2018/10/06 - 2018/10/08
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takluftさん
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10月の3連休、直前まで土曜日に仕事が入るか見通しが立たず
3連休にすることは出来ないかと思っていたところ
結局、仕事の予定が飛んでしまい3連休が使えることになりました
しかし、そのタイミングは出発まで3日を切ったところ
何処かへ行こうかチケットを探しますが
当然ながらお手頃なチケットを確保することは難しい上に
例年に比べてワンワールドへの搭乗が多かったことも有り
ここはスターアライアンス縛りで行かないと
来年のDIA防衛が難しくなりそうなので色々と考えた結果
下記の旅程を取ってみました
10/6 SQ633 HND 17:05 → SIN 23:05 A350-900 9V-SML
10/7 SQ638 SIN 23:55 → NRT 08:00 B787-10 9V-SCC
さて、どのような旅になったのでしょうか?
- 旅行の満足度
- 3.0
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- 鉄道 高速・路線バス 徒歩
- 航空会社
- シンガポール航空
-
今回の旅の始まりは羽田空港から
シンガポール航空で飛ぶのは約2年振りです -
行きはプレエコとエコノミーの価格差が少なかったので
使ったことが無いプレエコを選択しました
ビジネスクラスと同じレーンで手続きを済ませます -
10月のモニターはハロウィン仕様でした
-
タイミングが良かったのか
手荷物検査場から出国審査まで混雑することなく
通過することが出来ました -
遅い昼ご飯を頂きにラウンジへ
-
時間帯が良かったのか
人も少なくお昼ご飯を頂くことが出来ました -
頃合いを見て搭乗口へ
この日は108Bから搭乗となります -
チャンギ空港までお世話になる
A350-900(9V-SML)です -
A350のエコノミーは3-3-3ですが
プレエコは2-4-2の配列となります
前日のオンラインチェックイン時に
バルクの通路側を確保できました
一層快適に過ごせそうです -
定刻の17:05にプッシュバックを開始
17:24にR/W 16Rから離陸となりました -
食事はパスしてコーヒーだけ頂きます
メニューによると食事は洋食(チキンビリヤニ)・和食と
プレエコでは日本就航50周年記念でなでしこスペシャルなる
特別メニューからの選択だったようです。 -
その後、ミネラルウォーターが配布され
一度、照明が落とされてお休みtimeへ -
シンガポール航空では以前と変わらず
エコノミークラス側のトイレに
歯ブラシと櫛がセットされています -
wi-fi搭載機だったのでスマホでつないでみると
フライトインフォメーションもみることが出来ました
使い方によっては便利なのかもしれませんね -
プレエコはほぼ満席、
エコノミークラスも混んでいたように感じました -
順調に飛んで22:34にR/W 20Rへ着陸
-
スポットB3へ22:38に入りました
-
この日、イミグレーションはガラガラで
スムーズに入国出来ました -
国内ではアイコスユーザーですが
この国では持ち込むことは出来ませんので
紙巻きたばこを持参してきました
いつも通り、税関オフィスで納税してからロビーへ -
そう言えば、ターミナル3で入国するのは初めてでした
本日のお宿はいつも通りCrowne Plaza Changi Airportへ
ターミナル3への到着でしたのでそのままホテルへ -
お部屋も以前と同じタイプでした
-
チェックインを済ませたら少しお腹が空いたので
ターミナル3、地下のフードコートへ
夜食を頂き -
コンビニに寄って初日は終了です
-
2日目は少しゆっくり目にスタートします
昨日のチェックイン時にレイトチェックアウトで
17時までOKを頂いたので荷物はそのままに
少しお出かけすることにします -
市内へは今回も36番のバスで向かうことにします
-
ターミナル3から乗りましたが
乗務員交代の為、
ターミナル2で一度降ろされて
交代を待って再度、乗り込んでようやく市内へ -
市内へ近づくと地下鉄工事が行われているところもあり
車窓を楽しみながら進みます -
Grange Roadでバスを降りることにします
-
バス停横では展示されているバスの下で何か直していました
-
さて、ぶらぶら歩いてみましょうかね
-
Orchard Roadへ出て見ました
この辺りは何度か訪れていましたが
高島屋へ入ってことが無かったので -
入ってみました
今年は25周年の年だったんですね
吹き抜けのところには高島屋の歴史が展示されておりました
館内をぶらぶらして -
