2011/11/03 - 2011/11/10
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lefty_0909さん
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溜まっていたANAマイルが続々と期限切れとなり始め、これはもったいないとマイル残ほぼすべてを使い切ってファーストクラスでの8日間世界一周を敢行しました。
と言うワケで、主目的はマイルの消化、副次的には初めてのファーストクラス搭乗体験、それもできるだけ別キャリアの乗り比べ(OZ、LH、NH)、さらにはフリートはB747優先を主眼に行程を構築しました。
8日間と言う超短期での世界一周であるためほぼ飛行機に乗ることだけが目的となるのですが、そんな中にも大好きなサッカー観戦を3試合も散りばめることができたのはとても良かったです。
ロンドンで米国行き搭乗券を発券しようとしたらESTAが期限切れになっていたり、マヨルカ島行きを直前にキャンセルしたり、泊まったホテルが気に入らず翌日の予約をキャンセルして急遽別のホテルに泊まったりと、今回はいつもにも増してドタバタが多かったものの、今となっては良い思い出です。
これでスタアラのマイルはほぼ枯渇しましたが、主力のJALマイルにも同等の旅行が出来るだけのマイル残があるので、次回はそれらを利用して南米主体の世界一周をしてみたいものです。
行程: (NRT-)ICN-FRA-DUS-LHR/LCY-FRA-IAD-NRT(-ICN)
総飛行距離: 17,737マイル
使用マイル数(ANA): 16万マイル
燃油サーチャージ等諸費用: 102,080円
日本発着の行程とすると最低日数制限が勤務先の連続休暇日数を上回り旅行不可のため、ソウル発着のRTWチケットとして発券。
出発点であるソウルへのフライトは別途用意し、世界一周最後の区間であるNRT-ICN(UA F Class)は2011年12月に消化。
- 旅行の満足度
- 5.0
- ホテル
- 4.0
- グルメ
- 4.0
- 交通
- 5.0
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 10万円 - 15万円
- 交通手段
- 鉄道 高速・路線バス 飛行機
- 航空会社
- ルフトハンザドイツ航空 ANA アシアナ航空
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
旅行自体はANAクラウンプラザホテル成田前泊からスタートですが、成田-ソウル(仁川)間は別切りのアシアナ航空107便エコノミーですので省略します。
仁川-フランクフルトのOZ541便からファーストクラス世界一周の旅、スタート!成田国際空港 空港
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OZ541便、搭乗機はB747-400です。
仁川国際空港 (ICN) 空港
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ラウンジから空港内と通ってボーディングブリッジまで、アテンダントのお姉さんが先導してくれます。
仁川国際空港 (ICN) 空港
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B747-400のメインデッキAコンパートメントがファーストクラスに充てられています。
真ん中後方にはいわゆる"沖田艦長席"もありました。 -
メインは宮廷風ビビンバ膳アワビとサムハプ添え。
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到着前の食事も韓国料理を選択。
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初日はフランクフルトで乗り換えデュッセルドルフまで飛びます。
フランクフルト国際空港 (FRA) 空港
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当然FRA-DUS間はFの設定がないのでC扱い。
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それでもそこそこの機内食が提供されました。
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旅の初日のホテルはインターコンチネンタルデュッセルドルフ。
インターコンチネンタル デュッセルドルフ ホテル
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初対面の当地駐在のSNSフォロワーさんと乾杯!
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2日目…
デュッセルドルフ中央駅からオランダ/フェンロへ向け出発。デュッセルドルフ中央駅 駅
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吉田麻也所属のVVV Venlo vs Excelsiorを観戦。
サイン入りユニもゲットしました。 -
3日目…
朝7時のフライトでロンドン(ヒースロー)へ飛びます。デュッセルドルフ空港 (DUS) 空港
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朝食としてはこのくらいが最適ですね。
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ロンドンの宿はクラウンプラザセントジェームス。
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プレミアリーグArsenalの試合を見る前に、エミレーツスタジアム近くの知る人ぞ知るニックさんの屋台で世界一美味いチーズバーガー!
