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ベトナム料理を食べにハノイへ<br />都内の各名店がガッカリでしたので

ベトナム料理

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2018/09/09 - 2018/09/12

1779位(同エリア4559件中)

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タータル

タータルさん

この旅行記のスケジュール

2018/09/09

2018/09/12

  • ANA B787-8で帰国

この旅行記スケジュールを元に

ベトナム料理を食べにハノイへ
都内の各名店がガッカリでしたので

  • ケータリングはANA<br />でも、まだラウンジはJALに通されました<br /><br />JALラウンジ万歳&#128588;

    ケータリングはANA
    でも、まだラウンジはJALに通されました

    JALラウンジ万歳🙌

  • ビジネスクラスの足乗せ<br />右脚はまっすぐ伸ばせません<br /><br />かなり制限されて眠り辛い<br /><br />ヘリンボーンの大きな欠点

    ビジネスクラスの足乗せ
    右脚はまっすぐ伸ばせません

    かなり制限されて眠り辛い

    ヘリンボーンの大きな欠点

  • ベトナム航空のプレミアムエコノミー<br /><br />エアバス機は横の配列が8列でエコノミーと同じ。<br />プレミアムエコノミーの差額はいかがでしょうか?<br /><br />ドリームライナーなら、9列に対して7列と明らかなメリット。

    ベトナム航空のプレミアムエコノミー

    エアバス機は横の配列が8列でエコノミーと同じ。
    プレミアムエコノミーの差額はいかがでしょうか?

    ドリームライナーなら、9列に対して7列と明らかなメリット。

  • Pho Gia Truyen<br />肉が多い、牛の出汁<br />化調なし<br />5万ドン<br />アサツキフォーは、豚骨くさい感じでしたが、<br />こちらは臭みもない<br /><br />ハノイ1番でしょう

    Pho Gia Truyen
    肉が多い、牛の出汁
    化調なし
    5万ドン
    アサツキフォーは、豚骨くさい感じでしたが、
    こちらは臭みもない

    ハノイ1番でしょう

  • トッピングさんたち

    トッピングさんたち

  • シトロエン トラクションアヴァン。<br />整備不良で乗れず<br />5年前は乗れたので、乗ればよかった

    シトロエン トラクションアヴァン。
    整備不良で乗れず
    5年前は乗れたので、乗ればよかった

  • 鳥のフォー屋さん<br /><br />エアコンが付いて値上がりしたとか

    鳥のフォー屋さん

    エアコンが付いて値上がりしたとか

  • ハノイ フォーガーの人気店<br />悪くはないし、それなりに美味しい<br /><br /><br />でも、フォー ボー 牛の出汁に軍配

    ハノイ フォーガーの人気店
    悪くはないし、それなりに美味しい


    でも、フォー ボー 牛の出汁に軍配

  • スーパーの棚にある恐ろしい現実。<br />美味しくないベトナム料理、<br />夜に喉が乾いたらこのせいですね。<br /><br />チャイニーズ レストラン シンドローム。

    スーパーの棚にある恐ろしい現実。
    美味しくないベトナム料理、
    夜に喉が乾いたらこのせいですね。

    チャイニーズ レストラン シンドローム。

  • 四季飯店がハノイにできるそう。<br /><br />メトロポールを超えられるか。<br />スタッフ教育と質は、ハノイ随一です

    四季飯店がハノイにできるそう。

    メトロポールを超えられるか。
    スタッフ教育と質は、ハノイ随一です

  • Pho Gia Truyen<br />朝から混んでます<br /><br />ベトナムを悩ますタクシー事情。<br />ウーバーは、GRUBに買収されてしまいました。<br /><br />グラブタクシーは、軽自動車並みの小型車でボロめ。<br />グラブカーは、最低2万ドンで、100円。<br />少し綺麗で大きめ。<br />もう1つランクあげたら3万ドンになるも、普通なサイズのクルマで、室内も日本でも普通にありそうなレベルになりました

    Pho Gia Truyen
    朝から混んでます

    ベトナムを悩ますタクシー事情。
    ウーバーは、GRUBに買収されてしまいました。

    グラブタクシーは、軽自動車並みの小型車でボロめ。
    グラブカーは、最低2万ドンで、100円。
    少し綺麗で大きめ。
    もう1つランクあげたら3万ドンになるも、普通なサイズのクルマで、室内も日本でも普通にありそうなレベルになりました

  • 東南アジアの軍事大国ベトナム。<br />国境には、大中華帝国が居て、何度も攻められてます。<br />しかし、撃退している大越国。 <br />西暦1000年以降、朝貢しても、植民地とはならず。<br />東の半島とは大違いです、<br /><br />ちなみにベトナムテレコム、ベトナム軍の部門だとか。<br />子供多いベトナムでは、おもちゃ問屋が旧市街にはたくさんありました

    東南アジアの軍事大国ベトナム。
    国境には、大中華帝国が居て、何度も攻められてます。
    しかし、撃退している大越国。
    西暦1000年以降、朝貢しても、植民地とはならず。
    東の半島とは大違いです、

    ちなみにベトナムテレコム、ベトナム軍の部門だとか。
    子供多いベトナムでは、おもちゃ問屋が旧市街にはたくさんありました

  • シクロに乗ったら目線が違うので、面白い。<br />しかし、値段はあとから…<br />ぼったくりで20万ドン。聴いたのは10万ドン。<br />500円のために、ホテルマン呼んで戦うか迷うところでした

    シクロに乗ったら目線が違うので、面白い。
    しかし、値段はあとから…
    ぼったくりで20万ドン。聴いたのは10万ドン。
    500円のために、ホテルマン呼んで戦うか迷うところでした

  • ハノイ、ベトナム名物の配線。<br />電気泥棒も多いらしい

    ハノイ、ベトナム名物の配線。
    電気泥棒も多いらしい

  • 男の子に人気1番は戦車。<br />日本なら、騒ぎそうな親がいそうですね。<br />国によっては、軍隊も良い就職先だとか。<br />常識もいろいろ。

    男の子に人気1番は戦車。
    日本なら、騒ぎそうな親がいそうですね。
    国によっては、軍隊も良い就職先だとか。
    常識もいろいろ。

  • 1日4回くらいしか列車が来ない線路<br />フォトジェニックで、はやってます

    1日4回くらいしか列車が来ない線路
    フォトジェニックで、はやってます

  • ハノイ随一のホテル <br />メトロポール<br /><br />老舗の良さがあります。<br />スタッフ教育の質、<br />英語が通じます。<br /><br />部屋の快適さは、新棟<br />フロントの雰囲気は旧棟【オペラウィング】です<br /><br />米朝首脳が歩いたプールサイド

    ハノイ随一のホテル
    メトロポール

    老舗の良さがあります。
    スタッフ教育の質、
    英語が通じます。

    部屋の快適さは、新棟
    フロントの雰囲気は旧棟【オペラウィング】です

    米朝首脳が歩いたプールサイド

  • 帰国の途につく。ANAのプレミアムエコノミーの座席<br />787-9 プレエコ3列しかない。<br />ここに座れたら、横9列詰め込みドリームライナーでも、快適です。<br />なかなか最前列に当たりません…<br /><br />足乗せ、結構上まで上がりますが、座面がイマイチ短いのが残念

    帰国の途につく。ANAのプレミアムエコノミーの座席
    787-9 プレエコ3列しかない。
    ここに座れたら、横9列詰め込みドリームライナーでも、快適です。
    なかなか最前列に当たりません…

    足乗せ、結構上まで上がりますが、座面がイマイチ短いのが残念

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