御岳山～大岳山登山

2018/05/20 - 2018/05/20

2018年5月20日(日)、東京の「御岳山～大岳山」の登山に行きました。
※「大岳山」 標高　1266m

「山の会」の仲間11人と一緒でした。
登山コースの概要は、ケーブルカー利用で、「御嶽山駅」から徒歩で「御嶽神社」の石段を上がり、本殿下の道を左に道を取り、「大岳山」方面に歩きました。
ロックガーデン、鍋割山に寄らず、比較的楽な「大岳神社」経由の道を選びました。
しかし、この道も、「落石注意！」の看板がある岩場が数か所あり、一部ハードな道でした。
「大岳山」の山頂から「富士山」が運よく見えて、ラッキーでした。

下山路で、「ムササビ」を見ました。昼間「ムササビ」を観察出来るのは、本当に珍しいことだそうです！

エリア 奥多摩(東京)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0
• 交通: 4.0

• 同行者: その他
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: 高速・路線バス JRローカル 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: その他

「JR御嶽駅」に集合　08：30
　※バス停「御岳駅」(西東京バス)08：36　～　バス停「ケーブル下」(08：46)の間バス乗車。

　【注】「御嶽」と「御岳」の使い分けについて！
　　　「JR御嶽駅」は「御嶽」の旧字。「御岳山」は「御岳」と書く。
　　　又、「武蔵御嶽神社」、「ケーブル御嶽山駅」と書く。
　　　「御岳山」は、国土地理院の地図の表記に習い「御岳」と書くのが一般的。
　　　「御岳登山鉄道御岳ケーブル」は「御岳」と書くのは、「山の表記」に習ったらしい！

　　【注】「パソコン」で閲覧の場合、「地図を見る」をクリックすると写真撮影場所が地図に表示されます！

バス停「ケーブル下」に到着　　08：46
　※進行方向の前方に「ケーブルカー」が見えた。

「御岳登山鉄道御岳ケーブル」の「滝本駅」に到着　08：52

「滝本駅」では、臨時のケーブルカーが時期に出るというので、既に乗客が並んでいた。
　※売店で「名物　きびもち大福」(100円)を売っていた。

「名物　きびもち大福」を購入した。
　出来立てで、とても旨い！

「滝本駅」のホームに、標高407mの看板あり！
　

ケーブルカーの先頭に行き、進行方向の線路を見て気付いたことが！
　※線路の中央にケーブルカーを牽引しているロープがあるが、そのケーブルを誘導している「車輪」は、カーブに合わせてか、微妙に傾斜している。
　　【注】写真は右に傾斜している「車輪」。

この写真は、「車輪」が垂直に立ち、傾斜していない！

写真は左に傾斜している「車輪」。

「御岳山」の山頂方向から、対向車両が下って来た！

「御岳山」の登山道をまたぐ「橋梁」に差しかかった。

ケーブルカーが「御嶽山駅」に近づいた。

「御嶽山駅」に到着。

「御嶽山駅」から折り返すケーブルカー。

「御嶽山駅」の改札を出て、左側に歩く。
　※「御嶽山駅」発　　09：20
　【注】右に少し行くと、その右手に「展望台」があるが、今回は割愛した。

　【注】「パソコン」で閲覧の場合、「地図を見る」をクリックすると写真撮影場所が地図に表示されます！

日曜日なので、登山客が多い。

由緒ありそうな「宿坊」の前を通過。　09：32通過

商店街を行く。　09：34通過

「武蔵御嶽神社」の鳥居。　　09：35撮影
　※石段を登る。

　【注】「パソコン」で閲覧の場合、「地図を見る」をクリックすると写真撮影場所が地図に表示されます！

「武蔵御嶽神社」の石段を更に上がる。　09：36撮影

「武蔵御嶽神社」の石段の途中、宝物殿等方角に行かないで、左の登山道へ行く。

　【注】「パソコン」で閲覧の場合、「地図を見る」をクリックすると写真撮影場所が地図に表示されます！

道は登山道らしくなって来た。　　09：38

「長尾茶屋」近くの分岐点。　　　　09：45
　※「大岳山　3.9Km」の標識あり。

「公衆トイレ」で一休み。　10：00

新しい綺麗な「公衆トイレ」があった。

　【注】「パソコン」で閲覧の場合、「地図を見る」をクリックすると写真撮影場所が地図に表示されます！

「公衆トイレ」の脇に丸太の椅子を並べた休憩スペースがある。
　　※10：10出発

「大岳山」の標識に従い進む。
　※10：36通過

「大岳山・鋸山/馬頭刈尾根」の標識。　　10：50通過
　【注】「馬頭刈尾根」は「まずかりおね」と読む。

「落石注意」の看板がある岩場。　　10：55撮影
　【注】登り・下りの登山者で渋滞した。

　【注】「パソコン」で閲覧の場合、「地図を見る」をクリックすると写真撮影場所が地図に表示されます！

「鎖場」も数か所あった。

結構ハードな岩場の道が続く。　　11：08撮影

「大岳神社」の下に到着　　　11：20
　※休憩　11：20　～　11：30(10分休み)

