丸3日間で小回りグランドサークル巡り　(0日目・1日目)

2014/02/15 - 2014/02/19

6日間ラスベガスツアーを利用して、丸3日間で小回りのグランドサークル(ザイオン、ブライスキャニオン、アンテロープキャニオン、モニュメントバレー、グランドキャニオン)をめぐりました。

初めての海外での運転でスケジュールもハードでしたが、現状1番楽しかった旅行です。
素晴らしかった景色でしたが、道中の大変さも込みでの感動なので可能ならレンタカーで回ることを強くおすすめします。
また、同じ行程の場合ドライバーを3人もしくは4日間で回ることをおすすめします。

エリア グランドキャニオン周辺(アメリカ)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0
• ホテル: 3.5
• グルメ: 3.0
• ショッピング: 2.5
• 交通: 2.5

• 同行者: 友人
• 一人あたり費用: 10万円 - 15万円
• 交通手段: レンタカー
• 航空会社: デルタ航空
• 旅行の手配内容: 個別手配
• 利用旅行会社: 阪急交通社

羽田空港深夜発のシアトル経由でラスベガスへ向かいました。
飛行機が空いていたため横の席を利用してよく眠ることが出来ました。

乗り継ぎのシアトルでは入国審査と預け荷物の回収と再預け入れと再び荷物チェックがあります。荷物チェックを終えるとゲート間はトラム移動になります。
やることが多い気がしますが、1時間半の乗り継ぎで余裕でした。
ただ、私達は荷物の回収と預けをもう一度やることを知らずに危ないところでした^^;

しかし、羽田空港で機械を利用してチェックインした際にボランタリー可としていたため一人が乗れなくなりそうになる事件が発生しました。
喋れないながらも交渉したところ渋々入れてくれました(なら最初から入れてくれ)
機械でのチェックインにはお気をつけ下さい...

シアトル タコマ国際空港 (SEA) 空港

ラスベガスの空港に到着し、レンタカー屋を行き来するシャトルバスがあるのでそれに乗車して全レンタカー会社が入った事務所に行きました。

この時間だとさすがに受付は空いていました。
しかし、荷物を積み込んでの移動となるためSUVを予約したにも関わらず在庫がないからフルサイズにして明日また取りに来いと言い出しました。

次の日早く出発する予定だったのに、勘弁してくれと懇願したものの願いは届かず...

もしフルサイズをずっと使っても差額返金はしてくれないの一点張りだったので、諦めて次の日の朝に取りに行くことにしました。
アメリカは雑なので、英語力に自信がない限り余裕を持った行程計画をたてることをおすすめします。

ハーツレンタカー (ラスベガス マッキャラン国際空港営業所) レンタル系（レンタカー・バイクなど）

フルサイズのレンタカーはダッジチャレンジャーというスポーツカーでした。

車好きなのでカムリとかが来なくて、その点に関しては喜んでいました。
しかし、見切りが超絶悪いので運転がしにくい...

そしてホテルへ向かう道で、赤信号で右折可という情報だけを持っていたので赤信号で右折したものの、後日NO TURN ON REDの標識が...
夜間は標識が見えないので後続車がいなければ止まり、鳴らされたら曲がることをおすすめします。

ハーツレンタカー (ラスベガス マッキャラン国際空港営業所) レンタル系（レンタカー・バイクなど）

暗い道を運転して宿泊する予定のTHE QUADに到着。
今回はツアーなので全日分のホテルがついていましたが、3泊分は使わず捨てました。また、何日も明けても特に問題はなかったです。

週末で人が多い&車が多い&左ハンドル慣れてないでホテルまでの道が非常に大変でした。
そして、無事ホテルには到着したものの、今度は駐車場の空きがありません...
今考えるとバレーパーキングを利用するという奥の手もありましたが、その時は粘ってスペースを獲得しました。

ザ クアッド ホテル

ホテルにチェックインしてシャワーを浴びようとしたら、下の蛇口からは水が出るけどシャワーが出ない現象に遭遇。

「ラスベガス　シャワー　出し方」など検索するも出てこず...

