2015/01/10 - 2015/01/10
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きゅういとせろりさん
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青春18きっぷは1日普通列車が乗り放題なので遠距離であればあるほどお得。体力があれば、ですが。
3年ぶりの青春18きっぷ使用にもかかわらず、今回、その長距離利用にチャレンジ。徳島県鳴門から東京まで約900km16時間の旅です。
表紙写真は眉山を背景に池谷駅にやってきた高徳線の始発2番列車。旅のオープニングにふさわしいすがすがしい光景でした。
- 旅行の満足度
- 4.0
- 交通
- 4.0
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 1万円未満
- 交通手段
- JRローカル
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
日の出前にホテルをチェックアウト。
早朝6時38分。鳴門駅始発列車。 -
20分ほどで池谷駅。最初の乗り換えです。
徳島駅から来る列車を待ちます。
かすかに踏み切りの音。
そして彼方から眉山を背に明るい灯が。 -
今日の高徳線朝の2番列車です。
-
阿波と讃岐の間に峠があります。
登るときは今にも止まりそうなほどゆっくり。
下るときは勢いにまかせて軽快に。
新車なので馬力はあるはず。そういう運転のダイヤみたい。
前後の列車に比べてゆっくり気味のダイヤなのは、旧型車でも運転可能なダイヤにして検査時などの旧型車が走るためでしょう。多分。 -
ロマンスシートで快適な2時間強の旅でした。
高松駅では10分ほど土産物屋をうろつきます。 -
次は岡山行き快速マリンライナー。
出発10分前に列に並びました。
ぎりぎり窓側をとれました。
先頭車です。
写真は瀬戸大橋に向かって登っていくところ。 -
瀬戸大橋。何回渡っても気持ちいいです。
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岡山からは山陽本線ではなく赤穂線まわり。
そちらの方が接続よかったので。
おく、ですかあ。
同名の駅が東京にもあるなあ。
あちらは街の名前は「おぐ」と濁るのですが駅名は「おく」と濁点なし。
こちらはどうでしょう? -
フェリーの広告を見ると島に渡りたくなります。
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播州赤穂で新快速に接続。
のんびりトイレに寄っていたら案外席が埋まっていてあせりました。 -
新快速の車内。ほんとに快適。
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明石で山陽電車を見ます。
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明石大橋。
現在12:30すぎ。6時間経過しました。
実は鳴門からここまで高速バスならたった50分なのです・・・。
ただ車窓と旅情は圧倒的に電車の方が上です。・・・と思うことにします。 -
淡路島。
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遠くの船はRORO船かな。
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まもなく神戸市街。
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京都駅でいったん下車。トイレ休憩。
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米原で乗継ぎ。
関ヶ原では雪。 -
名古屋手前。
清洲城。
復元です。 -
愛知県西端で陽がおちましたが、東京まであと5時間。東京着は22時42分でした。
16時間。久しぶりの各駅停車の長時間乗り継ぎですが、まだまだ楽しめました。
ただ、浜松から東京までの電車がロングシートばかりでつまらないのがとっても残念。
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