韓国人が全然乗っていない済州航空でソウルへ

2019/07/05 - 2019/07/05

週末に急遽ソウルへ行く場合、前日購入で成田発だと片道運賃10000円以上するのが普通ですが、
済州航空で「静岡空港」出発という条件なら金曜～日曜の日程で片道運賃2000円ずつで売っていたので、静岡から行くことにしました。
なんでこんなに安いのか考えたところ、韓国人乗客がほとんどいないのが原因だということがわかりました。
静岡～仁川線は便利なので減便にならないよう、もっと多くの韓国人に静岡に来てほしいです。


ルート
新宿から小田急と東海道乗継で島田駅へ
島田駅→静岡空港　しずてつジャストライン
静岡17:55→仁川20:10 済州航空7C1281
仁川15:25→静岡17:05 済州航空7C1282


航空券(往復7/4に購入、総額9000円)
静岡→仁川　運賃2000円、燃油700円、諸税1000円
仁川→静岡　運賃2000円、燃油700円、諸税2600円

エリア 仁川(韓国)

• 旅行の満足度: 5.0

• 航空会社: チェジュ航空

新宿から乗って来た小田急の急行も東海大学前を過ぎるとガラガラとなり、
渋沢から新松田までは緑多い山の中を走行しました。

小田原駅東海道線ホームから見えた大雄山線車両

根府川駅停車中の車窓

島田駅からは静鉄のバスに乗車。

乗客は5人くらいしかいませんでした。
島田駅からノンストップで静岡空港へ。

大井川

静岡空港周辺は茶畑ばかりでした。

10周年の富士山静岡空港

今年の3月、3階にオープンしたレストラン

桜海老の天丼と刺身のセット

東航

FDA

搭乗待合室の一番奥にセブンイレブンができていました。

2番ゲートから搭乗

18:02ドアクローズ
18:21離陸

機材はHL8260
乗客は130人くらいなので空席は50席程度。
2000円で叩き売りしても満席にはなりませんでした。

仁川空港HPの到着便インフォより

下から2番目
FSZ(静岡)発7C1281便　
20:10予定が19:59着陸
入国予定者内訳は韓国人はたったの25人、外国人111人、
128番ゲート着

インバウンド客誘致のイメージが強い静岡空港ですが、
それは中国人の話で、韓国人はちょっと事情が違います。
金曜の仁川行ということで、予想通り、韓国人はほとんどいなく、
週末ソウル旅行の静岡人だらけでした。
こんなに韓国人が少ないと、エアソウルと競合している静岡～仁川線は減便、廃止になるかもしれません。

韓国LCCの日韓路線の乗客内訳は、
札幌、那覇、九州～仁川は韓国人だらけ、関西～仁川は韓国人が多く、
名古屋以東～仁川は圧倒的に日本人が多いです。
特に名古屋路線の日本人比率は異常に多く、
日系LCCが名古屋～仁川に参入すれば間違いなくドル箱路線になるはずです。
中部地方は良いところなので、もっと多くの韓国人に来てもらいたいところです。

20時過ぎのサテライト棟は到着便が少なく空いていました。

本館へ向かうシャトルトレインも車両を選べば貸切状態

仁川空港到着便一覧

入国審査も待ち時間ゼロでした。

イースター航空のバス
たぶん乗務員送迎用

夜の仁川空港1Tの太極旗

直通列車の空席状況
発車40分前だから空いてて当たり前

あと40分待たなければならないのに、早くも直通列車の券売機には多くの客が切符を買っていました。

私は雲西のホテルなので一般列車に乗りました。

ホテルにチェックインする前に1階にあるケッマウル1988で夕食。

22時閉店で21時半前入店なのでラストオーダーに間に合いました。

鮭と海老の醤油漬け