LCCと正規運賃で行く雲南省【4日目】麗江へと下山してきたものの・・・

2016/11/13 - 2016/11/13

キャンペーン価格で安く買ったLCCで香港まで行き、
その先は正規運賃で片道ずつ購入して雲南省へ。
香格里拉（シャングリラ）から麗江へと下山し、
夜行列車に乗るまで、街中でゆっくりします。
・・・あまりにもゆっくりしすぎたため、大慌てで駅に向かうのですが。

11月10日（木）：地元からLCCで香港へ、そのまま深センへ
11月11日（金）：深センから国内線で麗江へ
11月12日（土）：麗江からバスで香格里拉（シャングリラ）へ
11月13日（日）：シャングリラからバスで麗江へ、夜行列車に　←ここの後半
11月14日（月）：早朝昆明に到着、国際線で香港へ
11月15日（火）：香港からLCCで帰国

エリア 麗江(中国)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.5
• グルメ: 3.5
• ショッピング: 4.5
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: 鉄道 高速・路線バス タクシー 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

香格里拉（シャングリラ）を9時過ぎに出発したバスは、
麗江市内の・・・来たこともないバスターミナルに到着。
・・・どこだ、ここ？

一昨日、空港から到着したバスターミナルに近かったので、古城エリアまでは徒歩で。
その途中にあった、ショッピングモール。
日曜だというのに、かなりのガラガラ。
観光客向けというより、地元の人向けだからかな。

先日、ラオスのヴィエンチャンで見かけた怪しい日本語の店「メイソウ」を発見。
ユニク■のような、×印良品のような・・・。
でも、売っているものはいたって普通。
しかも、結構リーズナブルだし。

遅めの昼食を取りに、古城エリアに。
一昨日購入した「古建築保護費」の半券を見せて、入場。

エリア内は、自動車などが入って来れないので、こうした自転車が活躍しています。

四方街は、日中ともあって、大混雑。
輪になって踊っている人もいるし。

四方街 散歩・街歩き

さて、地元雲南料理という看板が出ている店に入ってみました。
どれも気になるんですが・・・

お勧めというマークがついていたものに（25元）。
ウドンっぽい麺が沈んでいて。。。

ここで、Simカードのボリュームを使い切ったみたいで、ネットがつながらなくてタイヘンなことに。
Wifiが使えるところを探して、古城エリア内外をうろちょろします。

・・・で、井戸を実際に使っている人を発見。
まぁ、それどころじゃありませんが。

やっと、Wifiが使えるカフェを見つけたので、一休み。

カフェラテ（35元）一杯で、1時間粘ります。
おかげで、Simカードのチャージと、充電と、休憩と・・・。

街歩きを再開。
裏通りに入ってみたり、

ばらまき土産を探したり、

動物と戯れてみたり、、、

裏通りの川沿いも歩いてみました。

ライトアップされる時間になりました。

・・・ということは？
そろそろ、晩飯をとって、駅に向かわないといけません。

適当な店が見つからなかったので、一昨日冷やかしに入ったフードコートみたいなところへ。

麺の種類と、食材をセレクトし、その場で作ってくれるという雲南麺の料理屋へ。

出来上がった、おなかに優しそうな麺（35元）。
・・・カフェラテと一緒か。

古城エリア南端から、市内バスを拾おうとしたのですが、
地元地図アプリで検索すると、「終バスが出た後」。
背に腹が変えられないので、タクシーを拾います。
が、会話が通じず、地図アプリの駅の場所を見せて、「ここ、行ってくれ！」と交渉すること、4台目。やっと乗せてくれたと思ったら、「バスターミナル」へ連れていかれました。
「ココじゃないんだってば！」

再交渉して、いくらか上乗せして、あらためて鉄道駅へ（30元）。

30分以上かけて、やっと駅まで連れてきてもらいました。
路線バスに乗っていたら、もっと時間がかかっていたかも。

麗江駅 駅

駅舎脇の切符売り場で、予約していたチケットを受け取りに来ます。
アプリの指定ページを見せるだけで発券してくれたので、会話ゼロで済みました。

麗江駅 駅

発券してもらった切符を持って、駅舎へ。
入る前に、手荷物チェックがあります。

・・・明後日は、スーパームーン。
もっと大きく見えるようになるんでしょうか。

この駅はこの路線の行き止まりなので（・・・今のところ）、
すべての列車が始発となります。
意外と、夜行列車がいっぱいあるようです。

21時10分発の昆明行は2階の待合室から。
フロア全体が、「待合室」です。

出発30分前に、やっと改札がオープン。
といっても、スタッフが立っているだけで、大したチェックはしていません。
だだっぴろいプラットフォームを歩いて、自分が乗る車両へと延々歩きます。

麗江駅 駅

・・・いいですねぇ。張り付けてあるの、最近は、あまり見かけませんね。

車掌さんに切符を見せて、車両に乗り込む。
古すぎることなく、新しくもなく。

ちょっと奮発して、軟臥（Soft Sleeper）クラスにしたので、
2段ベッド、カギ付きの個室。一晩4000円なので、十分安いです（ただし、上段）。
出発してもしばらくは、独り占め（最終的に、埋まりましたが）。
これから、8時間半の夜行移動となります。
単線ゆえに、揺れるのなんの。
途中の大理あたりで、進行方向が逆になるし・・・。

つづく