2017/09/18 - 2017/09/18
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fly-jinさん
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*飛行機の写真のみ。
旅行記とは言えない内容・・・単なる備忘録。
台風18号、神奈川県も前夜から激しい雨が降っていたが、朝にはおさまっていた。ただ、風の強い状態は続いていた。
ちょうど連休だったが雨などで予定が狂ってしまい、他に予定がなかったので、羽田で飛行機を見て過ごすことにした。
朝の時点で確認すると、天候は回復、風は南風の予報・・・
飛行機のデータを見ると、深夜便を中心に遅れと欠航が・・・
①羽田では撮影が難しいいくつかの航空会社の飛行機が撮影可能。
②タイ航空のB747にスターアライアンス塗装機が使用されている。
③政府専用機の使用日等々。
南風ならばB、D滑走路着陸、A、C離陸の滑走路使用方法・・・
撮影条件も考えて、午前中に第一ターミナル、午後から国際線ターミナルで撮影することにする。
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まずは第一ターミナル展望デッキで撮影開始、10:00。
展望デッキはすでに大砲レンズを持った方々で・・・撮影場所を確保するのも困難な状態・・・
最初はANAのB787-9から。羽田空港 第1旅客ターミナル 空港
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この日のメインターゲットではなかったが、政府専用機がトーイングされていくところ・・・
航空自衛隊B747-400、20-1102。 -
安倍総理の国連総会出席のための運航に向けての準備。
先頭が本務機の20-1101、後ろが随行機、20-1102。
政府専用機も後継機が決まり、この姿もいつまで見れることか・・・ -
本来のターゲット、キャセイドラゴンのA320。
社名が変更になったが、変更前の香港ドラゴン航空の塗装機。
通常は深夜帯に発着しているが、台風の影響で時刻を変更して運航。 -
もう一つのターゲット、タイ航空のB747、スターアライアンス塗装機。
決して珍しくはないが、この機材も近いうちに変更が予定されている。 -
まずは二つの目的を達成して・・・
あとはおまけで・・・
ANAのB767。 -
エバー航空のサンリオキャラクター塗装機、A330-300。
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海上保安庁のボンバルディアQ300。
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第一ターミナルから見た国際線ターミナル方面の景色その1。
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もう1枚。
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中国南方航空のB737-700。
背景は横浜方面、遠くにランドマークタワーやベイブリッジが望める。 -
秋から冬の空気が澄んだ朝は富士山が望める。
この日もかすかに・・・富士山の雄姿。 -
第一ターミナル展望デッキでの撮影は11:30で終了。国際線ターミナルに移動。
食事はコンビニで確保し、展望デッキのスペースで・・・
国際線ターミナルの展望デッキも大混雑・・・空きスペースを確保するのも大変な状態・・・ただ、撮影的には、ワイヤーフェンスなので、相当な混雑でもなんとかなるのだが・・・
エバー航空のサンリオキャラクター塗装機、A330-300。先ほどとは別バージョン。羽田空港 第3旅客ターミナル 空港
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春秋航空のA320。春秋航空も通常は深夜帯の運航、これも台風の影響。
ここまででとりあえずの目的は達成。 -
いつもの?常連組から。アシアナ航空のA330。
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エールフランス、B777-200。
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日本勢、ソラシドエアのB737-800。
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スターフライヤーのA320、JA08MC。この機材、よく見ると金帯が入った特別塗装機。
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ルフトハンザドイツ航空のB747-8。D-ABYP。機体後方にB747、1500機ロゴ入り。
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ルフトハンザドイツ航空のA340-600、こちらも貴重な4発機。
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せっかくの飛行機撮影なので、飛んでいるところ・・・撮りたいですよね。
JALのB767。 -
ANAのB777-200。
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ANAのB777-300。
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ANAのB787-8。
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フィリピン航空のB777-300。
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上海航空のB737-800。この便も台風による時刻変更。
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常連組、中国国際航空のA330-300。
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エアカナダ、B777-300。
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スカイマーク、タカガール特別塗装機。
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JALのB777-300、JA743J。先日エンジントラブルをおこした機体。
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ANAのA321。静かに勢力を増やしているニューフェイス。
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シンガポール航空、A350。
A350は最新型機。JALが導入を決めた機材。将来のエース。 -
ベトナム航空のA350。
16:50、この日の撮影は終了。思えば約7時間、無駄な?時間かもしれませんね・・・
でも、多くの方たちがいて・・・もっと長い時間、頑張っている方も珍しくありません・・・
一つ言えることは・・・若い方にはおススメできないということ・・・
そう、若い方はスポーツや別の楽しみ方もたくさんありますからね・・・
ほどほどに、たまに行くのがベスト?かもね・・・
同じような写真ばかり・・・お付き合いいただきありがとうございました。
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