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ミスターミナルディ ピエロルイジマルティニ氏が伝説の6輪F1(ティレルP34)をイタリアから持ってきて、鈴鹿サーキットで走らせてくれるということで、この機会を逃すと一生見れないかもと思い、始発の新幹線で行ってきました。

サウンドオフエンジン観戦記

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2019/11/16 - 2019/11/16

223位(同エリア598件中)

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マイコーさん

ミスターミナルディ ピエロルイジマルティニ氏が伝説の6輪F1(ティレルP34)をイタリアから持ってきて、鈴鹿サーキットで走らせてくれるということで、この機会を逃すと一生見れないかもと思い、始発の新幹線で行ってきました。

旅行の満足度
5.0
交通手段
新幹線 私鉄
  • 元F1ドライバーのピエロルイジマルティニ氏とティエリーブーツェン氏のトークショウが9:15から開始されるということで、始発6:00発の新幹線で鈴鹿サーキットへ向かいました。始発なので、そんなに混んでないかと思いましたが、満席でした。<br />名古屋からは近鉄で白子へ行き、そこからサーキットへはバスで向かいました。近鉄の車内では、F1解説者の小倉さんと遭遇しました。<br /><br />9:30くらいに会場へ到着しましたが、何とか間に合いました。2人ともセナプロ時代に走っていたドライバーで、当時の話、日本GPの話、セナプロの話など聞けました。ブーツェン氏は81年くらいから日本のF2で走っていたみたいです。ミスターミナルディーのマルティニ氏、振り向けばブーツェンのブーツェン氏を生で見れて、テンションがかなり上がり、眠気が一気に吹っ飛びました。<br />

    元F1ドライバーのピエロルイジマルティニ氏とティエリーブーツェン氏のトークショウが9:15から開始されるということで、始発6:00発の新幹線で鈴鹿サーキットへ向かいました。始発なので、そんなに混んでないかと思いましたが、満席でした。
    名古屋からは近鉄で白子へ行き、そこからサーキットへはバスで向かいました。近鉄の車内では、F1解説者の小倉さんと遭遇しました。

    9:30くらいに会場へ到着しましたが、何とか間に合いました。2人ともセナプロ時代に走っていたドライバーで、当時の話、日本GPの話、セナプロの話など聞けました。ブーツェン氏は81年くらいから日本のF2で走っていたみたいです。ミスターミナルディーのマルティニ氏、振り向けばブーツェンのブーツェン氏を生で見れて、テンションがかなり上がり、眠気が一気に吹っ飛びました。

  • トークショー後は、ピットの上からグループCカーを観戦しました。

    トークショー後は、ピットの上からグループCカーを観戦しました。

  • 特に、マツダのロータリーのエンジン音は良かったです。

    特に、マツダのロータリーのエンジン音は良かったです。

  • グループCの後は、2コーナーイン側の激観エリアで観戦しました。まずは、F3000、F2なんかが走りました。

    グループCの後は、2コーナーイン側の激観エリアで観戦しました。まずは、F3000、F2なんかが走りました。

  • F2、F3000の走行後、突然爆音が聞こえたので、何かと思いましたが、何とティレルP34が走ってきました。これはスケジュールになかったので、びっくりしました。自分が生まれる前のF1で、映像だけのものが、目の前を走っているので、かなり感動しました。元ミナルディのメカニックの方が整備されてるみたいで、エンジンの吹き上がりも良く、かなり程度も良さそうでした。もちろん、元F1ドライバーだけあって、いい感じに運転されてました。

    F2、F3000の走行後、突然爆音が聞こえたので、何かと思いましたが、何とティレルP34が走ってきました。これはスケジュールになかったので、びっくりしました。自分が生まれる前のF1で、映像だけのものが、目の前を走っているので、かなり感動しました。元ミナルディのメカニックの方が整備されてるみたいで、エンジンの吹き上がりも良く、かなり程度も良さそうでした。もちろん、元F1ドライバーだけあって、いい感じに運転されてました。

  • ティレルP34が走った後はF1の走行となりました。<br />ティエリーブーツェン氏はロータス101をドライブされてました。<br />雨のアデレードで中島悟氏がファーステストラップを取り、4位になったマシーンです。

    ティレルP34が走った後はF1の走行となりました。
    ティエリーブーツェン氏はロータス101をドライブされてました。
    雨のアデレードで中島悟氏がファーステストラップを取り、4位になったマシーンです。

  • FW12は、マンセルカラーのヘルメットを被ってのドライブで、いい感じでした。おそらく、ドライブされてた方は熱狂的なマンセルファンでしょうね。

    FW12は、マンセルカラーのヘルメットを被ってのドライブで、いい感じでした。おそらく、ドライブされてた方は熱狂的なマンセルファンでしょうね。

  • F1の走行後は、ピットウォークに行きました。

    F1の走行後は、ピットウォークに行きました。

  • ロータス78.

    ロータス78.

