面の間延期となった。

内周の展示をおえて、スカイギャラリーの外周展示へ。

あいにくの天気で、眺望がきかず。

全国19の鉄道会社、全29の車両扉が、壁面いっぱいに映し出されるインスタレーション。

1908年より1988年まで、青森と函館を結んでいた、青函連絡船の模型の展示。

今は無き路線の数々。

片や、新たに開業した路線も。

珍しい駅名標の展示。
こちらは、智頭急行智頭線の「恋山形駅」

明知鉄道明知線にある「極楽駅」の駅名標も。

展示を終えて外に出たのは、17時。
日曜日の六本木ヒルズとは思えないような、静かさだった。