　【注】「パソコン」で閲覧の場合、「地図を見る」をクリックすると写真撮影場所が地図に表示されます！

「大岳神社」の下を立つ！　　11：30

再び「岩場」となった。　　11：42

「大岳山」の山頂近く渋滞！　　11：45頃

頂上近し！　　

先に「山頂」に着いた、他のパーティの談笑の声が聞こえる！　11：50頃

「大岳山」の山頂付近で、急に青空が視界に飛び込んで来た！　11：51撮影

「大岳山」の山頂に到達！　　11：51撮影
　※「山頂」で「昼食休憩」　11：51　～　12：35(44分)
　※標高　1266m

　【注】「パソコン」で閲覧の場合、「地図を見る」をクリックすると写真撮影場所が地図に表示されます！

「大岳山」の山頂に立つ登山者の群！　　11：57分撮影

「山頂」には50人くらいの登山者がいた。

「大岳山」の山頂から「富士山」を見た！　　12：25撮影
　※午前11時を過ぎると、晴れていても、上昇気流や雲の発生で、「富士山」が見られなくなることが多いが、運よく「富士山」が見られた！

「大岳山」の山頂の標識。
　※標高　1266m
　※下山開始　12：35発

下りこそ、「岩場」は危険が一杯！
　【注】最も危険な場所は、写真撮影が難しい！

「綾広の滝」への分岐点近くまで来た。　　13：55頃撮影

「七代の滝」への分岐の標識　　　14：26撮影
　※ここは、「長尾茶屋」の近く。

「長尾茶屋」が見えた。

「御岳長尾平園地」の標識

「長尾茶屋」ののれん。　14：26撮影
　※休憩14：26　～　14：36(10分)

　【注】「パソコン」で閲覧の場合、「地図を見る」をクリックすると写真撮影場所が地図に表示されます！

「長尾茶屋」は、「NTT東日本のWi－Fi」(無料)の電波が通じる！

「長尾茶屋」の「NTT東日本のWi－Fi」(無料)の「SSID」と「パスワード」
　は、看板に記載されている。

「武蔵御嶽神社」の石段まで下って来た。　14：39通過

「武蔵御嶽神社」の石段を下り、「商店街」へ行く。　　14：39通過

「商店街」への道　　　14：42通過

手打ちそばの店「紅葉屋」　　　14：42撮影
　※中々美味しい店であり、店内の奥の席は、眺めがいい！

　【注】「パソコン」で閲覧の場合、「地図を見る」をクリックすると写真撮影場所が地図に表示されます！

手打ちそばの店「紅葉屋」を覗く！
　※店内の奥の席は、眺めがいい！

「ムササビ」がいた。
　※夜行性の「ムササビ」が、昼間巣箱から顔を出すのは非常に珍しい。
　※「ムササビ」の巣箱のあった場所は、「ケーブル」の「御嶽山駅」に後3～５分の場所。

　【注】「パソコン」で閲覧の場合、「地図を見る」をクリックすると写真撮影場所が地図に表示されます！

　

「御岳登山鉄道御岳ケーブル」の「御嶽山駅」に到着。　14：57
　※日曜日で、臨時のケーブルカーが出た。　　15：08発

　【注】「パソコン」で閲覧の場合、「地図を見る」をクリックすると写真撮影場所が地図に表示されます！

「御岳ケーブル」の件の車窓から！
　※「滝本駅」着　15：14

◆【登山のコースタイム】
　・ケーブル「御嶽山駅」発09：20　～　「武蔵御嶽神社」の鳥居09：35　～　「公衆トイレ」10：10(10分休み)/10：20発　～　(途中5分立ち休み)　～　大岳神社下11：20(10分休み)/11：30発　～　大岳山山頂着11：51(昼食44分)/下山開始12：35　～　(途中休み5分＋6分)　～　長尾茶屋着14：26(10分休み)/14：36発　～　(途中下山途中に「ムササビ」観察10分)　～　「ケーブル御嶽山駅」着14：57着
　
　【登山の所要時間等】(再掲)　
　　・登り徒歩時間　＝　2時間06分
　　　※登り休憩　　＝　25分
　　　※昼食休憩　　＝　44分
　　・下り徒歩時間　＝　１時間52分
　　　※下り休憩　　＝　30分
　　●所要時間合計　＝　5時間37分
　　【注】徒歩時間計＝　3時間58分
　　　　　休憩・昼食＝　1時間39分

この旅行記へのコメント （2）

• てんとう虫さん 2018/06/01 14:50:31

  こんにちは

  黒田(温泉)さん、何時も訪問、いいねをありがとうございます。
  
  何時もの事ですが詳細にレポートしてあり、実際にその場に同行しているような気分で拝見しました。
  ケーブルカーの車輪の傾き、良くわかりましたね。
  流石です。

  黒田(温泉)さん からの返信 2018/06/01 23:04:36

  Re: こんにちは

  てんとう虫様
  
  いつもご訪問ありがとうございます。
  
  >ケーブルカーの車輪の傾き、良くわかりましたね。
  
  細かい点迄ご覧頂き、ありがとうございます。
  「4トラ」の大先輩にお褒め頂き、嬉しいです。
  
  これからも、よろしくお願い致します。