地下へ降りると
Japan Food Matsuri2018が行われておりました
北は北海道から南は沖縄まで
色々なお店が出展されていました -
人だかりが出来ていたのでのぞいてみると
手打ちそばの実演が行われておりました
北海道は幌加内そばとのこと
海外で見る日本に関するイベントを見るのも
面白いものですね -
高島屋の後ははす向かいのLucky Plazaへ
この日は日曜日でしたので
お休みのフィリピン人たちで溢れかえっていました -
ブラブラした後は
SomersetからMRTで移動することにします -
Raffles Placeで降りて
-
フラートンホテル方向へ進み
-
毎度恒例、マーさんを見たところで
良い時間になってきたので -
ホテルへ戻ることにします
-
部屋へ戻り、
シャワーを浴びてさっぱりしてから
チェックアウトします -
まだ、時間は沢山あるので
ターミナル散策に行くことにします -
以前に比べてセルフ化が進んでいますね
SQもエコノミークラスはチェックインからバゲージドロップまで
セルフとなっていました -
T3中央部の展示はインドネシアに絡んだものでした
-
キッズエリアもインドネシアに絡んだもので展開されておりました
-
続いてSkytrainに乗ってT1へ
-
T1の改装もだいぶ進みましたね
-
上のフロアへ
いつものように子供たちが遊んでいる横で -
少し飛行機観察をさせてもらいます
-
お次はT2へ
-
来年オープンする予定の
複合施設「JEWEL」の工事が進んでいます -
どのような施設になるのか
来年が楽しみですね -
ターミナル2をぶらつきましょう
-
レストラン街はお店の入れ替えが有ったようで
日本食のフードコート「JAPAN GOURMET HALL」が出来ていました -
次なるターミナルへ向かいましょうかね
-
到着ロビーへ降りて
-
ターミナル4行きのバスに乗ります
-
10分程でT4へ
昨年、オープンしていましたが
訪れるのは初めてです -
出国審査の自動化が大きくアナウンスされていますね
-
ほかのターミナルに比べると
こじんまりとした感じを受けました -
到着ロビーからT2へ戻りましょう
通常の路線バスとT2行きバスでは乗り場が違います -
到着ロビーの端っこに乗り場はあります
-
基本は10分間隔でT2とを結んでいます
-
乗車時間はT2行きでも10分ちょっとでした
そろそろT3へ戻って搭乗手続きを済ませましょう -
チャンギ空港ではスタアラ他社の
ゴールド会員はプレエコカウンターでの手続きとなります -
手続きを済ませて出国しましょう
自動ゲート利用かと思ったら
今回は有人ゲートへ案内されました -
無事に出国したら
ラウンジへ立ち寄ります -
エコ利用のスタアラゴールドなので
KrisFlyer Gold Loungeへの入室となります -
結構混んでいましたが
何とか席を見つけて
夜行便ですのでここで夕飯を頂いておきます -
チャンギ空港はゲートでのセキュリティーチェックですので
早めにゲートへ向かうことにします -
この日はA13ゲートからの出発でしたので
Skytrainに乗って少し戻る形で行ってみることにします -
Skytrainを降りると
喫煙所が近くにあったので
一服してからA13ゲートへ -
羽田行きと成田行きが隣り合ったゲート運用になっていました
セキュリティーチェックは二つのゲートが共用する形です -
成田までお世話になるB787-10(9V-SCC)になります
-
優先搭乗もスタアラゴールドはプレエコのタイミングになります
-
B777やA350と同じ3-3-3の配列ですが
胴体幅が上記2機種に比べると細いので
青い翼と同様に座席の幅は狭く感じます -
USB電源・照明・コールボタンは前席側に配置されています
-
出発前にホットタオルが配られ
-
定刻の23:55にプッシュバックを開始
0:09に20Cから離陸となりました -
水平飛行に移った後
夜行便でしたのでアメニティーポーチが配られました -
軽食のサービスが始まりますが
パスして寝る準備に入ります -
アメニティーポーチに歯ブラシセットは入っていますが
トイレ内にも用意されていました -
帰りもほぼ満席のフライトでしたね
-
朝食もパスしてゆっくり休みました
改めて通路から見ると長い機体です -
7:10にR/W 34Rに着陸
46番スポットへ7:18に到着となりました -
急いで降りる必要もないので
ある程度落ち着いてから降機します
やっぱり通路が狭いように感じますね -
お疲れ様でした
気をつけて帰ってね -
入国審査~税関は混むことなく通過出来ました
-
早くに着いたので成田で飛行機観察をした後
-
羽田へ移動して飛行機観察をして
この旅は終了となりました
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