18きっぷ②『♪思えば遠くへ来たもんだ～片道6時間の乗り鉄！渥美半島・伊良湖岬【後編】』

2015/07/25 - 2015/07/25

ご覧いただきありがとうございます。

「青春18きっぷ2015夏・第二弾（前編）」は、横浜から各駅停車と路線バスを乗り継いで6時間30分かけて目的地の愛知県渥美半島の伊良湖岬に着きました。

途中、東海道線の沼津駅と静岡駅では「席取りの戦い」に勝利し約2時間は座って浜松まで移動ができました。しかし、車内が混雑しているため沼津駅～浜松駅間は撮影はできませんでした。

後編では、伊良湖岬での昼食から始まり復路の旅をご紹介いたします。

それでは、始まり、始まり～

エリア 渥美半島・伊良湖(愛知)

• 旅行の満足度: 5.0
• グルメ: 5.0
• 交通: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: 高速・路線バス JRローカル 私鉄

最終目的地、伊良湖岬灯台を見て来ました。

さて、ランチタイムとなりました。

先ほどの食堂がある場所まで戻ってきました。

暑さのため喉をカラカラ状態です。

早くビールが飲みてー！

お邪魔するのは「伊良湖亭」です。

■伊良湖亭（食べログ）
　http://tabelog.com/aichi/A2306/A230604/23006776/

小生の大好物、貝を食べたくて伊良湖へ来ました。
皆さん、この貝はご存知ですか？

正解は『大アサリ』です。

■大アサリ

正式名はウチムラサキ。殻の内側が濃紫色の大型の二枚貝で、北海道南部から九州の内湾に生息する。水深10〜20メートルの砂地を好み、10センチほどに育つ。愛知県の渥美半島や知多半島では特産品として売られている。 （コトバンクより）

