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往路編、リゾート編、街歩き編、ハレアカラ編の続きです<br />帰りも色々あったし乗り継ぎ時間やら気になってました。

【備忘】初マウイ島2018夏休み 帰路編

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2018/07/28 - 2018/08/05

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rsgさん

往路編、リゾート編、街歩き編、ハレアカラ編の続きです
帰りも色々あったし乗り継ぎ時間やら気になってました。

  • ついに明日は帰る日。最後の夕日もキレイです。

    ついに明日は帰る日。最後の夕日もキレイです。

  • 帰りはホノルル発11時です。カパルア便だと朝イチの便でも乗り継ぎが2時間位しかありません。空港まで距離はありますが乗り継ぎが3時間弱取れるカフルイ発7:30の便にしました。<br />カフルイ空港での必要時間が分からないので6時にはチェックインしようと思い、レンタカーを5時半には返却したいのでホテルを5時前には出る必要があり、4時過ぎ起きです。<br />まだ真っ暗の中ホテルを出発します。<br />道中、結構車とすれ違います。皆朝早くから仕事なのかな?

    帰りはホノルル発11時です。カパルア便だと朝イチの便でも乗り継ぎが2時間位しかありません。空港まで距離はありますが乗り継ぎが3時間弱取れるカフルイ発7:30の便にしました。
    カフルイ空港での必要時間が分からないので6時にはチェックインしようと思い、レンタカーを5時半には返却したいのでホテルを5時前には出る必要があり、4時過ぎ起きです。
    まだ真っ暗の中ホテルを出発します。
    道中、結構車とすれ違います。皆朝早くから仕事なのかな?

  • カフルイまではとてもスムーズで、GSで給油して空港のバジェットへ。カパルアとは車の数が全く違います。<br />立ち寄ったGSには何故かニワトリが何羽かいて、何年ぶりかにコケコッコーを生で聞きました。<br />車の返却はすぐに終わり、送迎車へ。この時間に空港に向かうのは我々のみです。<br />

    カフルイまではとてもスムーズで、GSで給油して空港のバジェットへ。カパルアとは車の数が全く違います。
    立ち寄ったGSには何故かニワトリが何羽かいて、何年ぶりかにコケコッコーを生で聞きました。
    車の返却はすぐに終わり、送迎車へ。この時間に空港に向かうのは我々のみです。

  • この前登った時は雲に隠れて見えなかったハレアカラ山が今朝は頂上まで見えています。<br /><br />空港での手続き時間はほとんどかからず拍子抜け。ここでもハワイアン航空のチェックインはカウンターですが機械でのセルフです。係員さんが手伝ってくれました。<br />本土便がまだ少ない時間だからか、保安検査も行列とかはなく出発まで1時間弱残りました。<br />スタバでパンを買って軽めの朝食。1個4ドル、一々高いなあ。<br />HA 115はほぼ満席で定刻で離陸。<br />楽しかったマウイを離れます。

    この前登った時は雲に隠れて見えなかったハレアカラ山が今朝は頂上まで見えています。

    空港での手続き時間はほとんどかからず拍子抜け。ここでもハワイアン航空のチェックインはカウンターですが機械でのセルフです。係員さんが手伝ってくれました。
    本土便がまだ少ない時間だからか、保安検査も行列とかはなく出発まで1時間弱残りました。
    スタバでパンを買って軽めの朝食。1個4ドル、一々高いなあ。
    HA 115はほぼ満席で定刻で離陸。
    楽しかったマウイを離れます。

  • 程なくホノルル着。荷物のピックアップをするとスーツケースのハンドルが壊れて無くなっている!すぐ近くにハワイアン航空のカウンターがあり英語話せないけどダメ元で言いに行くと、BAGGAGE IRREGULARITY REPORTに名前等を記入させられてコピーを渡され、帰国後日本の支店に連絡するように言われました。担当の女性は親切でした。<br />気を取り直しスクートのチェックインに向かいます。一旦建物の外に出るとどっちが国際線ターミナルか方向感がピンと来ず、案内板探したりスマホでマップを見たりしているうちに何人かの日本人がこちらに向かって来るのを見つけ、きっと到着した人にちがいないということでそちらの方に向かうと、合ってました。一昨年のハワイ島からの帰りの時は迷わなかったんだけど。<br />スクートのカウンターは手前だったのであまり歩くこともなく到着。列も少な目。無事に荷物も重量オーバーすることなくチェックイン完了。<br />しかし!やはり保安検査の列がすごい!しかも韓国のLCCの行列と紛らわしい!<br />やはり乗り継ぎ3時間は必要ですね。結果的に食事も取る余裕がありましたが、何か躓くとカパルア便でチャレンジしようとしてた2時間だとドキドキかも。<br />保安検査を通過しいつものフードコートのバーガーキングとChow Mein Expressで2回目の朝食兼早目の昼飯。<br />機内用に水を売店で購入、いつも思うけどペットボトル一本500円、高い!<br />そして定刻で出発。<br />マウイ島、良かったです。次はシュノーケルもやりたい。

    程なくホノルル着。荷物のピックアップをするとスーツケースのハンドルが壊れて無くなっている!すぐ近くにハワイアン航空のカウンターがあり英語話せないけどダメ元で言いに行くと、BAGGAGE IRREGULARITY REPORTに名前等を記入させられてコピーを渡され、帰国後日本の支店に連絡するように言われました。担当の女性は親切でした。
    気を取り直しスクートのチェックインに向かいます。一旦建物の外に出るとどっちが国際線ターミナルか方向感がピンと来ず、案内板探したりスマホでマップを見たりしているうちに何人かの日本人がこちらに向かって来るのを見つけ、きっと到着した人にちがいないということでそちらの方に向かうと、合ってました。一昨年のハワイ島からの帰りの時は迷わなかったんだけど。
    スクートのカウンターは手前だったのであまり歩くこともなく到着。列も少な目。無事に荷物も重量オーバーすることなくチェックイン完了。
    しかし!やはり保安検査の列がすごい!しかも韓国のLCCの行列と紛らわしい!
    やはり乗り継ぎ3時間は必要ですね。結果的に食事も取る余裕がありましたが、何か躓くとカパルア便でチャレンジしようとしてた2時間だとドキドキかも。
    保安検査を通過しいつものフードコートのバーガーキングとChow Mein Expressで2回目の朝食兼早目の昼飯。
    機内用に水を売店で購入、いつも思うけどペットボトル一本500円、高い!
    そして定刻で出発。
    マウイ島、良かったです。次はシュノーケルもやりたい。

  • 今回座席の前に置く空気を入れて使うオットマンを導入。大人も何とか足を伸ばせて良かったみたい。でも何となく他社よりシートピッチは窮屈な気がする。<br />でもこの値段なら次もスクートありかなあ、毛布は持ち込みだし隠れて飲み食いしないといけないけど…<br />関空にもほぼ定刻で到着。日本は暑い!<br /><br />おしまい

    今回座席の前に置く空気を入れて使うオットマンを導入。大人も何とか足を伸ばせて良かったみたい。でも何となく他社よりシートピッチは窮屈な気がする。
    でもこの値段なら次もスクートありかなあ、毛布は持ち込みだし隠れて飲み食いしないといけないけど…
    関空にもほぼ定刻で到着。日本は暑い!

    おしまい

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