2016 国際航空宇宙展＆ディズニーランド

2016/10/15 - 2016/10/16

初めて4年に１回開催される国際航空宇宙展へ行ってきました。

前回行った方の記事を読むと「思ったのと違う・かなり専門的」という表現が多く、飛行機乗ってまで行くかどうか悩みましたが、４年に１回のイベントなので行く事に決めました。

私が行ったのはパブリックデイ。自称そこそこ飛行機マニアの私ですが、どんな人が来てるのかというのも興味があるところです。

相方さんに行く？と聞いたら「そこまでは」という当たり前の返事。彼女の友人がアメリカから帰国中なこともあり、私１人で行ってきた旅行記です。

スーツケースを先に預けるためにホテルはサンルート有明を選びました。
有明ワシントンホテルにしようかな？と思ったけど、なんとなくサンルート有明を選びました。
飛行機は特典航空券。12月の旅行も特典航空券。マイルがどんどん消えていきます(>_<)

15日　国際航空宇宙展（パブリックデイ）
16日　ディズニーランド

エリア 浦安(千葉)

相方さんに送ってもらって空港に到着。

飛行機は少々遅れて到着しました。

飛行機とリムジンバスの接続は毎度ながらギリギリ。
京成バスもあるので乗り遅れても全然困らないけど予定した便に乗車できました。
出発1分前に乗車（汗）

荷物をサンルート有明に預けてビッグサイトに１２時前に到着しました。

人はまばらです。

施設内は非常に混雑してました。

チケットブースがこの時間でまだ混雑してました。
人はまばらと思いきや、あなどっていた(>_<)

IHIさんのブース

IHIさんは軍事品から民生品まで幅広い。

ロールスロイス(RRC)やゼネラルエレクトリック(GE)のエンジンを修理・メンテナンスしてるだけにエンジンの展示内容が細かく豊富でした。

３０分ぐらいこの場でいました。

AIRBUS

日本の空はボーイングの牙城ですが、JALがA350を発注した事でもっとエアバスが認知されるでしょうね。

ANAがホノルル線への導入を決めたA380。

スカイマークの件が無かったら絶対に導入しなかった機材だと思います。
アメリカ本土には行きますが、ハワイ・北マリアナ諸島には行く予定が全く無いのでA380は乗る事がないな。

とにかくエアバスで目を釘付けにされたのが、この次世代？ヘリコプター。

案内や説明をしてくれる人がおらず、皆さん写真撮影のみ。

私が興味をもったのがこのローター部。

斬新な設計だ。

今テスト飛行をしている状態とのこと。

Kawasaki

エアバスの斬新さと違い、一つ一つ着実にアップデートしてるとの事です。
ヘリは全く無知なだけに私は外観で満足満足できました。

コックピットはかなりグラス化されていました。

Kawasakiさんなので、もちろんC-2があります。

HAKUTO

AUのCMでよく見かけますよね。

CM見ただけでは「なんだか分かんないけど、へ～」っていう感じで興味を持たなかったけど、ここで話をしてとても興味を持ちました。

これはまさに「宇宙兄弟」のレースです。

詳細はグーグル･ルナ･Xプライズ
https://ja.wikipedia.org/wiki/Google_Lunar_X_Prize

彼らのミッションは資金を自分達で集めてローバーを作り、完成したら打ち上げ、月面ミッションを達成するという早い者勝ちのレースらしいです。

今現在、アメリカ・イスラエル・日本の各チームが少し前に出てるそうです。

ここで色々話したことが結構楽しかったな(^^)

そうそう、
「お金ないんですよ～、サポーターになって下さい」という切実なお話も聞きました。
私は相方さんに相談して決めますと逃げ腰の返答で対応しました。

HAKUTO
http://team-hakuto.jp/index.html

BOEINGのブースです。

当然ですが飛行機好きには人気のブースになります。

じゃんけんで勝った方は787のフライトシュミレーターで着陸の操作を体験できます。

私はじゃんけんで相手を瞬殺。

787はPFDやEICASのディズプレーが777より大きくて見やすいですね(^^)

