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「荒川線の日」は10月1日ですが、16日に行われた「2016荒川線の日」記念の都電の車庫祭りに行ってきました。<br />表紙写真は荒川車庫前電停から見た都電の芝生軌道です。<br />

2016都電の車庫祭り。プラス尾久車庫あたりの散歩。

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2016/10/16 - 2016/10/16

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きゅういとせろり

きゅういとせろりさん

「荒川線の日」は10月1日ですが、16日に行われた「2016荒川線の日」記念の都電の車庫祭りに行ってきました。
表紙写真は荒川車庫前電停から見た都電の芝生軌道です。

旅行の満足度
4.0
観光
4.0
同行者
一人旅
一人あたり費用
1万円未満
交通手段
JRローカル
旅行の手配内容
個別手配
  • さて、出発は東北線の尾久駅。都区内で一番静かな駅。<br />裏手は日本有数の大きさのJRの車庫。<br />都電の車庫祭りにJRで乗り付けてごめんなさい。

    さて、出発は東北線の尾久駅。都区内で一番静かな駅。
    裏手は日本有数の大きさのJRの車庫。
    都電の車庫祭りにJRで乗り付けてごめんなさい。

  • 徒歩6分ほどで会場の都電荒川車庫。<br />東北本線から都電にはこの乗り換えが一番便利かも。<br />まあ、駅ナビのソフトでは出てこないでしょう。たぶん。

    徒歩6分ほどで会場の都電荒川車庫。
    東北本線から都電にはこの乗り換えが一番便利かも。
    まあ、駅ナビのソフトでは出てこないでしょう。たぶん。

  • お祭りの案内板。

    お祭りの案内板。

  • まずは物販。<br />都電最中で有名な和菓子屋さんが新車のパッケージを宣伝していました。<br />南海電車や阪堺電車も出店。相互交流があるようです。

    まずは物販。
    都電最中で有名な和菓子屋さんが新車のパッケージを宣伝していました。
    南海電車や阪堺電車も出店。相互交流があるようです。

  • 順路に従い工場の裏に進みます。<br />途中、子供向けイベント多数。残念ながら大人の私は関係なし。<br />電車の床下潜りはやってみたかった。<br />写真はトラバーサという平行移動テーブルの実演。操作する人もいっしょに動きます。<br />

    順路に従い工場の裏に進みます。
    途中、子供向けイベント多数。残念ながら大人の私は関係なし。
    電車の床下潜りはやってみたかった。
    写真はトラバーサという平行移動テーブルの実演。操作する人もいっしょに動きます。

  • 新車7700系。<br />新車といっても車体は1970年代のもの。<br />下回りのモータとか台車が最新式。<br />

    新車7700系。
    新車といっても車体は1970年代のもの。
    下回りのモータとか台車が最新式。

  • 車庫の建物の中へ。

    車庫の建物の中へ。

  • 黄色の電車を見ると幸せになる、そうです。<br />都電には2両しかないとか。

    黄色の電車を見ると幸せになる、そうです。
    都電には2両しかないとか。

  • 建物内の展示。<br />部品。

    建物内の展示。
    部品。

  • 吊り広告の古いものの展示。<br />週刊誌が50円。皇太子はまだ小学校低学年、っていつのことかなあ?<br />中段の85年のお祭りは行きました。

    吊り広告の古いものの展示。
    週刊誌が50円。皇太子はまだ小学校低学年、っていつのことかなあ?
    中段の85年のお祭りは行きました。

  • 模型の展示。<br />この荒川車庫に近い形で作ってありました。<br />すごいです。

    模型の展示。
    この荒川車庫に近い形で作ってありました。
    すごいです。

  • 押しボタンの展示。実際に点灯します。<br />子供のいいおもちゃです。<br />

    押しボタンの展示。実際に点灯します。
    子供のいいおもちゃです。

  • 何げにすごい上野動物園のモノレールの運転台。<br />先進的形態。<br />スピードメータは20km/hまでしかないのですが。

    何げにすごい上野動物園のモノレールの運転台。
    先進的形態。
    スピードメータは20km/hまでしかないのですが。

  • 方向幕。地色の違いは何かなあ?

    方向幕。地色の違いは何かなあ?

  • さて、会場をあとにして、と、その前にこちらにも寄ります。<br />車庫の前にはこの広場があります。<br />普段は車庫に入れないので、この広場に電車が2台展示してあるのです。

    さて、会場をあとにして、と、その前にこちらにも寄ります。
    車庫の前にはこの広場があります。
    普段は車庫に入れないので、この広場に電車が2台展示してあるのです。

  • 7500系。

    7500系。

  • 木の床がなつかしい。

    木の床がなつかしい。

  • 車内は切り絵の展示でした。

    車内は切り絵の展示でした。

  • もう1両はPCCカーという高性能電車。<br />アメリカの技術を導入したのですが散々の評判で日本には根付かなかったそう。<br />文化の違いなんでしょうね。<br />

    もう1両はPCCカーという高性能電車。
    アメリカの技術を導入したのですが散々の評判で日本には根付かなかったそう。
    文化の違いなんでしょうね。

  • 車内はいろんな展示。昔の鉄道雑誌がいっぱい置いてありました。<br />天井のカバー付き蛍光灯は東京では珍しいものだったことでしょう。<br />それにしても人が歩くだけでこの電車、ふわふわ揺れます。現役のときもそうだったのかなあ?<br /><br />

    車内はいろんな展示。昔の鉄道雑誌がいっぱい置いてありました。
    天井のカバー付き蛍光灯は東京では珍しいものだったことでしょう。
    それにしても人が歩くだけでこの電車、ふわふわ揺れます。現役のときもそうだったのかなあ?

