2019/05/10 - 2019/05/14
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「ハルツ狭軌鉄道を撮った」
https://4travel.jp/travelogue/11497688
からの続き。
大型除煙板を装着した01型SLのイベントがありましたので参加しました。
5月10日(金) SL撮影、Frankfurt-Arnstadt移動
5月11日(土) SL撮影、Arnstadt-Eisenach移動
5月12日(日) SL撮影
5月13日(月) SL撮影、Eisenach-Frankfurt移動、FRA発
5月14日(火) 帰国
- 旅行の満足度
- 5.0
- 同行者
- 友人
- 交通手段
- レンタカー
- 航空会社
- JAL
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
参加者に配布された資料の表紙。ダイヤや撮影地ガイドが記載されています。
"Gross Ohren"とは「大きな耳」で、このイベントのSLの除煙板が大型なので、それを比喩しています。 -
5月10日(金)朝、Frankfurt空港で友人と合流し、レンタカーで移動しました。
01型SLの回送を追いかけました。
SL捕捉予定地に到着し、カメラを構えて待ちました。ICEが走り去っていきました。 -
このフォード車でSLを追いかけました。
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12:35、1時間ほど待っているとSL01 118が来ました。
客車1両+貨車1両を引いて、軽快に走っていきました。 -
14:43、別のSL01 066が通るという怪しげな情報があり、半信半疑Markshulへ行きましたが、やはりすでにSLは行ってしまったあとでした。貨物列車を撮っただけになりました。
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16:51,EisenachからArnstadtへ回送されるSL重連を追いかけました。
客車がないのが残念です。 -
17:41,菜の花畑の中を行くSL重連。
景色は最高ですが、逆向き客車なしでは様になりません。残念なことにイベント本番はここを通りません。 -
前夜祭で、Arnstadt機関区(鉄道博物館)で夜間撮影会が開催されました。
イベントのレジストレーションを済ませ撮影しました。
20時頃まだ明るいです。 -
有料のイベントです。参加料:495ユーロ。
レジストレーションすると参加証が貰えました。無料参加者を排除するために、「撮影中は見えるように携行せよ」とのことでしたが、一度もチェックされませんでした。 -
参加者は百数十人だろうと思います。日本人は20人くらいか?。
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21:38,ようやく暗くなりいい感じになりました。
両側の機関車が明日から走る01型SLで、中央の44型と01 500型は走りません。 -
5月11日(土)、イベントが始まりました。
Plaueの撮影地では十数人が待ち構えています。大部分が日本人です。
7:21,雨の中01重連が来ました。 -
イチオシ
8:40,よく知られた撮影地で重連を撮りました。ぬかるんだ斜面に多くのファンがいました。雨の中、泥にまみれての撮影でした。雨天で煙の状態が良かったのが幸いでした。
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10:45,列車はいったん引き上げられ、同一区間を再度走ってきました。ファントリップならではのダイヤです。雨が強くなってきました。
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迫力ある走行シーンを見ることができました。
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13:11、小雨になってきました。Grimmenthalで捕捉しました。
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13:40,Meiningen-Immerbornは列車が2分割されて、機関車1両での運転になりました。01 118が来ました。
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腕木式信号機のポイントでは先客が大勢待っていました。
混んでいない反対側でカメラを構えました。信号機をいれるならば、こちらの方が良いと思いました。 -
14:20,先ほどのSLが姿を表しました。
もう1本の01 066牽引の列車は遅れており、車中で待機していたら、通り過ぎて取り逃しました。 -
17:51,Immelbornで再度重連になりました。Oberrohnの南で撮りました。
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さらに引きつけてシャッターを切り続けました。
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18:39,Oberrohn発車。
以前ここでは後部が木々に隠れてしまいました。長い編成を全部入れたかったのでこのアングルにしました。 -
この先で追い越しはできないので、この日はこれで撮影終了です。
客車は無人なので、窓から顔を出す者はいません。これが有料イベントの利点です。 -
Eisenachのイタリアン・レストランで夕食です。日本人2グループ7人が集まりました。
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私はパスタをいただきました。
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5月12日(日)、朝5時、夜明け前からスタンバイしました。Wartburg城がライトアップされていました。
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Wartburg城を背景にSLを撮ろうと約20人が待っていました。半分以上が日本人。残念ながらSLが来る前に城のライトアップが消えてしまいました。
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5:34,日の出。
SLが来ました。01 066です。ライトアップが消えた背後の城が残念です。 -
上り勾配なので爆煙です。
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急勾配なので後部補機が押していました。
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6:14,後押ししていた機関車41 1144が回送されていきました。後補機はEisenach-Fortha間のみの仕業です。
