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山歩き 静岡県静岡市 浜石岳  標高707M 全工程6時間6分(青少年野外センター〜浜石岳〜但沼分岐〜薩&#22517;峠駐車場〜由比駅)<br /><br />「日時」2015年1月26日 晴れ<br />「アクセス」東海道線由比駅下車。青少年野外センターまでタクシーで行く。所要15分(料金1810円)。(予定では駅から頂上まで歩く予定であったが、天気予報が昼から曇りであったため、富士山が見られる内に頂上へということでタクシーを利用する。結果的には午後からも晴れていた。)<br />「参考案内書」静岡市由比地区観光協会パンフレット<br />「コース概要」大学時代の友人等山仲間5人と登る。(10;34) (0;00) 登山開始。この当たりの標高は550M。(0;03) 登山口通過。山道に入る。桧林を緩やかに登る。小さなアップダウンがある。(0;27)分岐に到着。(左は薩&#22517;峠へ)。右手をとる。(0;46) 浜石岳(707M)頂上に到着。正面(北北東)にくっきりと富士山が見える。山梨県側から見る富士山とは違い、宝永山が右端にあり、また裾野までが見られる。また北北西には間ノ岳、甲斐駒、鳳凰三山、北岳等が見える。南眼下に遠州の町並み、駿河湾が見える。昼食をとる。(1;45) 出発。もと来た道を分岐まで戻る。(1;55)分岐を右手(薩&#22517;峠)に向かう。小さなアップダウンがる。(2;08)急下り。杉林を下る。(2;21) 但沼分岐を左(右は但沼へ)へ行く。かなり下りが続く。(2;49)立花分岐に到着。休憩。(2;54)出発。標識には直進は薩&#22517;峠、右は立花池、手書きの標識もあり、左は西山寺(難所であるが通行可)とあったので、由比駅に近い左手(西山寺)を選択。100Mほど進むと、幅15M(下に30〜40M)ほどの土砂崩れに遭遇。迂回道を探し上に登ると、ロープが2本渡してあるところに出る。しかし崩れ具合は下と変わらず、また靴跡が全然見えないのと、更に先に1箇所土砂崩れが見られたのであきらめて分岐まで戻る。(3;04)分岐を左の薩&#22517;峠に向かう。 (3;10) 分岐を直進(左は立花池)。2〜3回アップダウンを繰り返す。(3;36) 休憩。(3;43)出発。(3;52) 分岐。左の薩&#22517;峠へ。(4;27)舗装道に出る。左に下る。(4;56) 薩&#22517;峠駐車場に到着。ここから西に向かう道が旧東海道の薩&#22517;峠越えの道で興津宿に向かう。休憩。(5;12) 出発。由比駅に向かう。旧東海道東に進む。旧東海道の面影を残す倉沢地区の町並み、一里塚跡等を通過。(16;40) (6;06) 由比駅に到着。帰路につく。浜石岳から薩&#22517;峠の方にゆく道はアップダウンを繰り返す割りとタフなコースであるが、歩き易い道である。

浜石岳登山 富士山を見に

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2015/01/26 - 2015/01/26

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zenkyou01さん

山歩き 静岡県静岡市 浜石岳  標高707M 全工程6時間6分(青少年野外センター〜浜石岳〜但沼分岐〜薩埵峠駐車場〜由比駅)

「日時」2015年1月26日 晴れ
「アクセス」東海道線由比駅下車。青少年野外センターまでタクシーで行く。所要15分(料金1810円)。(予定では駅から頂上まで歩く予定であったが、天気予報が昼から曇りであったため、富士山が見られる内に頂上へということでタクシーを利用する。結果的には午後からも晴れていた。)
「参考案内書」静岡市由比地区観光協会パンフレット
「コース概要」大学時代の友人等山仲間5人と登る。(10;34) (0;00) 登山開始。この当たりの標高は550M。(0;03) 登山口通過。山道に入る。桧林を緩やかに登る。小さなアップダウンがある。(0;27)分岐に到着。(左は薩埵峠へ)。右手をとる。(0;46) 浜石岳(707M)頂上に到着。正面(北北東)にくっきりと富士山が見える。山梨県側から見る富士山とは違い、宝永山が右端にあり、また裾野までが見られる。また北北西には間ノ岳、甲斐駒、鳳凰三山、北岳等が見える。南眼下に遠州の町並み、駿河湾が見える。昼食をとる。(1;45) 出発。もと来た道を分岐まで戻る。(1;55)分岐を右手(薩埵峠)に向かう。小さなアップダウンがる。(2;08)急下り。杉林を下る。(2;21) 但沼分岐を左(右は但沼へ)へ行く。かなり下りが続く。(2;49)立花分岐に到着。休憩。(2;54)出発。標識には直進は薩埵峠、右は立花池、手書きの標識もあり、左は西山寺(難所であるが通行可)とあったので、由比駅に近い左手(西山寺)を選択。100Mほど進むと、幅15M(下に30〜40M)ほどの土砂崩れに遭遇。迂回道を探し上に登ると、ロープが2本渡してあるところに出る。しかし崩れ具合は下と変わらず、また靴跡が全然見えないのと、更に先に1箇所土砂崩れが見られたのであきらめて分岐まで戻る。(3;04)分岐を左の薩埵峠に向かう。 (3;10) 分岐を直進(左は立花池)。2〜3回アップダウンを繰り返す。(3;36) 休憩。(3;43)出発。(3;52) 分岐。左の薩埵峠へ。(4;27)舗装道に出る。左に下る。(4;56) 薩埵峠駐車場に到着。ここから西に向かう道が旧東海道の薩埵峠越えの道で興津宿に向かう。休憩。(5;12) 出発。由比駅に向かう。旧東海道東に進む。旧東海道の面影を残す倉沢地区の町並み、一里塚跡等を通過。(16;40) (6;06) 由比駅に到着。帰路につく。浜石岳から薩埵峠の方にゆく道はアップダウンを繰り返す割りとタフなコースであるが、歩き易い道である。

旅行の満足度
3.5
観光
3.5
交通
3.5
同行者
友人
一人あたり費用
1万円未満
交通手段
JRローカル
旅行の手配内容
個別手配
  • 由比駅

    由比駅

  • 青少年野外センター

    青少年野外センター

  • 青少年野外センター登山口

    青少年野外センター登山口

  • 登山道

    登山道

  • 標識

    標識

  • 木段登山道

    木段登山道

  • 浜石岳山頂と富士山

    浜石岳山頂と富士山

  • 冠を被った富士山

    冠を被った富士山

  • 富士山

    富士山

  • 富士山

    富士山

  • 山頂標識

    山頂標識

  • 急下り

    急下り

  • 急下り

    急下り

  • 登山道

    登山道

  • 竹林登山道

    竹林登山道

  • 薩&#22517;峠駐車場

    薩埵峠駐車場

  • 標識

    標識

  • 倉沢の一里塚

    倉沢の一里塚

  • 倉沢の家並み

    倉沢の家並み

  • 倉沢の明治天皇御休憩所

    倉沢の明治天皇御休憩所

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