秋の安芸2011～広島・宮島・呉～

2011/11/03 - 2011/11/06

広島市内に3泊し、被爆地「広島」、世界遺産「宮島」、軍港の街「呉」を巡る旅です。6年前を振り返ります。

エリア 広島

東京駅から新幹線「のぞみ」4時間で広島駅へ

広島は路面電車の街。「広島電気鉄道」の車両は各都市から集められ、オリジナル塗装を保っている。
（ＪＲ広島駅前の「広電広島」電停）
ドイツ・シーメンス社製の超低床車（左）、新型の軽快車（右）

広島城天守閣
毛利輝元が1589年に築いた城。「鯉城」ともいわれている。
現在の大天守は、昭和33年（1958年）に外観を復原したもの。
第五層構造で、建物の高さは26.6ｍ、土台からは39m。

広島城の石垣

天守閣より

電停「原爆ドーム前」元京都市電

原爆ドーム（旧広島県物産陳列館）

広島市役所16階より、原爆ドーム方向を望む。
左下は、平和記念資料館。

平和記念資料館
遺品や被爆資料が展示されている。

昭和20年（1945年）8月6日8時15分
爆心地の模型

平和記念資料館より、平和記念公園を望む。

平和記念公園

広島港より、似島の安芸小富士を望む。

広電「広島港」終着駅
「広電宮島口」まで路面電車で行く。
元西鉄北九州市内線

「広電西広島」、「広電宮島口」間は専用軌道を走る。

「宮島口」よりフェリーで宮島に渡る。

引き潮時に大鳥居の近くへ

現鳥居は明治8年（1875年）の再建されたもの。
棟の高さ16.6メートル、柱間10.9メートル
内部には石が埋め込まれ、その重みで風や波に耐えている。

紅葉谷公園まで少し登る。

宮島ロープウェイで弥山（みせん）の頂上へ
大鳥居が見える。

厳島神社
弥山から下山すると、潮が満ちていた。
国宝、重要文化財、ユネスコの世界文化遺産に登録されている。

回廊を進む。

御本殿前の高舞台

大鳥居は、境内の沖合約200mの地に建つ。

五重塔
高さ27.6m

予約しておいたナイトクルーズに乗り、大鳥居をくぐる。
本社本殿に向く扁額は万葉仮名で「伊都岐島神社」、沖に向く扁額は「嚴嶋神社」と書かれている。

翌日は、呉市に行く。広島駅からJR呉線で、約30分。
潜水艦「あきしお」を陸揚げした、海上自衛隊呉史料館（てつのくじら館）
長さ76.2m（ジャンボジェット機並み）

潜水艦「あきしお」操舵席

潜水艦「あきしお」発令所

大和ミュージアム（呉市海事歴史科学館）
戦艦「陸奥」の主砲身、スクリューの引揚品

10分の1の戦艦「大和」
全長26.3ｍ
1937年11月起工
1947年12月就進
1945年4月東シナ海で沈没

戦艦「大和」船尾より

戦艦「大和」は、戦艦として史上最大の排水量であり、史上最大の46cm主砲3基9門を備える。

零式艦上戦闘機六二型

特殊潜航艇「海龍」

海上自衛隊の潜水艦や護衛艦が停泊する。
日本で唯一潜水艦を間近で見られる公園「アレイからすこじま」
護衛艦の一般公開は日曜日のみで入れず。

旧魚雷揚げ下しクレーン

ＩＨＩマリンユナイテッド呉工場のドック

「歴史の見える丘」よりドックを見渡す。
戦艦「大和」を建造するために造られたドック。

海上自衛隊呉地方総監部（旧呉鎮守府）
1907年建築のレンガ石造。一般公開日は日曜日で入れず。

入船山記念館（旧呉鎮守府指令長官宿舎）
1905年建築を復原、国の重要文化財の洋館

呉は｢この世界の片隅に｣の舞台です。この時は、まだ上映されていませんが。

旧日本銀行広島支店
元大阪市電

"Green mover max"5100系
2005年グットデザイン賞受賞

元西鉄福岡市内線