オルモウクからブルノへ移動。こちらは電車もあればバスもあり、いずれでも良い。ただし、ブルノのバス駅は電車駅の奥にあるので少し不便。自分は電車を利用した。ブルノ駅に着いて、トラムで市内へ行こうと思ったら、なんと市内中心部行きは工事で動いていない。しかたなく歩くこととした。歩いても１０分もかからないのだが、トラムなら楽チンなのだ。市電が動いていないので歩行者天国のようになっている。<br /><br />ブルノには何度も来ていてあまり書くことがない。そこでレイルジェットについて書く。ヨーロッパには専用線の高速鉄道がある。ただし、これらは国内専用で国際急行ではない。国際急行は複数の国が車両を出し合い混合編成でできている。これに風穴を開けたのがレールジェットである。国際急行なのだが、ひとつの国が専用車両で運行している。たぶんオーストリア国鉄が始めたレールジェット：ミュンヘン－ウィーン－ブダペストが始まりではないかと思う。これは乗り心地が良い。従来のコンパートメント式ではなく座席式車両で荷物置き場も付いていて、車両が新しいこともある。といってもレールジェットが普及している訳ではない。<br /><br />オーストリア国鉄の成功からチェコ国鉄もレールジェットを始めた。グラーツ－ウィーン－ブルノ－プラハを走っている。プラハに行くのが便利になった。ただし、速度が遅い。最高でも１２０Km/ｈである。そのため、時間がかかる（従来よりは速いと思う）。ただし、ブルノからプラハまで約５５０円で、座席指定付き急行なのだ。<br />今、このレールジェットに乗りながらこのブログを書いている。<br />なお、ウィーンからプラハ、プラハからウィーンへ行く場合、切符はチェコ国鉄のＨＰで購入してください。オーストリアのＯＢＢだと値段が大幅に高いです。ウィーンからの切符も買えますので。<br /><br />チェコの田舎の景色を見ながらの鉄道の旅である。必ず食べ物を持ち込み、それを食べながらの旅が良い。チェコはどうも経済が停滞しているようだ。前のオルモウクもそうだし、ブルノのそうだ。活気がないし、人も少ない。ルーマニア、ポーランド、ハンガリーとは雰囲気が違う。ただし、ビールは美味い。

チェコ旅行７：ブルノ（レールジェット）

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2018/08/12 - 2018/08/14

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寅さん

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オルモウクからブルノへ移動。こちらは電車もあればバスもあり、いずれでも良い。ただし、ブルノのバス駅は電車駅の奥にあるので少し不便。自分は電車を利用した。ブルノ駅に着いて、トラムで市内へ行こうと思ったら、なんと市内中心部行きは工事で動いていない。しかたなく歩くこととした。歩いても１０分もかからないのだが、トラムなら楽チンなのだ。市電が動いていないので歩行者天国のようになっている。

ブルノには何度も来ていてあまり書くことがない。そこでレイルジェットについて書く。ヨーロッパには専用線の高速鉄道がある。ただし、これらは国内専用で国際急行ではない。国際急行は複数の国が車両を出し合い混合編成でできている。これに風穴を開けたのがレールジェットである。国際急行なのだが、ひとつの国が専用車両で運行している。たぶんオーストリア国鉄が始めたレールジェット：ミュンヘン－ウィーン－ブダペストが始まりではないかと思う。これは乗り心地が良い。従来のコンパートメント式ではなく座席式車両で荷物置き場も付いていて、車両が新しいこともある。といってもレールジェットが普及している訳ではない。

オーストリア国鉄の成功からチェコ国鉄もレールジェットを始めた。グラーツ－ウィーン－ブルノ－プラハを走っている。プラハに行くのが便利になった。ただし、速度が遅い。最高でも１２０Km/ｈである。そのため、時間がかかる（従来よりは速いと思う）。ただし、ブルノからプラハまで約５５０円で、座席指定付き急行なのだ。
今、このレールジェットに乗りながらこのブログを書いている。
なお、ウィーンからプラハ、プラハからウィーンへ行く場合、切符はチェコ国鉄のＨＰで購入してください。オーストリアのＯＢＢだと値段が大幅に高いです。ウィーンからの切符も買えますので。

チェコの田舎の景色を見ながらの鉄道の旅である。必ず食べ物を持ち込み、それを食べながらの旅が良い。チェコはどうも経済が停滞しているようだ。前のオルモウクもそうだし、ブルノのそうだ。活気がないし、人も少ない。ルーマニア、ポーランド、ハンガリーとは雰囲気が違う。ただし、ビールは美味い。