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10/16に台湾に入国以来、とうとう、帰国の日を迎えました。<br />その日の朝に、パッキング。20.9Kg。相棒の車で、桃園國際機場第二航廈へ、地下2階の4號停車場に停車。台湾銀行で、台湾紙幣を日本紙幣に交換、手数料100元取られました。賣出レートが、0.28490でした。エレベーターで、3階の左一番奥のNo,1カウンターへ。前日、Webチェックイン済みですので、荷を預けて、チケットを貰うだけです。再び、地下2階のフードコートへ、豆花2種頼み、半分こしました。搭乗時間が13時、送ってくれた相棒を見送り、12時前に管理区域へ、チケットバーコード読み込み、手荷物検査、常客證で、出國手続き、本日、搭乗ゲートのD3ゲートへ、前は、いちばん端のD10ゲートが、多かったです。台湾之星OPPOのスマホをチェック。搭乗時刻もすんなり、開始。搭乗が、グループ1~5に分かれ、最後のグループで、搭乗。私は、通路側、お隣りには、成田に着いて、北海道へ返る御夫妻でした。当該機は、偏西風に乗り、1,085Km/h の速さも出ました。マッハ1の世界か。成田には、17:02に到着、沖止めかと思いしや、67Aゲートに駐機、管理区域まで、相当歩かされました。また、税関が、Bエリア、JALABC宅配があるAエリアまで、また、歩かされました。荷を預け、カード購入のレシートを見せ、500円で、送って貰いました。京成スカイライナーチケット売り場に並んだのが、17:55、ぎりぎり、18:03分のスカイライナーに乗車出来、無事、帰還出来ました。<br />次回の140回目は、明年の台湾春節期間と、どうしても、外せない2月22日、台中での喜宴に出席です。<br />謝謝大家。<br />

JL804便にて、台湾から日本に戻る。(139回目おわり)

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2019/11/15 - 2019/11/15

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板橋

板橋さん

10/16に台湾に入国以来、とうとう、帰国の日を迎えました。
その日の朝に、パッキング。20.9Kg。相棒の車で、桃園國際機場第二航廈へ、地下2階の4號停車場に停車。台湾銀行で、台湾紙幣を日本紙幣に交換、手数料100元取られました。賣出レートが、0.28490でした。エレベーターで、3階の左一番奥のNo,1カウンターへ。前日、Webチェックイン済みですので、荷を預けて、チケットを貰うだけです。再び、地下2階のフードコートへ、豆花2種頼み、半分こしました。搭乗時間が13時、送ってくれた相棒を見送り、12時前に管理区域へ、チケットバーコード読み込み、手荷物検査、常客證で、出國手続き、本日、搭乗ゲートのD3ゲートへ、前は、いちばん端のD10ゲートが、多かったです。台湾之星OPPOのスマホをチェック。搭乗時刻もすんなり、開始。搭乗が、グループ1~5に分かれ、最後のグループで、搭乗。私は、通路側、お隣りには、成田に着いて、北海道へ返る御夫妻でした。当該機は、偏西風に乗り、1,085Km/h の速さも出ました。マッハ1の世界か。成田には、17:02に到着、沖止めかと思いしや、67Aゲートに駐機、管理区域まで、相当歩かされました。また、税関が、Bエリア、JALABC宅配があるAエリアまで、また、歩かされました。荷を預け、カード購入のレシートを見せ、500円で、送って貰いました。京成スカイライナーチケット売り場に並んだのが、17:55、ぎりぎり、18:03分のスカイライナーに乗車出来、無事、帰還出来ました。
次回の140回目は、明年の台湾春節期間と、どうしても、外せない2月22日、台中での喜宴に出席です。
謝謝大家。

旅行の満足度
4.5
グルメ
4.0
交通
4.5
航空会社
JAL

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  • 桃園國際機場第2ターミナル地下2階の美食街(フードコート)。<br />4號停車場附近。

