2016 NZ 　５月のオータム・リーブス　番外編/6　　旅の全貌とクライストチャーチ

2016/04/29 - 2016/05/04

紅葉を楽しみにニュージーランドへ。
　オマル(オアマル)で、ペンギンパレード。
　アロータウンで、紅葉を楽しむ。
　マウント・クックで、ヘリコプターで氷河へ着陸。
　テカポで、星空を楽しむ。

写真は Hagley Park

エリア その他の観光地(ニュージーランド)

• 旅行の満足度: 4.5

• 同行者: カップル・夫婦（シニア）
• 交通手段: レンタカー
• 航空会社: シンガポール航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

SQ637 成田 11:10　シンガポール 17:20
SQ297 シンガポール 19:45　クライストチャーチ 9:30
　クライストチャーチ着は直行便乗り継ぎより早く到着。(冬期)

SQ298 クライストチャーチ 10:50　シンガポール 17:40
SQ638 シンガポール 22:35　羽田 6:35
　シンガポール乗り継ぎ時間が長いのが難点。

移動距離が長く、少し再考のルート。
マウント・クックへ行った日以外は疾走していた。
しかし、ペンギン、マウント・クック、テカポの夜空。
こんなもんかな。

行きたかった所、グレノーキー。
時間の関係から変更。

Day 1 4/30　
　1号線　Main S Rd

クライストチャーチ国際空港からオマル 245km
Google Map　で３時間10分
僕らは、10:45に出発しティマルで海を眺めてサンドイッチを食べて、
14:30にオマルへ到着。

今回のお供もいつものハーツレンタカー。
到着ロビーのカウンターでサインをして、
徒歩約3分程で、お供の待つ屋外パーキングへ。

Day 1 4/30　
　オマル(オアマル)

ペンギンに逢いたくてオマル〜。
ダニーデンは移動距離が長く、オマルを選択。

旅はこちらから、http://4travel.jp/travelogue/11135721

Day 1 4/30　
　オマル(オアマル)

