北水門をかすって思い出橋まで更に１時間、都合３時間の散策。１５キロの行程。県道佐野・古河線をこえてようやくレストランを一軒見つけ昼食、平日の昼２時を過ぎていてメニューが残り無く豚肉生姜焼きにありつく。意外と美味。ここから人家が見えてきて東武日光線・板倉東洋大前駅に到着３時。まあ谷中湖半周・遊水地全体の１／３まわった程度だが結構満足の行く散策ではあった。<br /><br />私的に言えば東武日光線はいわば職場。ガイドで日光へ年に数回行くが大抵はバスか東武線特急利用、ここらエリアは知らぬ間に通過している。「りょうもう号」は長男家族の住む足利へお邪魔する際に利用、快適な特急だ。それに小生群馬前橋の出、板倉や舘林は当時県の僻地でもあった。遠隔地探検の感じもする。<br /><br />車中次回の散策会の話で盛り上がる。御岳渓谷・秩父荒川下りから晩秋の鬼怒川龍王峡の一泊旅行の話が出る。お互いに歳で鼾もかくため1人部屋が必要、しかし日光・鬼怒川は旅館が殆どで、どうしたものか。当初の４名から一番元気なメンバーが２年前に死去、新たなメンバーは６９歳。後どのくらいできるか、健康に留意して長く続けたいとの思い、北千住の焼き鳥屋で乾杯、お別れする。<br />種々情報を戴いた「財」渡良瀬遊水地振興財団松岡氏に深謝。<br />

渡良瀬遊水地ーラムサール　②

8いいね！

2018/06/02 - 2018/06/02

337位(同エリア470件中)

関連タグ

#鉄道

shoubunreiseさん

北水門をかすって思い出橋まで更に１時間、都合３時間の散策。１５キロの行程。県道佐野・古河線をこえてようやくレストランを一軒見つけ昼食、平日の昼２時を過ぎていてメニューが残り無く豚肉生姜焼きにありつく。意外と美味。ここから人家が見えてきて東武日光線・板倉東洋大前駅に到着３時。まあ谷中湖半周・遊水地全体の１／３まわった程度だが結構満足の行く散策ではあった。

私的に言えば東武日光線はいわば職場。ガイドで日光へ年に数回行くが大抵はバスか東武線特急利用、ここらエリアは知らぬ間に通過している。「りょうもう号」は長男家族の住む足利へお邪魔する際に利用、快適な特急だ。それに小生群馬前橋の出、板倉や舘林は当時県の僻地でもあった。遠隔地探検の感じもする。

車中次回の散策会の話で盛り上がる。御岳渓谷・秩父荒川下りから晩秋の鬼怒川龍王峡の一泊旅行の話が出る。お互いに歳で鼾もかくため1人部屋が必要、しかし日光・鬼怒川は旅館が殆どで、どうしたものか。当初の４名から一番元気なメンバーが２年前に死去、新たなメンバーは６９歳。後どのくらいできるか、健康に留意して長く続けたいとの思い、北千住の焼き鳥屋で乾杯、お別れする。
種々情報を戴いた「財」渡良瀬遊水地振興財団松岡氏に深謝。