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仁川空港からティーウェイ航空に乗って大阪へ行きました。<br /><br />ルート<br />ソウル駅12:50→仁川空港1T<br />仁川15:40→関西17:20 TW285 HL8021<br /><br />航空券(片道6/22購入)<br />運賃2780円、燃油556円、諸税2593円、総額5929円

ティーウェイ航空TW285で大阪へ

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2019/06/26 - 2019/06/26

589位(同エリア917件中)

0

23

サウスコリアさん

仁川空港からティーウェイ航空に乗って大阪へ行きました。

ルート
ソウル駅12:50→仁川空港1T
仁川15:40→関西17:20 TW285 HL8021

航空券(片道6/22購入)
運賃2780円、燃油556円、諸税2593円、総額5929円

旅行の満足度
5.0
航空会社
ティーウェイ航空
  • 駅の改札を出て、地下通路からターミナルビルへ。

    駅の改札を出て、地下通路からターミナルビルへ。

  • 仁川空港第1ターミナル

    仁川空港第1ターミナル

  • 仁川空港第1ターミナル

    仁川空港第1ターミナル

  • スマートバッグドロップ

    スマートバッグドロップ

  • 保安検査場は2番ゲートだけ極端に空いていました。<br />23人しか並んでいないって、他ゲートと差があり過ぎです。

    保安検査場は2番ゲートだけ極端に空いていました。
    23人しか並んでいないって、他ゲートと差があり過ぎです。

  • 実際は3番ゲートもそんなに行列していませんでした。

    実際は3番ゲートもそんなに行列していませんでした。

  • ところが、都心空港ターミナルで事前出国手続済の乗客が通れる<br />優先ゲートには数名並んでいました。<br />乗務員も居たし、乳幼児連れ乗客もいたので、かなり時間がかかりました。<br />複数の検査台がある2番ゲートのほうが早かったかも。<br />出国手続きも優先レーンのほうが並んでいたので、<br />一般レーンのほうへ行き、待ち時間ゼロで通過できました。

    ところが、都心空港ターミナルで事前出国手続済の乗客が通れる
    優先ゲートには数名並んでいました。
    乗務員も居たし、乳幼児連れ乗客もいたので、かなり時間がかかりました。
    複数の検査台がある2番ゲートのほうが早かったかも。
    出国手続きも優先レーンのほうが並んでいたので、
    一般レーンのほうへ行き、待ち時間ゼロで通過できました。

  • サテライト棟行のシャトルトレイン乗り場

    サテライト棟行のシャトルトレイン乗り場

  • 中国南航

    中国南航

  • フリーインターネット

    フリーインターネット

  • アシアナとピーチ

    アシアナとピーチ

  • サテライトの一番端なので空いていました。

    サテライトの一番端なので空いていました。

  • サテライト棟の搭乗待合室

    サテライト棟の搭乗待合室

  • ジンエアー

    ジンエアー

  • TW285大阪行

    TW285大阪行

  • 航空機被害救済受付カウンター

    航空機被害救済受付カウンター

  • 搭乗ゲートのカウンター

    搭乗ゲートのカウンター

  • 15:10搭乗開始<br />15:40ドアクローズ<br />16:10離陸

    15:10搭乗開始
    15:40ドアクローズ
    16:10離陸

  • シートカバーのないツルツルのレザーシート

    シートカバーのないツルツルのレザーシート

  • LCCらしい狭いシートピッチ

    LCCらしい狭いシートピッチ

  • 安全のしおり

    安全のしおり

  • 前方座席

    前方座席

  • 関空では厦門航空の隣に停止<br /><br />17:33着陸<br />17:41停止27番ゲート<br />17:44ドアオープン<br /><br />関空は中国人だらけでした。<br />韓国からの便は多いはずなのに、<br />ターミナル内で韓国語はほとんど聞こえてきませんでした。<br /><br />

    関空では厦門航空の隣に停止

    17:33着陸
    17:41停止27番ゲート
    17:44ドアオープン

    関空は中国人だらけでした。
    韓国からの便は多いはずなのに、
    ターミナル内で韓国語はほとんど聞こえてきませんでした。

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