金沢へ陸送・・・その二。

2015/10/04 - 2015/10/05

二日目は、5日の早朝5時半から。

エリア 金沢(石川)

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: JRローカル
• 旅行の手配内容: 個別手配

駅ナカのモーニングを提供している喫茶店が6時から。

待ち時間で駅舎周辺を歩いてみた。

東口のエスカレーター。

ロータリーには夜行バスが。

この日に亡くなった光太郎の妻、智恵子はこの月を見ただろうか。

宿泊したホテル。（西口から）

長野県飯綱町のポスター。レイアウトが美しい。

帰路は金沢を９時半に発車する敦賀行きの普通列車から。

となりのホームには下りサンダバードが。

福井行き521系が入線。

ラッシュアワーを過ぎたので、車内は空いている。

乗降口は手動操作。

特急列車の通過待ち。（小松駅）

扉手動ボタン。（車外用）

牛の谷駅。

そば畑。

積雪標柱。（春江駅）

福井で敦賀行きに乗り換え。（521系3次車）

この駅を出ると長さ14キロの北陸トンネル。

南今庄と敦賀間は電流と電圧が変わるデッドセクションがある。

敦賀駅。

681系「しらさぎ」。

姫路行きの快速に乗車。（223系）

近江今津まで乗車する車掌。

駅ごとに「降りる方は『あける』のボタンを押してください」との案内が。

車内から見る新疋田の駅標。

新疋田をでると深坂隧道に入る。

トンネルの長さは5170メートル。

車内に轟音が響く。

近江塩津駅。

西浅井町付近から望む琵琶湖。

サンダバードの通過待ち。

北小松駅。

京都駅で大和路快速に乗り換え。

東福寺で京阪電車に乗り換え、帰宅したのは２時半だった。