  • アルファロメオ179C、マリオアンドレティが乗っていたマシーンみたいです。

    アルファロメオ179C、マリオアンドレティが乗っていたマシーンみたいです。

  • ロータス88

    ロータス88

  • ベネトンB189、セナプロがシケインで接触した89日本GPで優勝したマシーンです。<br />ドライバーはアレッサンドロナニーニ氏で、マシーンはロリーバーン氏の設計だと思います。エアインテークがサイドにあるのが特徴的です。

    ベネトンB189、セナプロがシケインで接触した89日本GPで優勝したマシーンです。
    ドライバーはアレッサンドロナニーニ氏で、マシーンはロリーバーン氏の設計だと思います。エアインテークがサイドにあるのが特徴的です。

  • ティレルP34の周りは人が凄かったです。

    ティレルP34の周りは人が凄かったです。

  • 人だかりを抜けると、P34がありました。さすがに、このマシーンだけは、テープが張られてました。このマシーンを動態保存てのが凄いですね。<br />入れ替わりながらの撮影でしたが、皆さん、礼儀正しい方ばかりで、特に混乱はありませんでした。

    人だかりを抜けると、P34がありました。さすがに、このマシーンだけは、テープが張られてました。このマシーンを動態保存てのが凄いですね。
    入れ替わりながらの撮影でしたが、皆さん、礼儀正しい方ばかりで、特に混乱はありませんでした。

  • ピット内には、ティレル019がありました。

    ピット内には、ティレル019がありました。

  • ピットウォークのあとは、グループCカーの走行をグランドスタンドで見ました。<br />やはり、マツダのロータリーはいい音してましたね。

    ピットウォークのあとは、グループCカーの走行をグランドスタンドで見ました。
    やはり、マツダのロータリーはいい音してましたね。

  • アドバンポルシェには、ティエリーブーツェン氏が乗り込んでました。

    アドバンポルシェには、ティエリーブーツェン氏が乗り込んでました。

  • グループCカーの観戦を早めに切り上げ、元WGPライダーのトークショーへ行きました。<br />左から、ケニーロバーツ氏、エディローソン氏、ウィニーレイニー氏です。自分は二輪の方はあまり詳しくないのですが、レジェンドライダーということで、見ることにしました。

    グループCカーの観戦を早めに切り上げ、元WGPライダーのトークショーへ行きました。
    左から、ケニーロバーツ氏、エディローソン氏、ウィニーレイニー氏です。自分は二輪の方はあまり詳しくないのですが、レジェンドライダーということで、見ることにしました。

  • 元WGPライダーの後は、ガンさんこと黒澤元治氏などのトークショーがありました。<br />ガンさんですっていうあいさつから始まり、トヨタ2000GTの話、Zのテスト中に立体交差から落ちた話など貴重な話を聞けて良かったです。<br />本トークショーは、スポンサーの関係からかZとの話題を中心にということでしたが、ガンさんが他の話(NSXは命がけで開発したとか・・)をしようとしていて、司会者の方を困らせてました。自分としては、ガンさんの話が聞きたかったです。<br /><br />ガンさんは80歳オーバーとのことですが、そんな歳には見えませんでした。

    元WGPライダーの後は、ガンさんこと黒澤元治氏などのトークショーがありました。
    ガンさんですっていうあいさつから始まり、トヨタ2000GTの話、Zのテスト中に立体交差から落ちた話など貴重な話を聞けて良かったです。
    本トークショーは、スポンサーの関係からかZとの話題を中心にということでしたが、ガンさんが他の話(NSXは命がけで開発したとか・・)をしようとしていて、司会者の方を困らせてました。自分としては、ガンさんの話が聞きたかったです。

    ガンさんは80歳オーバーとのことですが、そんな歳には見えませんでした。

  • トークショウー後どこで見るか迷いましたが、S字コーナーの撮影スポットとしました。<br />まずは、クラシックカーが走りました。

    トークショウー後どこで見るか迷いましたが、S字コーナーの撮影スポットとしました。
    まずは、クラシックカーが走りました。

  • クラシックカーの走行後は、F1の走行がありました。<br />ティエリーブーツェン氏がドライブする予定だったウイリアムズFW12は、トラブルのため走行しませんでした。

    クラシックカーの走行後は、F1の走行がありました。
    ティエリーブーツェン氏がドライブする予定だったウイリアムズFW12は、トラブルのため走行しませんでした。

  • B189

    B189

  • クーパーマセラティ T86<br />

    クーパーマセラティ T86

  • ロータス78、ベネトン189、ロータス101

    ロータス78、ベネトン189、ロータス101

  • ティレル019

    ティレル019

  • ロータス101

    ロータス101

  • レジェンドライダー3人による走行がありました。<br />ウィニーレイニー氏は25年ぶりにバイクに乗るとのことで、感動的でした。

    レジェンドライダー3人による走行がありました。
    ウィニーレイニー氏は25年ぶりにバイクに乗るとのことで、感動的でした。

  • ライダーの走行後は、メインイベントのP34の走行がありました。<br />本当、いい音してました。

    ライダーの走行後は、メインイベントのP34の走行がありました。
    本当、いい音してました。

  • P34をイタリアから持ってきてくれたマルティニ氏には、感謝したいですね。まさか生でこのマシーンの走行を見れると思いませんでした。<br />いろいろなマシーンの走行を始め、ブーツェン氏を見れたり、ガンさんの話を聞けたりで充実した1日になりました。休む暇がありませんでした。

    P34をイタリアから持ってきてくれたマルティニ氏には、感謝したいですね。まさか生でこのマシーンの走行を見れると思いませんでした。
    いろいろなマシーンの走行を始め、ブーツェン氏を見れたり、ガンさんの話を聞けたりで充実した1日になりました。休む暇がありませんでした。

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