LCC（春秋航空）で行く、LC温泉（嬉野館）

2016/07/02 - 2016/07/03

キャンペンの時に取っておいた航空券で久しぶりの旅行。
最初は普通にホテルに泊まり、色々観光地へ行ってみようかと
思ってましたが、春秋の佐賀便だと時間も中途半端で滞在時間が短いため
温泉でゆっくりと............

佐賀と言えば嬉野温泉！
関東ではメジャーじゃないけど調べていたら昔よく行った
嬉野館が格安ホテルになっている。
懐かしさもあって予約も取れたため息子と二人で行ってきました。

エリア 嬉野温泉(佐賀)

• 旅行の満足度: 3.5
• 観光: 3.0
• ホテル: 4.0
• 交通: 2.5

• 同行者: 家族旅行
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: 高速・路線バス JR特急 JRローカル
• 旅行の手配内容: 個別手配

久しぶり第3ターミナル。
しかし、国内線利用は初めてだ。

田舎である広島便がある春秋航空も最初は重宝すると
思ったが結局殆ど利用しない。

ところで、今日の佐賀便は条件付き運航です(T-T)

成田空港第3ターミナル 空港

3日前に座席指定をしたが、結構埋まっていて
往路は良い席が取れなかった。
※春秋のB737は、非常口までの右半分（5〜15DEF)は足下が広い。

土曜なので搭乗率は良いみたい。
2人なので結局通路側にもアサインされて、お金払って指定して
真ん中の座席で肩身狭く........状態です。

夏休み前の土曜日だけど8〜9割ぐらいの搭乗率。
やはり若者が多い。子連れは意外に少ない感じです。

定刻より早く佐賀空港に到着。

それにしても蒸し暑い。
東京は空梅雨なので意外にからっとしているが
こちらはベットリ身体にまとわりつくような湿気。

佐賀空港 スカイギャラリー 名所・史跡

連絡バス。
路線バスタイプかと思ったが意外にも観光タイプ。

佐賀空港の利用誘致を一生懸命やってるようだが
市営バスだからなのか、普段そんに乗らないからなのか
大きい荷物は自分でトランク開けて入れるようだ。
行きも帰りも運転手は知らん顔です。こういう所が
考えが浅いような気がする。

また高速道路を走らないから良いような物の、多客時の
対応がで来てなく続行便はありません。
あぶれると数時間待つかTAXI￥4000程度払って駅まで
行くしかないみたい。

補助席がないタイプなので定員解らないけど
補助席有りだと座席定員が55人乗りのタイプ。
※プラス運転席とガイド席で57人が定員か？

今日みたいに利用者が多いと、握りもない観光バスで発つ羽目に。
一応、途中乗降もあるのに大丈夫か？既に定員オーバーしてるような......

嬉野温泉最寄り駅は武雄尾温泉駅

丁度普通列車も無かったので
佐賀駅からは特急で！20分ほど。

殆ど佐賀駅で人が降りていき車内はガラガラ(^0^;)

佐賀駅 駅

↓　　　　　　　↓

武雄温泉駅からは路線バスの旅です。

普通の路線バスだった。
観光客と思われるのは我々の他に
韓国人2人組みのみで地元の方が数名。

30分ほど掛かるので座れるのか懸念していたが
過疎地のローカルバスだった。

武雄温泉駅 駅

嬉野館。

久しぶりに来た(^o^)
20数年前、ハウステンボスが開業した年などは
格安ツアーや社員旅行の添乗でしょっちゅう
通ったもんだ！
※1泊2食1本付で5000別なんて料金もあった。

古い感じはするが元からそんなに
綺麗で無かったので古くなった.....
という感じはしない(^_^;

嬉野温泉　嬉野館 宿・ホテル

10畳和室。

室内は結構綺麗にしてあるし
トイレにウォシュレットも付いている。
WIFIも繋がるし普通に利用出来る。

既に布団は敷いてます。
2-3人で丁度良いが
格安ツアーはこの部屋に
5人が標準だった。

部屋からの眺め

夕食はビュッフェスタイルです。

海鮮料理が中心で中年以上の方には
結構うれしいメニューかも知れません(^.^)

種類も多くて結構良かったですよ。
※コスパはね！

子供向けメニューやデザートも充実。

夜にロビーで300/1枚のビンゴゲームがある。

”空くじ無し”では無いので注意。
割とくじ運の良い我が息子は”1等”で
湯快リゾートの1泊分無料宿泊券をGET！！

しかし.......このグループの旅館
一番近くでも北陸なんだよね(@@;)
まあ有効期限内から良いか(^J^)

朝食は質・量共に普通です。

最寄りのバス停はココ！

帰りも路線バスです。
1時間に1本の時間帯もあるが
概ね30分に1本程度は運行していて
そんなに便利は悪くない。

朝10時前の武雄温泉行き
しかし..........貸し切り状態です(^_^;)

佐賀駅に戻りますが、接続が悪く
普通列車を待った。

本線とは言うが、デイタイムは普通列車が2時間に1本。
後は特急が1時間に1本程度で利用しづらいなあ？

佐賀駅バスターミナル付近。

それにして高い建物がないし何も無い。
バス発車までに時間があったのでTAXIをまったが
結局30分待っても流しは来なかった(?_?)
※JR駅前の方には普通にいます。

結局バスで空港へ。

空港に近づくとさらにこの街路樹も無くなり
殺風景な道が続きます。

空港到着後昼ご飯を空港で食べようと思ってたのですが失敗！

空港ターミナルには
お土産物屋が1軒あるだけで、レストランも無いので
注意が必要。時間を持て余します。

それにしても中途半端な空港でした。