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たしか3度目かな、エミレーツスタジアム。
プレミアはそこそこチケットがお高くて…orzエミレーツ スタジアム スタジアム・スポーツ観戦
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4日目…
この日、本来であればスペイン/マジョルカ島へ日帰りで往復して家長所属のリーガ、マジョルカの試合を観戦することになっていて往復1万円弱のLCCのチケットも購入済でした。
ところが、数日前に日程を再確認してみると変更になっていて…orz
Twitterで多くのフォロワーさんに代替案の知恵を絞っていただき、最終的にイングランド2部、阿部勇樹所属のレスターの試合を観に行くことにしました。キングスクロス駅 駅
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ロンドンキングスクロス駅からノッティンガム行きのローカル電車に乗り2時間ほどでレスターに到着。
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スタジアムへ歩いて行く途中、レスターサポ御用達のフィッシュ&チップスショップで腹ごしらえします。
本場のそれはとてもボリューミーで美味しいですね! -
レスターのホームスタジアムKING POWER STADIUM。
スタジアム外壁の大きな阿部勇樹の写真に期待の高さを感じました。 -
2部リーグとは思えない素晴らしいスタジアムでした。
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5日目…
ロンドンからフランクフルト経由でワシントンDCへ移動します。
早朝、シティ空港へ出向きIADまでの発券手続きをしようとしたところ、ここで問題発生。
USA入国に必要なESTAが期限切れとなっていました。
とりあえずLCY-FRA間のみ発券してもらい、あとはFRAで手続きの交渉をすることになりました。ロンドン シティ空港 (LCY) 空港
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LCY-FRAのLH927便、充実した朝食でした。
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フランクフルト空港に到着したところ、なんだ、沖留めバス護送かとタラップを降りるとベンツが待機していてターミナルビルまで送迎してくれました。
これもファーストクラス航空券の特典なのでしょうね。フランクフルト国際空港 (FRA) 空港
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このあと乗る機材はこちらでしょうか。
フランクフルト国際空港 (FRA) 空港
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フランクフルト空港のLHファーストクラスカウンターでどうにかESTAの申請手続きをしていただき、無事ワシントンDCへの発券も完了しました。
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ここフランクフルト空港は言わずと知れたルフトハンザのホームグラウンド。
そのファーストクラスラウンジは他に類を見ないスケールを誇ります。
そもそもラウンジは通常の空港ビルディングとは別棟のファーストクラスビル内にあります。
その建物を探すのにひと苦労したのと上記ESTA手続きに時間を要して滞在時間がとても短くなってしまったのは残念でしたが、如何にせん平民には桁違いに場違いであることだけは間違いありません。 -
搭乗機まではそのビル1階に居並ぶポルシェやベンツなどで案内されます。
同乗したもうひと方はセレブビジネスマンと呼ぶにふさわしい出で立ちの紳士。
恐縮すること頻りでした。 -
黒服のドライバーの運転で搭乗機に横付けです。
エレベーターで機の搭乗ドア横へと移動しました。フランクフルト国際空港 (FRA) 空港
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LH418便FRA-IAD、同じB747-400ですが、アシアナと異なりルフトハンザ機ではアッパーデッキをファーストクラスとしていました。
座席自体は特に独立性が高いものではなく、2席を占有でき、うち1席をベッドにすると言う運用でした。 -
CAさんの対応も、日系などのような必要以上の妙な恭しさは全くなく、そうした意味では落ち着いて乗って入られたとも言えます。
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機内食もそれなりに美味しくいただけましたが、総じてこれらはやはり日系に分があるかなと思います。
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この日の宿はHoliday Inn Washington-Capitolに18時前に到着。
ただ単にだだっ広いだけでアメニティ類も必要最低限しか揃えられていない殺風景な部屋もさることながら、スタッフの対応も酷く、2泊の予定でしたが1泊だけで翌朝一番で撤収しました。 -
6日目…
替わりに見つけたのはこちらHamilton Crowne Plaza、10時前に到着したところ、スタッフの対応、部屋の質など、天と地ほどの違いに感動!
最初からこちらにしておけばと後悔したのは言うまでもありません。 -
その後観光がてらホワイトハウス方面へ出かけて遅めの朝ご飯は「Old Ebbitt Grill」
ここで驚くべきことが起こったのですが、それはこの店のクチコミに記載しましたのでそちら↓を参照してください。
いずれにしても、ホテルと言いこの朝食と言い、この日は一気に運が向いてきたようでした。
https://4travel.jp/overseas/area/north_america/america-district_of_columbia/washington/restaurant/10311298/tips/13796447/オールドエビットグリル アメリカ料理
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言わずと知れたホワイトハウスです。
ホワイトハウス 現代・近代建築
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リンカーン大統領、猿になっていなくて良かった。
リンカーン記念館 博物館・美術館・ギャラリー
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ワシントン記念塔、夜のライトアップも素晴らしかったです。
ワシントン記念塔 建造物
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ナショナルギャラリーに続いて国立航空宇宙博物館へ移動します。
国立航空宇宙博物館 博物館・美術館・ギャラリー
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国立航空宇宙博物館、さほど期待していませんでしたが、ある意味ここが一番楽しかったです。
国立航空宇宙博物館 博物館・美術館・ギャラリー
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朝食に訪れた「Old Ebbitt Grill」、夜のシックな雰囲気は平民には少々近づき難い感じですね。
オールドエビットグリル アメリカ料理
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7日目…
さて、帰国します。ワシントン ダレス国際空港 (IAD) 空港
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最後のフライトANAは残念ながらB747ではなく普通のB777-300ERです。
ワシントン ダレス国際空港 (IAD) 空港
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ウェルカムドリンクのシャンパン。
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食事前にはKRUGをいただきます。
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8日間程度の旅行では特に日本食が恋しくなるなどと言うことはありませんが、米国発便とは言え日系キャリアのファーストクラスであれば和食を選んでも間違いはないでしょう。
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焼き明太子の茶漬けを食べていると、いよいよ日本が近づいてきました。
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ANA B777-300ERのファーストクラスキャビン。
中東系のように華美ではないですが、独立性も保たれていてとても良いシートです。
と言うことで、駆け足で世界一周をしてきましたが、さすがにフライトの疲れはそれほどなく、8日間と言う弾丸日程にしては観光やサッカー観戦も堪能できたので機会があればまた企画してみようかと思いました。成田国際空港 空港
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