新明和工業のUS-2

無人偵察機のブースもあります。

操縦席の展示もありますが、軍関係はブース担当者は結構不在でした。

そりゃそうですよね、パブリックデイは来場者と商談やプレゼンする事もないでしょうから。

空中給油機　

航空自衛隊も運用しています。

シュミレーターで空中給油機のノズル？を操作を体験できます。

同盟国のアメリカの軍関係者は特別な部屋がもうけられていました。

軍事に興味が薄いため、私は軍事関係の展示は流しながら進みました。

さて楽しみにしてたMRJのブースです。

モックアップがあることは知ってましたが、ここまで本格的なモックアップがあるとは嬉しかった（^^）

さて機内に入ります(^^)

思った以上に広い。
座席も窮屈じゃありません。

炭素素材はそれほど使用されてないとか。
この機体の大きさではメリットが少ないとブース担当者の方が言ってました。

羽田までB787で飛んで来ましたが、窓はB787に比べて若干小さく感じました。
B767・B777よりは窓はかなり大きい印象を受けました。

窓が大きいという事は機内環境が737や767に比べて良いという事でしょうかね？

シェードですが、窓が大きいぶんにプラスチック？の素材のシェードが安っぽく感じました。

座席の机はカップホルダーが凹んでるだけで穴が無いのがどうかな？と思いました。

座席の後ろの本や非常口経路を入れる所が狭い印象を受けました。

機内の照明ですがLEDでこんな感じ。

空調は高速バスの座席上のパネルに照明が付いた感じです。

ギャレー。

自分が使わないので評価できません。

ラバトリー。

最近はほぼB787に乗るのでそれと比較すると狭いですね。
でも機体サイズからしたら全然OKです。

そうそう全身写る鏡がありました。今まであるようでなかったな。
身だしなみの確認が全身できます。

私の個人的なMRJの印象
機内空間は機体の大きさからみて広く作られてるという印象を受けました。
デザインは柔らかい感じで角が無いような感じです。
B737やA320より良い感じに仕上がってると思います。

FAAの認可がスムーズに行くことを願います。

外にはF35のモックアップを展示してました。

コックピットに座って写真を撮れます。
相方さんに写真を撮って送ろうとおもったけど１時間待ち。や～めた。

私は旅客機が好きなので戦闘機の方はあまり時間をかけずに移動しました。

こちらは空港の消防車。

かっこいい！
真ん中の席で放水ノズルを移動させるのでしょうか？

航空自衛隊の救難用ヘリも展示してました。

時間が無かったので足早に国際会議場に移動です。

本日の締めと自分で決めていた宇宙飛行士　山崎直子さんの講演

まず最初に今ISSで宇宙に滞在している元ANAの大西さんからのメッセージがありました。
山崎さんの話は起承転結の構成が上手く、話に聞き入ってしまいました。

しかし、なんででしょうね？
１週間経ってしまった今、何を話してくれたのか思い出せません(>_<)

心に残ってるのが質疑応答です。

ひとりの小学生男子が、
「僕は宇宙飛行士を目指してます、山崎さん僕を激励して下さい！」とお願いしました。
会場には少々の笑いが起こりましたが、小学生でこの意気込みと目指してる強さに私は凄いな～この子、と感服しました。

山崎さんは「今の思いをず～っと持ち続けて」と深い意味のある言葉で返しました。
とても気持ちの良い空気でしたよ。


そんなこんなで2016国際航空宇宙展の場を私は離れました。

ビッグサイトからサンルート有明の部屋に到着。

部屋は小さいけど、窓からの景色は綺麗。

外に食べに行くのがめんどうくさかったので、ルームサービスを利用。
味はそこそこ‥

食べて就寝。

朝7時前にディズニーランドに到着。

かなり肌寒かった(>_<)

ランドでは必ずプーさんとビッグサンダーマウンテンに乗ります。

ファストパス発券後にホーンテッドに乗ってジャングルクルーズ。

この時まだ8:30過ぎ。
快調な出だし。

いたる所かぼちゃ。

お城前に左がミッキー。

右がミニーちゃん。

ハロウィンパレード。

わかってたけど一人は孤独です。
パレード中以外は相方さんに現地レポしてました。

アトラクションをそこそこ巡ったあと、やっぱりこのショーは見逃せない。

ハピネスイズヒア

アドベンチャーランドからこの橋の場所は結構良いかも。

お久しぶりです！ドナルド

このショーを見たので満足満足。

元気もらったよ！

17:30までパークで遊びました。

羽田空港に到着。

次回は東京コミコンhttp://tokyocomiccon.jp/とディズニーシーでこちらに来る予定。次は相方さん一緒なので退屈しないな。

マニアックな記事を最後まで読んで頂きありがとうございます。