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6:53,01 118牽引の2本目の列車が来ました。
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7:51、2本目の列車を追いかけました。Marksuhlで33分停車したので悠々追い越せました。
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8:35、Bad Salzungenで22分停車するので、追い抜いてSchwallungenで3度目の捕捉です。
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9:44,Meiningenで折り返した01 066を菜の花畑が見渡せる場所で撮りました。
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11:35,Meiningenで折り返した01 118をWasungen付近で撮りました。
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12:50,Wartburg城が見えるポイントに戻りました。午後は光線が悪く逆光でした。
後補機は煙だけ見えます。 -
13:41,追いかけて再度菜の花畑のポイントで待っていましたが、雲が被ってしまいました。残念。
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14:21,ImmelbornでSL同士の列車交換がありました。SL同士の交換は滅多に見られません。しかもそれが01原型機であることは奇跡で、おそらく2度とみることができないでしょう。本日のハイライトです。
手前01 118 Eisenach行きが待機し、01 066 Meiningen行きが通過していきました。 -
Immelbornで発車待ちする01 118牽引のEisenach行き列車。
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14:58,Immelborn発車。
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15:44,Oberrohn近くの菜の花畑バックで01 118を捉えました。
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同じ場所で、さらに標準レンズでサイドから狙いました。
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16:29,南に移動してWasungenf近くで01 066を捉えました。 01 066はMeiningenで方向転換しEisenchへ北上します。
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17:13,Wernshausen停車中に追い抜いて撮りました。
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17:56,Marksuhl発車を狙いました。
イベント最後で爆煙を期待しましたが、残念な結果となりました。 -
18:55,ラインゴルド編成の特別列車が来るという情報があり、Eisenachの西に撮りに行きました。
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Eisenachの郷土料理の店で打ち上げです。
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3グループ9人が集まりました。
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白アスパラとサーモンをいただきました。白アスパラはおいしかったけれども、サーモンは火が入りすぎていてイマイチでした。
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5月13日(月)、01 118のFrankfurtへの回送を追いかけました。
Eisenachの西でSLを待ちました。
8:11,数少なくなったICが来ました。 -
8:33,SLが来ました。客車1両と荷物車1両の2両を引いていました。
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さらに追いかけました。
Bebraの南約15kmで待ちました。
ICEーTが来ました。 -
9:37,SLが見えてきました。
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荷が軽いので飛ばしてきました。
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2両しか引いていないので、このアングルで編成をごまかしました。
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先回りしてFuldaの南で待ちました。
幹線でいろいろな車両が行き交いました。 -
11:21,バック運転でSLが来ました。
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時間があったので列車撮影をしました。
ICE-1が来ました。 -
ローカル列車。
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Steinauに昼食のために立ち寄りました。
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街の中心部。
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ドイツでよく見られる木組みの家々が連なる町並み。
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白アスパラのあるレストランに入りました。
乾杯。 -
白アスパラの料理に舌鼓。いもの量が多く腹一杯になりました。
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Frankfurt空港に移動しました。
JALのラウンジには今年も白アスパラのスープがありました。サクララウンジ (フランクフルト国際空港) 空港ラウンジ
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搭乗しました。Welcome Drinkはシャンパンです。
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機内からFrankfurtの中心部が見えました。
「また来るだろう。」と思いつつ景色を眺めていました。
終
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