D51 200 が復活して、山口線を走りました　２０１７年１１月

2017/11/26 - 2017/11/26

鉄道ファン、その中でも、特に蒸気機関車好きの方が、
待ちに待った、この日が、ついに来ました。

ＪＲ西日本が、進めていた「デゴイチ」の復活計画。

１１月２５日、そのＤ５１ ２００が
山口線でデビューしました。

これまた、ＪＲ西日本が、新しく作ったレトロ風の
客車を従えてです。(先にデビュー済み)

この日に合わせて８月には、新山口のホテルを
予約していましたが、いろいろと用事が出来て、
この日は、断念。

翌、１１月２６日は、Ｃ５７とＤ５１の重連運転です。
週間予報で、雨はなさそうと判断し、
ＪＲ西日本の「おとなび」で、新大阪６時０３分発の
ひかり４４１号の指定席券をリミットの１週間前にゲット。
「おとなび」3割引きです。(笑)

新山口に到着後、山口線の列車に乗り換え、
長門峡駅へ。駅からすぐのポイントでスタンバイ。
津和野行きは、Ｃ５７が先頭で、Ｄ５１が次位でした。

巡回のＪ●西本の方が２人来ました。
会話を聞いていると、「今日は６００人ぐらいか」。
長門峡のポイントに、６００人ぐらいのカメラマンが
スタンバイ。えらい騒ぎで、国道9号線も大渋滞。

新山口行きは、篠目～仁保の最深部の
通称「篠直」でスタンバイ。
ここでは３時間以上待ちました。
列車通過が１６時４０分を回り、
この日は曇りで、光線はなく、写真的には
大変、厳しい条件。

ここにも、Ｊ●西日本の方が巡回に来ました。
少し、お話をさせて頂きました。

それによると、山口線でのＣ５６の運転は、
この正月で終わり。
正月の新山口のホテル、予約しました。(笑)
さらに、正式には決まっていないが、来年の３月頃、
Ｃ５６の「さよなら運転」の話があるとか。。。
また、来年以降の「ＳＬやまぐち号」のメインは、
従来通りＣ５７がけん引とのこと。

一日の撮影が終わり、新山口発１８時５７分発の
のぞみ１８８号で帰りました。
車内では、一人宴会で、ほろ酔い気分。(笑)

楽しい一日でした。

エリア 山口市(山口)

• 旅行の満足度: 5.0

先頭がＤ５１と思っていました。

この旅行記へのコメント （4）

• 墨水さん 2017/11/28 21:26:56

  そんなに居るの？。

  somtamさん、今晩は。
  「六百人！。」そんなに居るの？！。
  D51と重連だと、C57はほとんど自走のみじゃ無いかと。(笑)
  いやいや、山口線はC57が本務機でしょ。
  墨水。

  somtamさん からの返信 2017/11/28 23:30:41

  RE: そんなに居るの？。

  > somtamさん、今晩は。
  > 「六百人！。」そんなに居るの？！。
  > D51と重連だと、C57はほとんど自走のみじゃ無いかと。(笑)
  > いやいや、山口線はC57が本務機でしょ。
  > 墨水。
  
  墨水様、こんばんは。
  
  たくさんのカメラたちがいました。
  
  レンタカーやホテルの予約が厳しかったようですよ。
  
  重連は、イベントです。
  
  今月の鉄道Ｆ誌に、Ｄ５１のパワーについて、
  
  詳しく書かれていましたね☆
  
  　　　　somtam

• trat baldさん 2017/11/28 07:16:32

  シッコちびりそう！！

  学校の修学旅行(東京九段)が蒸気機関車で東海道線を上野まで行った年齢ですから、、、、
  ちなみにこれってパワーの有るD51がC57を押しているって事？
  Ps.昔って石炭の煙なんか当たり前に吸ってたしトンネルなんか窓を降ろすのが遅れたら顔が真っ黒になってたもんね！

  somtamさん からの返信 2017/11/28 23:25:38

  RE: シッコちびりそう！！

  > 学校の修学旅行(東京九段)が蒸気機関車で東海道線を上野まで行った年齢ですから、、、、
  > ちなみにこれってパワーの有るD51がC57を押しているって事？
  > Ps.昔って石炭の煙なんか当たり前に吸ってたしトンネルなんか窓を降ろすのが遅れたら顔が真っ黒になってたもんね！
  
  こんばんは。
  
  ある意味、良い時代でしたね。
  
  私も、もっと、もっと、
  
  トンネルで顔が黒くなりたかったです。(笑)
  
  これは、２両の機関車で、客車をけん引していますが、
  
  定数上、１両でも足りますので、
  
  イベント的な２両です。