第１日目　　８月２４日（月）　　　　<br /><br />　　　成田→フランクフルト（ドイツ）→グラーツ（オーストリア）→ブレッド（スロベニア）<br /><br />　６：３０　上野→（京成スカイライナー）→７：３０成田国際空港第１ターミナル→<br />　７：３８阪急交通社受付→８：３５荷物預け <br />　８：４５手荷物検査・出国審査→搭乗手続き→８：５５　37番ゲートへ <br /><br />　９：３８移動開始　LH-0711ルフトハンザ航空《B747-400》３３A/B　　９：４８TakeOff→１０：２０ドリンク→１１：１０昼食→１６：００軽食（サンドイッチ）→１９：３０《現地時間１２：３０》夕食<br />現地時間　１４：０５フランクフルト着→入国審査→１６：２５　B9ゲートからバスで移動→　《LH-3634《AVRO　RJ８５》１４A/B》１７：０８グラーツへ向けてTakeOff→１８：０８グラーツ空港着陸→１８：３５バスにてブレッドへ向けて出発→２１:４０ブレッド　クリムホテル到着<br /><br /> <br />第１日目の感想<br /><br />　最近旅行のパンフレットでよく見るようになった中欧の国「クロアチア」、「アドリア海の真珠」と呼ばれるドブロヴニクをはじめ世界遺産の街並みが多数あるという。この旅を選んだのは自然の美しさと歴史の重みを持つ中世の街並みを見たかったからである。<br /><br />　朝の集合時間が早かったので、上野に前泊して一番のスカイライナーで成田に向かった。スムーズに行って何とか間に合うくらいでずいぶん心配したが、電車は予定通り成田空国についた。それからあわてて４階まで上がり、阪急の受付へ急ぐ。それからルフトハンザ航空の荷物預けに並ぶが、これが多くて再集合時間（８：０５）には間に合わなかった。その間ユーロへの両替もしなければならずに気が気ではない状態であった。本当に朝が早くて大変な時間であったが、何とか無事に手続きを終え、出発にこぎつけた。<br /><br />　あとはLH−０７１１便（B７４７−４００）の３３番A・B席で一路フランクフルトへと向かった。この座席は非常口の近くで自由に出入ができるところだったのでラッキーであった。長いフライトではこれが一番心配なのである。飛行機からの眺めは雲の上でよく見えずに残念であった。フィンランド上空になって少し見えただけであり、個人のモニターもなくて機内は退屈であった。<br />　予定より１０分早くフランクフルト空港へ到着する。それから入国審査を受けて乗り継ぎのB９ゲートへ向かう。ここは乗り継ぎの時間が十分にあったのでよかった。これからオーストリアのグラーツ空港へと乗り継いでいくことになる。<br />　ただここの手荷物検査は厳しくて、ブザーが鳴ったため靴を脱がされたり、ベルトを取ったりなど大変であった。何とか無事に通過しグラーツへ向けて１７：０８出発した。この飛行機は初めて乗るもので「AVRO　RJ８５」というイギリス製のものだそうで１３０人乗りである。座席は１４番A・Bであった。飛行高度が低く、天気もよかったので下の景色がよく見え、土地利用や街並みなどをしっかり見ることが出来た。<br /><br />　グラーツ空港には予定通り１８：０８にグラーツ空港へ着陸した。それからバスで今夜の宿泊地「ブレッド」へと向かう。約２２０ｋｍの旅、約２時間３０分の長旅である。運転手はこれからずっと一緒にバスの旅をすることになるスロベニア人のタバックさんという人である。<br />　そして途中のトイレ休憩をしながら２１：４０に今日の宿泊地ブレッドのクリムホテルへ到着した。日本時間にすると８月２５日の午前４時３０分ということになる。集合時間が午前７時３０分だったから２１時間の長旅ということになる。やはり疲れた。<br />

クロアチア・スロベニア･モンテネグロ・ボスニアヘルツェゴビナ　４カ国周遊９日間

7いいね！

2009/08/23 - 2009/08/24

1852位(同エリア2819件中)

#自然

よっちゃんさん

第１日目　　８月２４日（月）　　　　

　　　成田→フランクフルト（ドイツ）→グラーツ（オーストリア）→ブレッド（スロベニア）

　６：３０　上野→（京成スカイライナー）→７：３０成田国際空港第１ターミナル→
　７：３８阪急交通社受付→８：３５荷物預け
　８：４５手荷物検査・出国審査→搭乗手続き→８：５５　37番ゲートへ

　９：３８移動開始　LH-0711ルフトハンザ航空《B747-400》３３A/B　　９：４８TakeOff→１０：２０ドリンク→１１：１０昼食→１６：００軽食（サンドイッチ）→１９：３０《現地時間１２：３０》夕食
現地時間　１４：０５フランクフルト着→入国審査→１６：２５　B9ゲートからバスで移動→　《LH-3634《AVRO　RJ８５》１４A/B》１７：０８グラーツへ向けてTakeOff→１８：０８グラーツ空港着陸→１８：３５バスにてブレッドへ向けて出発→２１:４０ブレッド　クリムホテル到着