結論から言うと上のレバを反時計回りに回して水を蛇口から出した上で、蛇口に付いているレバーを上に引き上げればよかったみたいです。

常識なんですかね？

ザ クアッド ホテル

10時頃にハーツで車をシボレー　エクイノックスに交換しました。

バックモニター完備！
チャレンジャーに比べて見切りもよくSUVが売れる理由が少しわかった気がします。

しかし、ハーツのネバーロストを借りたのですがラスベガス近郊でGPSが全く測位せず時間を食われました。ご注意ください。

フリーウェイに乗ったらこっちのもの。
スピード違反に厳しいらしいので追い越し車線には入らずおとなしい運転を心がけました。日本でも一番右レーンを走り続けているので、これは慣れています。

比較的すぐフリーウェイの周りが砂漠的になって結構感動的です。
アメリカのトラックは日本のエルフとかと違うなど周りの車を見ているだけでも結構面白いです。(車好きの意見)

ザイオンの前にフリーウェイを降りてしばらく走ると街が見えてきます。
こういうところも日本と違って町並みが面白いです。
セントジョージかな？

ガソリンには余裕がありますが、いつ入れられなくなるかわからないのでこの街で給油しました。

併設されたコンビニ的なところでタンク5番に30ドルなどとお願いする形です。
バレル表記だしリッターいくらなのかはよくわからないのですが...
この街のガソリンスタンドの店員さん(店長さん？)はカウボーイみたいな格好をしている気さくな人でした。

ザイオン国立公園の入り口で入場料を払い散策。

入り口すぐにビジターセンターがあり、そこでどこを見て回るかを決めました。
観光バスでしか入れない部分は時間的に厳しかったので(ハーツのせい)、車で回れる範囲での観光となりました。

ザイオン キャニオン ビジターセンター お土産店

道中も景色が非常にいいです。ところどころ停車できる路肩があるので写真撮影も可能です。

景色を見ている低速車輌が渋滞を作っていたりもしました。

ザイオン国立公園 国立公園

しばらく走らせてウィーピングロックを見に来ました。

この駐車場から出すときに左側を走り始め対向車が来て気が付きました。
これぐらいで気が抜けるようです(笑)

ザイオン国立公園 国立公園

このような道のりを10分15分ぐらい歩いて目的地につきます。

ザイオン国立公園 国立公園

2月中旬ですが雪で閉鎖された形跡だけ残っていて、実際には行くことが可能でした。

ザイオン国立公園 国立公園

ここがウィーピングロックからザイオン全体を見た図です。
正直時間帯的に暗いし天気も良くないし木々も枝だしあまり感動はなかったというのが正直なところ。

道中が感動したので来た価値はありますが、暑い時期や寒い時期に無理することはないかなと個人的には思います。

ザイオン国立公園 国立公園

ザイオンのもう一つのビュースポットテンプルオブシナワバも見ました。(写真は多分それじゃありません...)

この時点で日没となり景色は綺麗でしたが、この後が街頭もない夜道走行となります。

現地人は日本人と違って暗くても対応できるとかで、注意が必要かもしれません。

ザイオン国立公園 国立公園

宿泊した「ベストウエスタン　ルビーズイン」の内部です。
比較的安かったのに広い部屋でした。
今度はモーテルなので駐車場も余裕で空いてました。

ベストウェスタン プラス ルビーズ イン ホテル

宿泊したモーテルに付いていたレストランでステーキを食べました。
15ドルぐらいする割には小さくて少し残念でした。

また、この時営業時間が22時までで時計が21時ぐらいだったので余裕だなと思っていたものの実は時差がありギリギリだったことに気が付きました。

サマータイムの時期じゃないときは時差にご注意ください。

ベストウェスタン プラス ルビーズ イン ホテル