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JALのダイヤモンド修業のため、2泊3日で伊丹空港⇔那覇空港を2往復しました。<br />まずは、いつも素通りの那覇空港内を見学をすることにしました。<br />3階にある展望デッキが2018年4月から無料(それまでは100円)になったので、気軽に見学できました。ただし、北側(ANA側)は建物の工事中のため、展望デッキは閉鎖されています。<br />ついでに国際ターミナルの展望デッキの見学もしました。<br /><br />2日目の昼には、JALの安室ジェットも見ることができました。ラッキー!<br />

那覇空港探検(JAL修業、那覇2往復でダイヤモンドを目指す)

175いいね!

2018/09/07 - 2018/09/09

81位(同エリア7784件中)

2

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anh nguyet chan

anh nguyet chanさん

JALのダイヤモンド修業のため、2泊3日で伊丹空港⇔那覇空港を2往復しました。
まずは、いつも素通りの那覇空港内を見学をすることにしました。
3階にある展望デッキが2018年4月から無料(それまでは100円)になったので、気軽に見学できました。ただし、北側(ANA側)は建物の工事中のため、展望デッキは閉鎖されています。
ついでに国際ターミナルの展望デッキの見学もしました。

2日目の昼には、JALの安室ジェットも見ることができました。ラッキー!

旅行の満足度
4.0
観光
4.0
グルメ
4.0
交通
4.0
同行者
一人旅
一人あたり費用
5万円 - 10万円
交通手段
JALグループ 私鉄 徒歩
旅行の手配内容
個別手配
  • 伊丹空港⇔那覇空港、2往復の修業の始まり。<br />えっ、関西空港が見えてる。3日前の台風の被害で閉鎖中のため、飛行機が泊まってません(多分)。

    伊丹空港⇔那覇空港、2往復の修業の始まり。
    えっ、関西空港が見えてる。3日前の台風の被害で閉鎖中のため、飛行機が泊まってません(多分)。

  • 那覇空港到着。

    那覇空港到着。

  • この看板を見ると那覇空港に来た気がしますね。

    この看板を見ると那覇空港に来た気がしますね。

  • いつも荷物を預けないので、荷物返却場は横目で見て通り過ぎます。

    いつも荷物を預けないので、荷物返却場は横目で見て通り過ぎます。

  • 那覇ならではのお土産がいろいろありますね。

    那覇ならではのお土産がいろいろありますね。

  • 帰りに買うお土産はどれにしようかな。

    帰りに買うお土産はどれにしようかな。

  • おいしそう!<br />でも、お土産に見とれている時間はありません。目的地へ急ぎましょう。

    おいしそう!
    でも、お土産に見とれている時間はありません。目的地へ急ぎましょう。

  • 今までゆっくり見たことがなかったもの、そのうちの1つが到着ロビーにある水槽。<br />こちらはJAL出口前のものです。

    今までゆっくり見たことがなかったもの、そのうちの1つが到着ロビーにある水槽。
    こちらはJAL出口前のものです。

  • 綺麗な熱帯魚が泳いでいました。

    綺麗な熱帯魚が泳いでいました。

  • こちらはANA側の水槽。

    こちらはANA側の水槽。

  • 大きな魚が泳いでいました。<br />この魚、ベトナムのスイティン遊園地やダムセン遊園地でも見た魚だ! <br />名前は忘れてしまったが・・・

    大きな魚が泳いでいました。
    この魚、ベトナムのスイティン遊園地やダムセン遊園地でも見た魚だ! 
    名前は忘れてしまったが・・・

  • 今回の空港探検の目玉は見学者デッキ。<br />3階チケットカウンターの奥にあります。<br />2018年9月現在は南側(JAL側)のみ見学できます。<br />北側(ANA側)はビルの工事のため、見学デッキは閉鎖されています。<br />

    今回の空港探検の目玉は見学者デッキ。
    3階チケットカウンターの奥にあります。
    2018年9月現在は南側(JAL側)のみ見学できます。
    北側(ANA側)はビルの工事のため、見学デッキは閉鎖されています。

  • このゲートから入ります。<br />2018年3月までは有料(100円)だった名残ですね。

    このゲートから入ります。
    2018年3月までは有料(100円)だった名残ですね。

  • 夕方6時前だったので、ほとんど見物人はおられませんでした。

    夕方6時前だったので、ほとんど見物人はおられませんでした。

  • 「沖縄観光の父」と呼ばれる故・宮里定三氏のブロンズ像。

    「沖縄観光の父」と呼ばれる故・宮里定三氏のブロンズ像。

  • 見学者デッキから中央部分の駐機場を見たところです。

    見学者デッキから中央部分の駐機場を見たところです。

  • このJAL機は先ほど伊丹空港から乗ってきた飛行機です。

    このJAL機は先ほど伊丹空港から乗ってきた飛行機です。

  • 南側の先には自衛隊の飛行機も泊まっていました。

    南側の先には自衛隊の飛行機も泊まっていました。

  • 4階にも屋内から見学できる見学者デッキがあります。<br />こちらはガラス越しにはなりますが、冷房が効いているし、椅子も少しあっていいですね。

    4階にも屋内から見学できる見学者デッキがあります。
    こちらはガラス越しにはなりますが、冷房が効いているし、椅子も少しあっていいですね。

  • 4階の見学者デッキはJAJとANAを結ぶ廊下状にあり、駐機場の反対側は空港内建物の吹き抜け部分になっています。

    4階の見学者デッキはJAJとANAを結ぶ廊下状にあり、駐機場の反対側は空港内建物の吹き抜け部分になっています。

  • 現在建設中の第2滑走路の説明看板。

    現在建設中の第2滑走路の説明看板。

  • 本日は、直前まで小雨が降っていたため、遠くの景色は見えませんでしたが、天気が良ければこのように見えるそうです。

    本日は、直前まで小雨が降っていたため、遠くの景色は見えませんでしたが、天気が良ければこのように見えるそうです。

  • ここにもシーサーがいました。

    ここにもシーサーがいました。

  • 3階の南北にある屋上の見学者デッキは南北を結ぶ中央部分がありませんが、4階の見学者デッキでは中央部分の通路が見学者デッキのため、この写真のようにスポットから方向転換した飛行機の真後ろを見ることができます。<br />2階は見学者デッキではありませんが、飛行機に乗る前に、JALとANAの中間にあるこの位置から同様のシーンが見れます。

