2017/05/04 - 2017/05/04
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paendoさん
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162回目の韓国はGW8泊9日旅。
今回の旅のメインは、三光寺の燃灯祝祭と鬱陵島(ウルルンド)。
鬱陵島(ウルルンド)は去年のGW以来、1年ぶりの再訪。
2016/12/17に日本航空のHPで航空券を予約。
往復航空券¥26,000、諸税¥5,510の合計¥31,510。
鬱陵島(ウルルンド)以外は、毎晩チムジルバン泊(1晩約千円前後)。
現地で使ったお金は70万WONちょっと。
一番高いものは浦項~鬱陵島の乗船券で片道64500WON。
9日間で、釜山~慶州~浦項~鬱陵島~大田~大屯山~全州~大田~法住寺~釜山と周遊しました。
<宿泊場所>
1泊目:釜山 松島ヘスピアチムジルバン(1万2千WON)
2泊目:金海 瀑布水サウナチムジルバン(9千WON)
3泊目:浦項 浦項温泉リゾート(7千WON)
4泊目:鬱陵島道洞 トンアモーテル(5万WON)
5泊目:大田 マジック24サウナチムジルバン(9千WON)
6泊目:全州 スパラクーア(1万2千WON)
7泊目:大田 マジック24サウナチムジルバン(9千WON)
8泊目:釜山 冷井温泉サウナ(9千WON)
<旅程>
1日目:日本航空の夜の便で釜山へ。
2日目:松島スカイウォーク、海東龍宮寺、三光寺燃灯祝祭
3日目:慶州の良洞民俗マウル、浦項の迎日台海水浴場、竹島市場
4日目:鬱陵島へ。島1周する遊覧船乗船、独島展望台ケーブルカー
5日目:道洞~苧洞への海岸沿い散策、蓬莱瀑布、浦項へ。
6日目:大屯山(全羅北道完州郡)
7日目:全州韓屋マウル、滋満壁画マウル
8日目:釜山の三光寺燃灯祝祭 見納めにまた来ました。
9日目:日本航空JALの朝早い便で帰国
- 旅行の満足度
- 5.0
- 観光
- 5.0
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 10万円 - 15万円
- 交通手段
- 高速・路線バス 徒歩
- 航空会社
- JAL
- 旅行の手配内容
- 個別手配
PR
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大屯山ケーブルカー乗り場
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ケーブルカー乗車券を購入
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現在の時刻:15:30
乗車予定:15:40
乗車間隔:20分 -
往復乗車券9500WON
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大屯山の見所はクルムタリと三仙階段
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ケーブルカーに乗車。
吊り下げ式のゴンドラの乗り物を日本ではロープウェーと呼びますが、
韓国ではケーブルカーです。 -
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下りのゴンドラとすれ違います。
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到着
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ケーブルカーは毎時0分、20分、40分
20分間隔で運行 -
ケーブルカーを下りてすぐに展望台
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展望台からの眺め
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登山道を進みます。
大屯山の見所は、クルムタリという吊り橋、急勾配の三仙階段 -
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この岩と岩の間を抜けると、
最初の見所の吊り橋があります。 -
クルムタリ
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もう一つの見所は、三仙階段。
ここからも見えています。 -
三仙階段を目指して先へ進みます。
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急な石の階段の道
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かなり急勾配です。
石がゴロゴロと並べられている階段なので、
上りにくい。 -
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三仙階段、左側へ30mです。
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三仙階段
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さっき渡った吊り橋
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人1人が上れる幅です。
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私も上り始めました。
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左に行けばより高い所(塔があるから頂上か?)、右に行けば下山コース
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頂上方面へ行く道。
1年半前に来た時も頂上へは行かず。
そして今回も行きません。 -
下へ下ります。
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右側の道から上って来ました。
ここから一歩通行で、帰りの下山ルートは左側へ進みます。 -
一方通行で下山は左側へ進みます。
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一方通行で下山は左側へ進みます。
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ここ道です。
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吊り橋
帰りは通りません。 -
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ケーブルカー乗り場までもうすぐ。
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ケーブルカーを利用しない場合、ここが徒歩での登山道。
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ケーブルカーに乗って下へ下ります。
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むかし流行ったウサギのキャラクター、マシマロ
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