2017/05/13 - 2017/05/15
4996位(同エリア15516件中)
はらくにさん
CA利用でプレミアムポイント一挙にゲット!
成田-北京-シンガポール
シンガポール-成都-成田(成都で1泊パンダでも見て~~)
と・・・当初の予定はこうでした!
が・・・
搭乗1か月前のある日突然の連絡が。。。
成田-成都便が機材繰りの為、欠航~~~~
えええええ~~~
噂には聞いていた一方的な欠航通告!
代替案の中から帰国便を選びましたが結局
往復とも同一行程~~
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土曜日の15時過ぎのフライト時間的に余裕があります。
自動化ゲートの登録をやってみました。
申請書に記入後2分で終了!成田空港第1ターミナル 空港
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一番後ろのページにスタンプを押され
「本日から使えます」とのこと・・・
場所のおさらいです。
第一ターミナルの北ウイングと南ウイングの真ん中のビルの二階です。 -
今まで空組さんばかりだったので、星組の居城、南ウイングは新鮮です。
星組真打の全日空様からはかなり離れたカウンター『F』
こちらから出発です。
シンガポールまでのチケット都合二枚発券してもらいました。
手荷物がないときはこれ重要。
乗り継ぎの北京でへろへろになります。 -
90日間おためしステータスマッチで7/3までUAのプレミアゴールド
を頂いているので、UAラウンジにお邪魔しました。
飛行機が見えるのがいいですね!ユナイテッド クラブ ラウンジ (成田空港) 空港ラウンジ
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乾き物中心
北ウイングのデルタのラウンジと変わりなく・・・ -
雰囲気はイイです。
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エティハド機がラウンジに向かって到着です。
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そしてANAラウンジへ・・・
R2D2機がお出迎え・・・初潜入成田空港 国際線 ANAラウンジ (第4サテライト) 空港ラウンジ
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スイートラウンジは上で・・・
こちらは下なので窓がありません。
落ち着けるといえば落ち着けますがちょっと暗いです。 -
ちょろっと遅れ・・・
北京での乗り継ぎが5時間あるので余裕。 -
A330の特別塗装機でした。
なんの特別塗装なのかは不明 -
おなじみ中華系エアバス機の典型例
5月に乗った東方航空とはシートカラーも同じ感じです。 -
ビジネスクラスの搭乗率はざっと30%ってとこでしょうか。
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中華系330機の下駄箱付きフルフラット。
これ嫌いじゃないです。
爆睡できます。 -
よく見かけるこのウェルカムドリンク
これは何でできているの?って聞くと・・・
トマジュー + アップルジュース + ソーダ
ですって、不味くはないです。
いやむしろ美味しいです。もうちょいガツンと炭酸効かせてください。 -
窓側の景色が楽しみの一つですが・・・
機体の清掃が行き届いておりません。
もはやすりガラスですね!
こんな窓から北京の景色を見たらPM2.5と言われちゃうのにね~ -
そろそろ出発イイ感じです。
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梅雨入りしたこともあり、ず~っと厚い雲に覆われて地表が見えるところは
あまりない感じです。 -
よくブログ等で拝見しておりました成田積み?の機内食。
前菜の盛り合わせとグリルビーフとみそ汁(味はほぼ味噌汁)です。
国航さんはナッツはお皿なんですね!東航さんは袋のままでした。 -
北京が近づくと画面に乗り換え案内が表示されます。
できればゲートナンバーがわかればねぇ~
昔のテレビゲームみたい。 -
到着~奇跡的にほぼ定刻。
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一度乗ってみたいエチオピア航空が止まってました。
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さてとここから、第一チェックポイント!
乗り継ぎです。 -
ひたすらTRANSFERを目指して前へ!
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入国審査の手前で分かれます。
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なんなく通過、所要20分かな~
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中国国際航空には、ビジネスクラスラウンジとファーストクラスラウンジがあります。
今回はファーストクラスラウンジで過ごすことに。 -
広くて開放感があります。
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中二階がラウンジのスタイルよく見かけますが、
熱気が籠るらしく、結構暑いので風が動いている場所を見つけて着席が
よろしいかと思います。 -
コロコロ変わる中国のゲート
頻繁にチェックします。 -
奇跡的にもゲート変更はなく予定通り
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今回お世話になる機
しかしGWの東航もそうでしたが、中国では優先搭乗ってあまり意味ないかも。 -
成田からの便とほぼ同じ。
搭乗率ほぼ満席です。
後半に続きます。
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