HND（JL113)→ITM（AMX802/JL3881）→KＭＪ、代役JACのATR42で熊本へ。

2019/02/26 - 2019/02/26

羽田空港から伊丹空港乗継で熊本空港まで。なぜ直行便を利用しないか？　　それは、1機で運航している天草エアラインみぞか号に乗るため。
ところが、この日は代役の日本エアコミューターのATR・・・まあ、それはそれで楽しめたので・・・
羽田→伊丹→熊本、空からの風景と飛行機の様子をお楽しみください。

エリア 伊丹空港・豊中(大阪)

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: JALグループ
• 旅行の手配内容: 個別手配

羽田発10：30、JL113伊丹行。今日のシップはベテランのＢ777－200、JA008D。
かつての日本エアシステムの機材、ご存知ですか？

羽田空港 第1旅客ターミナル 空港

搭乗口は16番。
ラウンジで過ごしていたが早めに搭乗口へ。

搭乗開始は10：10分過ぎから。相変わらず優先搭乗者が多いがスムーズ。
自席は後方の窓側。機内は満席、伊丹便は混雑が激しい。ほぼ定刻の出発。
羽田離陸時から天候が悪く、外の景色は楽しめない。

雲の間から富士山。

南アルプス。

中部国際空港。この付近から天候が安定する。

安定したところでドリンクサービス。
羽田離陸時からここまで、小さな揺れが続くフライト。この後、着陸態勢に入り、サービスも終了。短い距離では慌ただしい。

津～松阪あたり。

天理市付近。

長田、東大阪付近。

伊丹空港到着前。写真中央から右方向に大きなカーブを描くのは、新しく開業した、おおさか東線の高架線。
奥が吹田方面。

伊丹空港到着。
降機時、「天草エアラインで熊本へ乗継の○○様、お伝えしたいことがありますので、地上係員にお申し出ください・・・」
もしや欠航か？と不安になったが、スルーチェックインができない便なので、再度搭乗手続きが必要という再確認の伝言でした。
まあ、機内で名前を呼ばれるのは、何事か？という緊張感と恥ずかしさ・・・
決して気持ちの良いものではないね・・・・・

昼食は到着口すぐのダイヤモンドカリー。
限られた時間で素早く食べるのには最適。

ダイヤモンドカリー 大阪国際空港 グルメ・レストラン

オーダーはジューシーカツカレー。

食事を済ませカウンターへ。天草エアラインのチェックインはJALのカウンターで。
最近はカウンターに立ち寄ることもないので少し新鮮。
旧タイプの手書きに近い搭乗券でした。
それに、機材がJACのATRを使用する案内が・・・
それと同時に出発時刻が遅れることが伝えられ、ラウンジに立ち寄ることにする。

ラウンジを出て搭乗口へ。これから乗る機材が到着したところ。
伊丹～熊本間はこの便のみ天草エアラインが運航している。ただ、1機しかないので、遅れや欠航が多かった。
そのため、同じ機材を使用する日本エアコミューターと整備などを共通化し、安定輸送に努めている。
その共同パートナー機がこのJA01JC。

搭乗口は23番A。
徒歩で飛行機に向かう。地上の業務はJALが代行している。

搭乗開始は13：00少し前から。

JACのATR42、JA01JC。48席定員の機材。2016年の天草エアラインみぞか号から導入された最新機材。JACは2017年から導入。

この機材の特徴の後方のドアから搭乗。
このJA01JCはパートナーシップ機だが、乗務員は天草エアラインの乗務員で運航されている。
自席は中ほど前方の窓側。

定刻より約20分遅れで出発。
機内は最前方の席が空席のほかは満席。最前方席は向かい合わせ席なので、調整席か？　事前の指定もできなかったし・・・
離陸後、瑞ケ池。

昆陽池。

遠く伊丹空港。

大阪港臨海部。

明石海峡大橋。
この後、瀬戸大橋、しまなみ海道の風景を望みながら・・・高度が低く風景を見ながらのフライトは気持ちがよいのだが・・・
ただ、逆光になることと霞みがちで・・・撮影はできなかった・・残念。

乗務員は1名乗務でサービスは限られるが・・・ドリンクサービスあります。

機内装備品はJACとAMXのものが混在。

安全のしおりはAMXのもの。

AMXのみぞか号の案内パンフレット。

手作り感が面白い。

順調なフライト。離陸時から少しの間は揺れがあったがそれ以外は快適なフライトだった。
阿蘇山を見ながら高度を落とし、海上に出た後、熊本駅、熊本城を見ながら着陸。

片側2列のシート。デザインはJALの新シートと同じだが・・・
そういえば、ヘッドレストカバーが一般用とは違う・・・

出口方向を。

熊本空港でも出口へは徒歩で。

熊本空港 (阿蘇くまもと空港) 空港

ターミナル内通路から。本当はAMXみぞか号に乗りたかったがJACのATRも同じ機材なので・・・これはこれで楽しいひと時だった。

小型機材の面白さ、実感のフライト。上級クラスでなくても飛行機の楽しさを満喫できますよ。
それに、空から見る景色、これも面白い。空から日本を見てみよう・・・