2017/02/13 - 2017/02/21
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mako5696さん
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自分のチームに今年度から入社した中国人のスタッフの娘がいるのですが、春の来日以来ゴールデンウィーク・お盆・年末年始の休みにも帰らず、流石に春節くらいは帰るだろうと有休の申請を待ってたものの、全く出す気配がなく・・・。
本人に聞いてみると
「帰る旅費があるならその分実家に送りますよ」
とバッサリ(笑)
ある日の昼休みにネット見てたら春節明けのLCCで往復2万ちょっと。しかも直行便のチケットを発見。
『みんなでワリカンすれば普通に買えるんじゃね?』
と当人以外の全員の悪ノリでとりあえず購入(笑)
往復のチケット以外の手配は全て丸投げしました。
・・・まあ、後ほど猛烈に後悔する羽目になります(笑)
そして深センから歩いて香港へ。
そして再び福州に戻ります。
- 同行者
- 友人
- 一人あたり費用
- 5万円 - 10万円
- 交通手段
- 鉄道 高速・路線バス
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
翌朝、羅湖の駅まで歩きます。
と言っても5分くらいで到着でした。 -
日本人はパスポート出して簡単に通過出来ますが、中国の人達はそれなりに手続きが必要みたいです。
それでも昔に比べたら簡単に行けるようになったとの事です。 -
イミグレを抜けて地下鉄を乗り継ぎ油麻地辺りをブラブラした後バスで香港島側へ。
・・・中国本土側に比べたら物価が全然高い! -
とりあえずスターフェリー乗り場辺りをお散歩。
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気温も上昇して日向なら半袖でも問題ないくらいでした。
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この遠くに見える金の花の前でみんな記念撮影してました
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撮影業者もいっぱいいて、声を掛けられますが、すべて彼女が門前払いにしてました(笑)
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そして再び中国サイドに戻ります。
福州行きの列車は到着した深セン駅ではなく、少し離れた深セン北駅から出るとの事で羅湖から地下鉄で移動。
因みに値段は置いといて香港から福州までは飛行機で良いんじゃないかと思ったのですが、『中国の新幹線は凄く300キロ以上で速いですからすぐ着きますよ』と言われ、距離も700キロくらいなら、確かに3時間くらいで着くだろうし、空港と市内の移動考えるとその方が早いと思って新幹線にしました。
一等車が満席だったのと、福州行き最終だったので選択の余地がなく2等車で福州まで。 -
D3340列車福州行きに乗り込みます。
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昨日広州から乗ったのと同じ車両です。
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・・・乗ってから気付いた事実。
福州到着は23時17分。
つまり所要時間は6時間弱でした。
スピードも200キロくらいでした。
・・・これなら飛行機で行った方が良かったと後悔しても最早後の祭り状態です。 -
食堂車は高くて美味しくないという事で夕食はカップ麵とアヒルの首の肉を煮たのを乗車前に買ってあったらしく、それで済ませます。
取れた座席が端のボックス席だったのですが、前の席が何と日本人カップルでした。
・・・16両も繋いでて同じボックスに日本人が固まるってどんだけの偶然だよ? -
定刻に福州南駅に到着しました。
反対側のホームには日本のE2系をベースにしたCRH2が停車してました。 -
1等車は座席のモケットも東北新幹線のグリーン車と一緒でした。
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福州南駅に到着したのは23時17分。
駅前は何もない・・・お店もない。
既に発車する列車もないので駅も人気がない。
いるのはタクシーと宿の客引きのみ。
一応福州市内中心部にお宿を押さえてあったので、タクシーで市内へ。
ついでに -
翌朝撮ったホテルです。
福州のシャングリラです。 -
朝食後古い雰囲気を残した町を散策します。
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