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深谷駅から仙台駅に戻るまでの鉄道旅をお送ります。<br />深谷駅18時15分(普通列車)19時12分大宮駅。<br />大宮駅21時22分(やまびこ221号)23時03分仙台駅。<br />「えきねっと列車限定割引トクだ値35」切符で予約したため、2時間ほど大宮駅で乗り継ぎ待ち。しかし、構内にあるお店を歩いたり、ホームで新幹線を見ていたら、あっという間に時間が過ぎました。<br /><br /><br />

深谷から仙台まで

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2019/02/16 - 2019/02/16

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25

アヒルのつばさ

アヒルのつばささん

深谷駅から仙台駅に戻るまでの鉄道旅をお送ります。
深谷駅18時15分(普通列車)19時12分大宮駅。
大宮駅21時22分(やまびこ221号)23時03分仙台駅。
「えきねっと列車限定割引トクだ値35」切符で予約したため、2時間ほど大宮駅で乗り継ぎ待ち。しかし、構内にあるお店を歩いたり、ホームで新幹線を見ていたら、あっという間に時間が過ぎました。


旅行の満足度
5.0
交通手段
新幹線
旅行の手配内容
個別手配

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  • 深谷といえば、渋沢栄一の生誕の地。駅前広場には銅像もありました。

    深谷といえば、渋沢栄一の生誕の地。駅前広場には銅像もありました。

  • 駅前のバス停にはコミュニティバスが止まっていました。

    駅前のバス停にはコミュニティバスが止まっていました。

  • 駅構内には、ハクセキレイさんがいました。

    駅構内には、ハクセキレイさんがいました。

  • 18時15分発。上野行き普通列車に乗りました。

    18時15分発。上野行き普通列車に乗りました。

  • 深谷駅。

    深谷駅。

  • 籠原駅で数6分停車。隣に止まっていた小田原行きの電車が先に出発していきました。

    籠原駅で数6分停車。隣に止まっていた小田原行きの電車が先に出発していきました。

  • 新幹線ホームの大宮駅。

    新幹線ホームの大宮駅。

  • 新幹線ホームの待合室前の電光掲示板。

    新幹線ホームの待合室前の電光掲示板。

  • 金沢行のはくたか577号。

    金沢行のはくたか577号。

  • E7系の車両。最高時速は260キロ。

    E7系の車両。最高時速は260キロ。

  • Max。E4系車両。最高速度275キロ。以前は、東北新幹線で使われていていた2階建て新幹線。確か、2階席は、3-3列で狭かったので、1階席のみが広かったので、そこに座っていました。

    Max。E4系車両。最高速度275キロ。以前は、東北新幹線で使われていていた2階建て新幹線。確か、2階席は、3-3列で狭かったので、1階席のみが広かったので、そこに座っていました。

  • Maxのマークは「とき」でした。

    Maxのマークは「とき」でした。

  • まもなく廃止されるとのこと。1997年にデビューしたので、もう20年以上も走り続けていたんですね。

    まもなく廃止されるとのこと。1997年にデビューしたので、もう20年以上も走り続けていたんですね。

  • 大宮駅の電光掲示板。

    大宮駅の電光掲示板。

  • E5系新幹線が入線してきました。

    E5系新幹線が入線してきました。

  • 21時22分発のやまびこ221号を待つスワンちゃん&ブラックスワンさん。

    21時22分発のやまびこ221号を待つスワンちゃん&ブラックスワンさん。

  • E2系の車両。以前は、はやて号に使われていましたが、もう運行本数も少なくなってしまいました。最高時速は275キロです。乗車中、警備員の方が巡回されていました。郡山を過ぎると車内がガラガラになるので、とても安心して乗ることができました。<br />

    E2系の車両。以前は、はやて号に使われていましたが、もう運行本数も少なくなってしまいました。最高時速は275キロです。乗車中、警備員の方が巡回されていました。郡山を過ぎると車内がガラガラになるので、とても安心して乗ることができました。

  • えきねっとで購入した「トクだ値35切符」。大宮→仙台が6730円でした。

    えきねっとで購入した「トクだ値35切符」。大宮→仙台が6730円でした。

  • 仙台23:03到着。

    仙台23:03到着。

  • 仙台駅構内には、懐かしのヘッドマークがありました。

    仙台駅構内には、懐かしのヘッドマークがありました。

  • 特急ひたち。以前は、仙台まで来ていましたが、東日本大震災以後、すべて、いわき止まりになりました。特急はつかり。上野と青森を結んでいた特急です。

    特急ひたち。以前は、仙台まで来ていましたが、東日本大震災以後、すべて、いわき止まりになりました。特急はつかり。上野と青森を結んでいた特急です。

  • 急行まつしま。以前、仙台~上野まで結んでいた急行列車です。

    急行まつしま。以前、仙台~上野まで結んでいた急行列車です。

  • 仙台~上野間を4時間15分で結んでいたのがこの特急ひばり。寝台特急ゆうづるは青森~上野を常磐線経由で結んでいました。特急やまびこ号は東北新幹線が開業するまで、盛岡~上野間を結んでました。

    仙台~上野間を4時間15分で結んでいたのがこの特急ひばり。寝台特急ゆうづるは青森~上野を常磐線経由で結んでいました。特急やまびこ号は東北新幹線が開業するまで、盛岡~上野間を結んでました。

  • 急行みやぎの。この列車の存在は初めて知りました。

    急行みやぎの。この列車の存在は初めて知りました。

  • 特急はつかり。東北新幹線開通後も盛岡→青森間の接続特急として運航していましたが、2002年の八戸延伸により役目を終えました。特急はくつるは青森と上野駅を東北本線経由の寝台特急でした。。

    特急はつかり。東北新幹線開通後も盛岡→青森間の接続特急として運航していましたが、2002年の八戸延伸により役目を終えました。特急はくつるは青森と上野駅を東北本線経由の寝台特急でした。。

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