オマル・ストーンの町。

旅はこちらから、http://4travel.jp/travelogue/11135892

Day 2 5/1　
　モエラキ・ボルダー

オマルから海岸沿いのBeach Rd でモエラキ・ボルダーへ。

海岸にゴロゴロと丸い岩。
意外と面白かった。
フォトジェニックだった事も理由の一つ。

旅はこちらから、http://4travel.jp/travelogue/11135892

モエラキ ボルダー 海岸・海

Day 2 5/1

黄金のニュージーランドを疾走。
モエラキ・ボルダーを後に今日の宿、アロータウンへ。

1号線→85号線→6号線　
モエラキ・ボルダー→アロータウン 257km
僕らは、写真を撮りなが4時間15分で走破。

旅はこちらから、http://4travel.jp/travelogue/11135916

Day 2 5/1　
　アロータウン

アロータウンは錦織。
黄金のニュージーランドとは一味違う、
日本のような紅葉がそこには有った。

旅はこちらから、http://4travel.jp/travelogue/11136486

アロータウン 旧市街・古い町並み

Day 2 5/1　
　Arrowtown House Boutique Hotel　アロータウン

夫婦で切り盛りする小さなホテル。
気さくで暖かなおもてなし。
森の立派な別荘のようでした。

旅はこちらから、http://4travel.jp/travelogue/11136486

Day 2 5/1　
　Saffron　アロータウン

ホテルはB&B、夕食はSaffron へ。
美味しく、楽しい時を過ごしました。

たびはこちらから、http://4travel.jp/travelogue/11136486

Day 3 5/1

ここが一番のお気に入り。
山から見下ろす、黄金の渓谷。　

今日はアロータウンからCardrona経由でテポカへ。
約250km

旅はこちらから、http://4travel.jp/travelogue/11135916

Day 3 5/1　
　トワイゼル

28km 速度超過。罰金 NZ＄230
ネットからクレジットで罰金を払えて便利。

羊の国の道路もスコットランドやノルウエーのように流れは速い。
景色を楽しみながら運転すると、渋滞の先頭に。
あちこちで抜かれて来たので、ちょっと腹立たしい。

Day 3 5/1　
　8号線　Tekapo-Twizel Rd　トワイゼル

雨と単調な直線、注意散漫？対向車線のパトロールカーに気づかず。

1号線などの幹線道路、最高速度100km。
ただし、片側1車線が続く。
5〜10km間隔で追い越し車線が現れる。
この国のドライバー、追い越す時の車速が遅くて併走時間が長い。
これには、イライラしていた。さっさと抜け、僕が抜けないよ。
捕まった後で思えば、現地ドライバーは速度超過には厳しいのかも？
105km前後で流れる車群を抜くのだから、115kmでは時間がかかる。
雰囲気、110kmまでは捕まえないのでは？(あくまでも個人の感想です)

Day 3-5
　5/3(チェックイン) 5/4(チェックアウト)　
　Peppers Bluewater Resort 　テカポ

高級感は無く、部屋は広く眺めも良し。
カジュアルで英会話がまあまあの自分としては、B&Bより気楽かな。

旅はこちらから、http://4travel.jp/travelogue/11138545

ペッパーズ ブルーウォーター リゾート レイク テカポ ホテル

Day 4 5/3　
　Mount Cook Ski Planes & Helicopters

ヘリコプターで氷河に降り立つ。

5/3は朝からマウントクックへ。
午前は、ヘリコプターツアー。
午後は、ちょっとタスマン湖へ散歩。

旅はこちらから、http://4travel.jp/travelogue/11138545

Day 4 5/3
　8号線　Tekapo-Twizel Rd

マウントクックから帰路、西日に染まり綺麗でした。

旅はこちらから、http://4travel.jp/travelogue/11138545　

Day 4 5/3　
　「マウントジョン天文台星空ツアー」　Earth&Sky　テカポ

実は、ここがメーンイベント。

旅はこちらから、http://4travel.jp/travelogue/11140757

Day 5 5/4　
　マウントジョンとアストロ・カフェ

昨夜は、こんな場所にいたんだ。
今日、山頂は強風注意報。

旅はこちらから、http://4travel.jp/travelogue/11140757

Sygic

カーナビ、App Store より購入。
ニュージーランド編 2000円。
オフライン(携帯電話通信・WiFi不要)で、
マップを表示しガイドもします。

Sygic

ニュージーランドへ着くまで実際作動状況が解らず不安だった。
凄い、使える。
夕暮れの帰宅ラッシュのクライストチャーチの街を疾走。

以前はGoogle Mapを使用していた。
携帯電話の通信状態に左右された。
オフラインマップを保存する手もあるが...。

Sygic

旅の前に目的地を保存。

Day 5 5/4
　79号線　Geraldine-Fairlie Hwy

今日はテポカからクライストチャーチへ。
あまり時間は無いが楽しみだ。

8号線→79号線→1号線　227km
僕らは10:47にテカポを出発して、
Ashburtonでランチを食べて、14:25にクライストチャーチへ到着。

Day 5 5/4
　5/4(チェックイン) 5/5(チェックアウト)　
　Sudima Christchurch Airport

レンタカーで旅をすると空港のホテルも便利。
夕食に街のレストランへ出かけるのは難しいが。
レストランも含め、及第点です。

Day 5 5/4　
　Punting On The Avon クライストチャーチ

web site では予約がお勧めとあったが、幸い最後の便に乗れた。
海外旅行、時刻の決まっている観光は意外と大変。

意外と気に入った。
羊の国を疾走して疲れていたのかもね。
NZ＄25/大人

Day 5 5/4
　Cardboard Cathedral

地震で崩れた大聖堂の代わりに建造された。

Day 5 5/4
　Cardboard Cathedral

建築家の坂茂氏は震災を受けた地に、
紙素材を使用した建造物を建設する災害支援を行っている。

聖歌隊が練習中でした。
牧師さんの指導、なかなか厳しいよ。

Day 5 5/4
　クライストチャーチ

楽しい旅行もおしまい。