    3階の南北にある屋上の見学者デッキは南北を結ぶ中央部分がありませんが、4階の見学者デッキでは中央部分の通路が見学者デッキのため、この写真のようにスポットから方向転換した飛行機の真後ろを見ることができます。
    2階は見学者デッキではありませんが、飛行機に乗る前に、JALとANAの中間にあるこの位置から同様のシーンが見れます。

  • これが翌日に2階搭乗ゲート内の通路から撮影した写真です。

    これが翌日に2階搭乗ゲート内の通路から撮影した写真です。

  • 2日目は、ジンベエジェットに遭遇。

    2日目は、ジンベエジェットに遭遇。

  • 次は国際線ターミナルへ向かいます。<br />将来は建物内で繋がるようですが、現在は工事中のため一旦外に出なければ行けません。

    次は国際線ターミナルへ向かいます。
    将来は建物内で繋がるようですが、現在は工事中のため一旦外に出なければ行けません。

  • 国際線ターミナルが見えてきました。

    国際線ターミナルが見えてきました。

  • 国際線ターミナルの入口です。

    国際線ターミナルの入口です。

  • チケットカウンターです。

    チケットカウンターです。

  • 4階に上がると、国際線ならではの礼拝室がありました。

    4階に上がると、国際線ならではの礼拝室がありました。

  • 誰もおられなかったので、中を覗いてみました。

    誰もおられなかったので、中を覗いてみました。

  • 礼拝室の奥の、屋上部分に見学者デッキがあります。無料です。

    礼拝室の奥の、屋上部分に見学者デッキがあります。無料です。

  • 6時を過ぎていましたので、誰もおられませんでした。

    6時を過ぎていましたので、誰もおられませんでした。

  • こちらは駐機場から離れているので、着陸する飛行機しか見れませんでした。

    こちらは駐機場から離れているので、着陸する飛行機しか見れませんでした。

  • 再び外の連絡通路で国内線ターミナルの方へ戻り、ゆいレールに乗ります。

    再び外の連絡通路で国内線ターミナルの方へ戻り、ゆいレールに乗ります。

  • 【おまけ】<br />これは2日目の12時前。那覇空港から伊丹空港へ帰るときに、隣に安室ジェットがいました。<br />5月14日に就航し、1機しかない貴重な機材です。

    【おまけ】
    これは2日目の12時前。那覇空港から伊丹空港へ帰るときに、隣に安室ジェットがいました。
    5月14日に就航し、1機しかない貴重な機材です。

  • 安室ジェットの方が先に離陸するので、動き出しました。

    安室ジェットの方が先に離陸するので、動き出しました。

  • 離陸に向けて90度曲がってくれたので、反対側も見えました。<br />安室ジェットは、9月28日が最終運航日と決まったそうです。<br />日によって違う方面に飛ぶらしいので、次の日には同じ時間帯に安室ジェットを見ることはできませんでした。

    離陸に向けて90度曲がってくれたので、反対側も見えました。
    安室ジェットは、9月28日が最終運航日と決まったそうです。
    日によって違う方面に飛ぶらしいので、次の日には同じ時間帯に安室ジェットを見ることはできませんでした。

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この旅行記へのコメント (2)

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  • anh nguyet chanさん 2018/09/19 08:14:23
    ありがとうございます
    いつもたくさんの「いいね」をありがとうございます。
    過去に出張が多い部署にいた時に一度、回数でJGCプレミアムになったことがありますが、FLY ONポイントでは5万ポイントどまりでした。今は出張がないです。
    今年は過去最高の8回のホーチミン行き+2回のバンコク旅行に結果的になったので、拠点である伊丹ー那覇が特割21のクラスJで1往復3312FLY ONポイントと国内では価格と見たときに一番多そうでしたので、現在4往復しました。今まで那覇観光をしたことがなかったので楽しめましたが、ゆいレール沿線は行き尽くした感があります。乗るだけの往復は辛いですよね。
    たまには札幌も行きたいのですが、価格とポイントで厳しいですね。

    今後ともよろしくお願いいたします。
        anh nguyet chan
  • Longchampさん 2018/09/19 05:04:40
    修行頑張って下さい!
    anh nguyet chanさん
    毎回訪問、投票ありがとうございます。
    なかなか修行も大変ですよね!
    自分は福岡空港が利用できるので福岡ー札幌間を
    よく利用します。クラスJが利用だと片道1,500FLY ONポイント
    なので6月はお好きな月いつでもJALグループ国内線FLY ONポイント
    2倍キャンペーンを利用して3回も北海道に行ってきました。
    長時間の移動たいへんだと思いますが身体に気を付けて頑張ってJMBダイアモンド獲得して下さいね!ちなみに私はJGCプレミア止まりなので
    羨ましく思いながら応援しております(笑)
               Longchamp

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