  • 奥には昔の風景のジオラマ。

    奥には昔の風景のジオラマ。

  • 広場の片隅にはこのような等身大パネル。<br />どこかの駅では袴姿も見ました。<br />下から2行目「阪急阪神」の文字が気になります。都電と関係あるのかしら。

    広場の片隅にはこのような等身大パネル。
    どこかの駅では袴姿も見ました。
    下から2行目「阪急阪神」の文字が気になります。都電と関係あるのかしら。

  • さて1時間の滞在でした。<br />実はこの場所に新車の4色並びの撮影があるかな、と期待してたんですが、残念。<br />このお祭り、子供連れ向きでした。お祭りなのでそれで正解。ほんとみんな楽しそうでしたよ。

    さて1時間の滞在でした。
    実はこの場所に新車の4色並びの撮影があるかな、と期待してたんですが、残念。
    このお祭り、子供連れ向きでした。お祭りなのでそれで正解。ほんとみんな楽しそうでしたよ。

  • 車庫の前の電停。遠くからやってくる電車をぱちり。<br />芝生軌道化は東京もやってたんですね。<br />でもまだ仮設置かなあ。芝の色も設置方法も統一感がないように見えるから。

    車庫の前の電停。遠くからやってくる電車をぱちり。
    芝生軌道化は東京もやってたんですね。
    でもまだ仮設置かなあ。芝の色も設置方法も統一感がないように見えるから。

  • さて、尾久駅にもどってきました。<br />まだ11時。<br />

    さて、尾久駅にもどってきました。
    まだ11時。

  • 駅前に観光案内所発見。<br />品のいいおばちゃまとしばしおしゃべり。<br />聞いた中から、車庫の向こうに散歩することに決定。

    駅前に観光案内所発見。
    品のいいおばちゃまとしばしおしゃべり。
    聞いた中から、車庫の向こうに散歩することに決定。

  • たしかに駅舎の左側に広大な電車の車庫の下を通り抜ける地下道が。

    たしかに駅舎の左側に広大な電車の車庫の下を通り抜ける地下道が。

  • わくわく。

    わくわく。

  • 長い!

    長い!

  • 途中に出口。とJRの社員用ですね。

    途中に出口。とJRの社員用ですね。

  • 天窓も1カ所。

    天窓も1カ所。

  • 出口近く。まさに通用門。

    出口近く。まさに通用門。

  • さて向こう側の出口です。<br />10人くらいとすれ違いました。

    さて向こう側の出口です。
    10人くらいとすれ違いました。

  • 出たところの風景。<br />電車は遠くに1本のみ。<br />がっくし。

    出たところの風景。
    電車は遠くに1本のみ。
    がっくし。

  • こんな出口。

    こんな出口。

  • 右に行けば京浜東北線西中里駅、左に行けば山手・京浜東北線の田端駅。<br />ちょっと迷って、車庫線が見えそうな左に。<br />まずはこのような古そうな建物。昔は蒸気機関車でも入っていたのかも。天井の三角の屋根はたぶん煙抜き。

    右に行けば京浜東北線西中里駅、左に行けば山手・京浜東北線の田端駅。
    ちょっと迷って、車庫線が見えそうな左に。
    まずはこのような古そうな建物。昔は蒸気機関車でも入っていたのかも。天井の三角の屋根はたぶん煙抜き。

  • こちらも昔は車庫だったのかも。格好いい正面。

    こちらも昔は車庫だったのかも。格好いい正面。

  • こんな道。

    こんな道。

  • 新幹線の車庫を遠望。いろいろいますね。<br />ただ、2重の柵の向こう。

    新幹線の車庫を遠望。いろいろいますね。
    ただ、2重の柵の向こう。

  • 踏切がありました。

    踏切がありました。

  • 反対側。柵があるからめったに通らないのかな。<br />すぐそこに北斗星色のEF81。懐かしい・・・。<br />

    反対側。柵があるからめったに通らないのかな。
    すぐそこに北斗星色のEF81。懐かしい・・・。

  • ちょうど真ん中の2つの車庫に挟まれた道を左から来た感じになります。

    ちょうど真ん中の2つの車庫に挟まれた道を左から来た感じになります。

  • 田端駅近く。車庫の線路群をまたぐ橋「新田端大橋」。<br />ちょうどJR北海道所属のE5系が通過。<br />(マークでわかるのです)<br />

    田端駅近く。車庫の線路群をまたぐ橋「新田端大橋」。
    ちょうどJR北海道所属のE5系が通過。
    (マークでわかるのです)

  • 橋の上にモニュメント。<br />ああ、新幹線200系のボンネットだ。

    橋の上にモニュメント。
    ああ、新幹線200系のボンネットだ。

  • きれいな田端駅。<br />と思ったら商業施設「アトレ」でした。

    きれいな田端駅。
    と思ったら商業施設「アトレ」でした。

  • その向こう側に駅舎。

    その向こう側に駅舎。

  • 尾久駅から30分の散歩でした。<br />やはり車庫は上から見るところじゃないとね。<br />山手線で帰途に。正面に台地の突端。<br />私はひそかに「田端岬」と呼んでいます。<br />住んでみたいなあ。

    尾久駅から30分の散歩でした。
    やはり車庫は上から見るところじゃないとね。
    山手線で帰途に。正面に台地の突端。
    私はひそかに「田端岬」と呼んでいます。
    住んでみたいなあ。

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