    桃園國際機場第2ターミナル地下2階の美食街(フードコート)。
    4號停車場附近。

  • 両替しました。<br />台湾貨幣から、日本円へ。<br />20,000臺灣元が、69,000円と242臺灣元。手数料100台湾元。

    両替しました。
    台湾貨幣から、日本円へ。
    20,000臺灣元が、69,000円と242臺灣元。手数料100台湾元。

  • 空港捷運路線図。<br />林口三井アウトレットパークにも行けます。

    空港捷運路線図。
    林口三井アウトレットパークにも行けます。

  • 桃園國際機場第2ターミナルメインフロア。

    桃園國際機場第2ターミナルメインフロア。

  • タイムテーブルの下にネームプレートが、付きました。

    タイムテーブルの下にネームプレートが、付きました。

  • 寄って見て、撮りました。

    寄って見て、撮りました。

  • 出國管理區域を出ました。

    出國管理區域を出ました。

  • 搭乗案内。<br />下の段に有ります。

    搭乗案内。
    下の段に有ります。

  • 外壁を掃除していました。

    外壁を掃除していました。

  • 管制塔。<br />左が新しい管制塔。

    管制塔。
    左が新しい管制塔。

  • フロア案内。

    フロア案内。

  • D4ゲート入り口。

    D4ゲート入り口。

  • ファイナルコールです。

    ファイナルコールです。

  • D3ゲートは、平溪(ぴんしー)バージョン。

    D3ゲートは、平溪(ぴんしー)バージョン。

  • 搭乗案内。

    搭乗案内。

  • 提燈。

    提燈。

  • オブジェ。<br /><br />搭乗機に高校生と中学生のグループがあり、この画を撮っていました。

    オブジェ。

    搭乗機に高校生と中学生のグループがあり、この画を撮っていました。

  • 搭乗機。737-800機材。

    搭乗機。737-800機材。

  • 荷を下ろしています。

    荷を下ろしています。

  • 搭乗口入り口前。

    搭乗口入り口前。

  • 搭乗口前。

    搭乗口前。

  • 本日の搭乗券。<br />行先とJALカードとパスポートで、作ってくれます。<br />前日にWebチェックイン済みが、前提です。

    本日の搭乗券。
    行先とJALカードとパスポートで、作ってくれます。
    前日にWebチェックイン済みが、前提です。

  • 安定飛行になって、機内食サービスが始まりました。<br />先にドリンクサービス、後に機内食の配布です。<br />鶏の南蛮煮もどき?あげカスが、たくさん、有りました。<br />台湾からの機内食は、望めません。

    安定飛行になって、機内食サービスが始まりました。
    先にドリンクサービス、後に機内食の配布です。
    鶏の南蛮煮もどき?あげカスが、たくさん、有りました。
    台湾からの機内食は、望めません。

  • 蕎麦も細くなり、硬い。<br />台湾山葵は、避けます。

    蕎麦も細くなり、硬い。
    台湾山葵は、避けます。

  • 機内食全景。<br />左下に、きんぴらごぼう。

    機内食全景。
    左下に、きんぴらごぼう。

  • 食後のコーヒーブレイク。

    食後のコーヒーブレイク。

  • 現在の時間。<br />到着予定時間もあります。

    現在の時間。
    到着予定時間もあります。

  • 偏西風に乗って、時速1,000Km/h以上出ています。

    偏西風に乗って、時速1,000Km/h以上出ています。

  • 下降しています。<br />今回も日本列島の飛行ルート案内が、ありません。<br />どこに飛んでいるのか、解りません。<br />

    下降しています。
    今回も日本列島の飛行ルート案内が、ありません。
    どこに飛んでいるのか、解りません。

  • 下降しても、時速1,000Km/h以上出ています。

    下降しても、時速1,000Km/h以上出ています。

  • 到着予定まで、30分切りました。

    到着予定まで、30分切りました。

  • 現在の時刻。

    現在の時刻。

  • まだ、時速1,000Km/h以上出ています。

    まだ、時速1,000Km/h以上出ています。

  • 成田まで、200㎞切りました。

    成田まで、200㎞切りました。

  • 3-3席の通路挟んで、4席目から、デジカメズームで、撮りました。

    3-3席の通路挟んで、4席目から、デジカメズームで、撮りました。

  • 富士山です。

    富士山です。

  • ジャストに並びました。

    ジャストに並びました。

  • Bゲートの税関を出て、荷を宅配に出して、Aゲートで、撮りました。

    Bゲートの税関を出て、荷を宅配に出して、Aゲートで、撮りました。

  • 同上、英文版。

    同上、英文版。

  • 日暮里までと言いましたが、ぎりぎり、乗車でした。<br /><br />謝謝大家。ありがとうございました。

    日暮里までと言いましたが、ぎりぎり、乗車でした。

    謝謝大家。ありがとうございました。

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