今は騒音被害がなくなった横田基地　横田基地日米友好祭 2018

2018/09/16 - 2018/09/16

1.訪問のきっかけ
訪問したのは2018年9月15日(土)夕方のＮＨＫニュースで報道されたからである。
NHKのインタビューを受けた見学者はオスプレイの飛行を見た後、「落ちてきたら怖い」と述べていたのが印象的であった。
これはＮＨＫのフェイクニュースと感じた。怖いのと思うのなら見学に来るはずもなく、オスプレイが事故が多いとの印象をＮＨＫが意図的に与えるために、複数のインタビューからこのインタビューを抽出したのではないか。
2.周辺居住住民との会話
帰り道で同じ世代の老人に話しかけられた。横田基地と周辺地域のベトナム戦争の頃と現在の比較である。
ベトナム戦争の頃
戦闘機　爆撃機が朝の3時4時頃から、エンジンの暖気運転を始めてうるさかった。
発着航路下の八王子等はかなり爆音に悩まされた。
基地周辺は米軍兵向け賃貸家屋　通称ハウスで潤った。
基地の日本人従業員で働く者が多かった。その頃は給料が安かったが、確実に土曜日日曜日には休みとなるので、
その間、アルバイトをしていたとのこと。
ベトナム戦争の頃は戦死者の死体処理に日本人が参加していた。
現在
ヘリコプターが時々旋回するぐらいでほとんど音がしない。
ハウスはほとんどなくなり、将校用の借り上げがあるのみ。
計画停電が実施された際に、この周辺は横田基地と同一の送電地区のためか、停電はなかった。
ほぼすべての米国大統領が横田基地から日本を訪問している。最近はトランプ大統領である。
3.基地訪問時の対話
ペイトリオット
PAC3　入間基地所属
C-2
みほ基地所属　対話の相手は修理担当
C-1（入間基地）は既に交換部品が少なくなってきている。
C-2の海外派遣実績はまだない。現在は習熟訓練中。最近は北海道地震の輸送に使用。
4.展示飛行機の印象
オスプレイ
荷室が狭くて小さい。米軍は特殊作戦用目的としている。私見では特殊作戦とはビンラディンの拉致等ではないだろうか。基地内での放送では特殊作戦用の部隊が配属されているとのことである。
では日本の自衛隊は何の目的で13機ものオスプレイを購入しようとしているのであろうか。
5.展示飛行機と写真
写真の説明には機種名を記載して無いので以下のリストから推定されたい。

■2018年 地上展示機
・アメリカ軍 航空機
MC-130H
KC-135
HH-60
MC-130J
A-10
F-16
KC-10
C-5
RQ-4
CV-22
C-130J
C-12J
UH-1N
MH-60R
MH-60S
F-18
CH-53
P-8
UC-35
・自衛隊機
AH-1
CH-47
UH-60J
F-15
F-2
T-4
U-125
UH-60
CH-47
C-2
C-130H
KC-767
U-4

6.リンク
横田基地日米友好祭２０１８
http://www.airliftmagazine.com/friendship-festival/#new-page-1-1

エリア 日野・昭島(東京)

• 旅行の満足度: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: JRローカル 徒歩

牛浜駅 駅

牛浜駅 駅

輸送機からの降下訓練である。問題は、この横田基地に配属されいるのは空軍の特殊部隊である。日米安保条約上日本国内から出発する軍事作戦は事前協議の対象となると安倍首相は明言している。ではベトナム戦争で横田基地から飛び立ったB-52は事前協議の対象となったのか。飛びたった後ベトナム爆撃命令を受けたので事前協議の対象とはしていないとしている。では、横田基地から大型輸送機又はオスプレイに乗って、北朝鮮のトップの誘拐作戦を行おうとする場合、事前協議の対象となるのであろうか。

ブラックホークである。
ノルウェーのオスロでタクシーに乗った。
タクシーの運転手はソマリアから来たと言う。
運転手がソマリアを知っているかと聞くので、私は、
「ブラックホークダウン！ブラックホークダウン！」と大声で答えて、
二人で大声で笑った。

個人的な経験であるが、昔、入間基地を訪問し、Ｃ－１の操縦席に座ったことがある。操縦パネルはブラウン管が使用され、DC-10の操縦席が転用されていると説明を受けた。問題は、コスト削減のために他の航空機の操縦席を転用するのはもっともなことであるが、DC-10が製造されてない現在においては部品の供給ができないのではないか。