第１日目の感想

　最近旅行のパンフレットでよく見るようになった中欧の国「クロアチア」、「アドリア海の真珠」と呼ばれるドブロヴニクをはじめ世界遺産の街並みが多数あるという。この旅を選んだのは自然の美しさと歴史の重みを持つ中世の街並みを見たかったからである。

　朝の集合時間が早かったので、上野に前泊して一番のスカイライナーで成田に向かった。スムーズに行って何とか間に合うくらいでずいぶん心配したが、電車は予定通り成田空国についた。それからあわてて４階まで上がり、阪急の受付へ急ぐ。それからルフトハンザ航空の荷物預けに並ぶが、これが多くて再集合時間（８：０５）には間に合わなかった。その間ユーロへの両替もしなければならずに気が気ではない状態であった。本当に朝が早くて大変な時間であったが、何とか無事に手続きを終え、出発にこぎつけた。

　あとはLH−０７１１便（B７４７−４００）の３３番A・B席で一路フランクフルトへと向かった。この座席は非常口の近くで自由に出入ができるところだったのでラッキーであった。長いフライトではこれが一番心配なのである。飛行機からの眺めは雲の上でよく見えずに残念であった。フィンランド上空になって少し見えただけであり、個人のモニターもなくて機内は退屈であった。
　予定より１０分早くフランクフルト空港へ到着する。それから入国審査を受けて乗り継ぎのB９ゲートへ向かう。ここは乗り継ぎの時間が十分にあったのでよかった。これからオーストリアのグラーツ空港へと乗り継いでいくことになる。
　ただここの手荷物検査は厳しくて、ブザーが鳴ったため靴を脱がされたり、ベルトを取ったりなど大変であった。何とか無事に通過しグラーツへ向けて１７：０８出発した。この飛行機は初めて乗るもので「AVRO　RJ８５」というイギリス製のものだそうで１３０人乗りである。座席は１４番A・Bであった。飛行高度が低く、天気もよかったので下の景色がよく見え、土地利用や街並みなどをしっかり見ることが出来た。

　グラーツ空港には予定通り１８：０８にグラーツ空港へ着陸した。それからバスで今夜の宿泊地「ブレッド」へと向かう。約２２０ｋｍの旅、約２時間３０分の長旅である。運転手はこれからずっと一緒にバスの旅をすることになるスロベニア人のタバックさんという人である。
　そして途中のトイレ休憩をしながら２１：４０に今日の宿泊地ブレッドのクリムホテルへ到着した。日本時間にすると８月２５日の午前４時３０分ということになる。集合時間が午前７時３０分だったから２１時間の長旅ということになる。やはり疲れた。

エリア

フランクフルト(ドイツ)

旅行の満足度: 4.0

交通: 3.5

同行者: カップル・夫婦（シニア）

一人あたり費用: 15万円 - 20万円

交通手段: 飛行機

航空会社: ルフトハンザドイツ航空

旅行の手配内容: ツアー（添乗員同行あり）

利用旅行会社: 阪急交通社

8月23日
上野に前泊したので上野公園界隈を散策する
8月23日
上野公園のハス池
8月23日
上野公園内の美術館
西郷隆盛の銅像
６：３０　上野→（京成スカイライナー）→７：３０成田国際空港第１ターミナル

8月24日
ルフトハンザ航空の搭乗口37番ゲート
LH-0711ルフトハンザ航空《B747-400》３３A/B
ルフトハンザ航空
LH-0711ルフトハンザ航空《B747-400》３３A/B
機内食
昼食
瓜煮物･キュウリ寿司
牛肉柳川風・茶飯･デザート
機内食
フランクフルト空港
フランクフルト空港で乗り継ぎ
あとはLH−０７１１便（B７４７−４００）の３３番A・B席で一路フランクフルトへと向かった。この座席は非常口の近くで自由に出入ができるところだったのでラッキーであった。長いフライトではこれが一番心配なのである。飛行機からの眺めは雲の上でよく見えずに残念であった。フィンランド上空になって少し見えただけであり、個人のモニターもなくて機内は退屈であった。
フランクフルト空港
フランクフルト空港
予定より１０分早くフランクフルト空港へ到着する。それから入国審査を受けて乗り継ぎのB９ゲートへ向かう。ここは乗り継ぎの時間が十分にあったのでよかった。これからオーストリアのグラーツ空港へと乗り継いでいくことになる。
「AVRO　RJ８５」というイギリス製のものだそうで１３０人乗りである。座席は１４番A・Bであった。飛行高度が低く、天気もよかったので下の景色がよく見え、土地利用や街並みなどをしっかり見ることが出来た。
フランクフルトからグラーツへの機内からの様子