コンロの上で焼かれる大アサリ。

プ〜ンと磯の香りが漂います。

このお店では、大アサリの料理がメインです。

大あさりの定食などもあります。

まずはビールと大アサリのフライ（単品）を注文しました。

炎天下の中を歩いたのでビールが超旨いこと…グヒ！やっと生き返りました。

さぁ、これからは大アサリの食べまくりと飲みまくりです。

酒だ！酒だ〜

大アサリのフライはウスターソースをかけて頂きます。

身の厚いこと、まるでホタテを食べているような食感です。

実に旨い！

ビールが進みます。

小生は痛風持ちなのでビールは1本で止めて酎ハイに切替えました。

焼き大アサリです。

磯の香りが楽しめます〜身は柔らかいです。醤油の加減も良くメチャ美味しいです。

あまりの美味しさに、焼き大アサリのお代わりと焼きカキを注文しました。

実に旨すぎます〜貝好きにはたまらないですね。

大アサリが旨すぎて酒が進み、ビール1本とチューハイ3本を飲み干しました〜

小生がお邪魔したときは、店内は満席でしたが、14時近くなると店内もガラガラです。

帰りのバスは14:33発ですので10分前に店を出れば間に合うので、もう少し長居させていただきます。

〆は渥美半島名産のマスクメロン（渥美メロン）です。

温室メロン収穫量は静岡県・茨城県についで愛知県です。（露地栽培も含めると愛知県は7番目の収穫量）

いただきま〜す！

完熟しており上品な甘さで美味しかったです。（丸ごとたべた〜いなんて思いました…笑）

ご馳走さまでした！

会計を済ませバス停へ向かいます。

時間をかけて来た甲斐がありました。

来たルートを戻ります。

この近くには伊良湖〜鳥羽を結ぶ伊勢湾フェリーの乗り場と「やしの実博物館」があります。

バスが来ました〜

北海道のように道路が一直線です。

保美（ほび）に着きました。

バスの運転士交代です。

渥美湾を眺めます。

渥美湾と別れバスは内陸地を走ります。

温室メロン栽培ハウスとヒマワリです。

のどかな風景です。

小生は田舎者ですので、こんな風景を見ると和みます…

1時間ほどで三河田原駅に着きました。

三河田原駅 駅

乗換え時間が5分ほどなので改札を通りトイレへ駆け込みます。（先ほどのアルコールが…）

15:32発の電車に乗りました。

豊橋方向に向かって一番後ろの車両に乗りました。

この車両の一部で平日以外に自転車を持ち込む（載せる）ことができるようです。（料金は1台100円）

実際に小生の前に座っている方が愛車を持ち込んできました。

車掌より小生のコレクター用に車内補充券を買いました。

豊橋鉄道の車庫がある「高師駅（たかし）」に着きました。

高師駅 駅

愛知大学前に着きます。（画面左側が愛知大学豊橋校舎）

愛知大学前駅 駅

新豊橋駅に着きました。

新豊橋駅 駅

豊橋鉄道の車両を撮り納めです。

新豊橋駅の改札を出て豊橋駅へ向かいます。

豊橋駅正面を撮影し改札口へ向かいます。

豊橋駅 駅

16:23発の電車に乗り浜松駅を目指します。

16:58　浜松駅に着きました。

浜松駅 駅

浜松駅で少しだけ撮り鉄してから一度改札口を出ます。

浜松駅改札口です。

改札口を出て向かったのは、浜松駅ビル・メイワン7階にある「五味八珍（ごみはっちん）メイワン店」です。

浜松と言えば…そうです！

『浜松餃子』です。

浜松餃子で軽く一杯したくて途中下車しました。

土曜日の17時過ぎということもあり、ご覧の通り並んでいたので諦めました。（残念！）

■五味八珍

・ホームページ
　http://www.gomihattin.co.jp/
・食べログ
　http://tabelog.com/shizuoka/A2202/A220201/22016676/

■メイワン
　http://www.may-one.co.jp/

五味八珍 浜松駅ビル メイワン店 グルメ・レストラン

※参考画像（五味八珍のホームページより）

■浜松餃子

浜松市は餃子専門店が約80軒あり、餃子をメニューとして出す飲食店を含めると300軒以上。

キャベツをたっぷりと使った甘味が特色で、薄い塩味で軽く茹でたモヤシを添える独特のスタイルを持つ。これは石松餃子（現在2代目）の先代が、屋台時代に家庭用のフライパンを使って、餃子を丸く並べて焼く時に出来た中央の空間に、店のサービスで茹でたモヤシを添えた事が始まりである。

現在2代目の石松餃子では、飼料に麦を混ぜて育てた遠州麦ブタを使い、キャベツも季節によって仕入れ先を変えたりして具材には拘っている。

また、タレに拘った店が多い。終戦後、石松餃子（先代が森の石松の故郷と言われる森町出身）が、浜松駅の近くで出店屋台を開いていて、その時に、満州などで餃子の製法を会得した復員兵から餃子を食べたいと言われて、レシピを聞きながら作ったのが浜松餃子の発祥と言われているが、実は同市に於ける焼き餃子の歴史は古く、戦前より在市の中国人が中華料理の一品として、既に焼き餃子を提供していた事が判っている。

この様な歴史により浜松市内の餃子専門店では前記のように茹でモヤシを添えること、酢醤油などではなく店ごとに秘伝のタレを使用すること、餃子以外のメニューを最小限にとどめていることが一般的となっているが例外もある。また、浜松市民は餃子で一食とすることが多く、一回の食事を数十個の餃子だけで済ませることが多い。（ウィキペディアより）

餃子が食べられないので、浜松駅正面を撮り沼津駅へ向かいます。

土曜日なので駅ビル内はで賑わっています。

ホームには浜松駅始発の熱海行が停まっていました。

車内はガラガラです。

沼津まで2時間15分ノンビリ車窓を楽しみながら帰れそうです。（ラッキー！）

17:31熱海行は浜松駅を発車しました。（沼津には19:47に到着予定です）

天竜川を渡ります。

■天竜川

諏訪湖の唯一の出口である長野県岡谷市の釜口水門を源流とする。

長野県上伊那郡辰野町から始まる伊那谷を形成し、一部愛知県をかすめ、静岡県へ抜ける。

浜松市天竜区二俣町鹿島で平野部に出、浜松市と磐田市との境を成しつつ遠州灘に注ぐ。 流域は急峻な地形のため、古くから「暴れ川」「暴れ天竜」として知られ、多数のダムが存在する。

流路延長は213km（日本全国9位）、流域面積は5,090km?（日本全国12位）。（ウィキペディアより）

車窓からは、静岡名産のお茶畑が見えます。

■静岡のお茶

1244年、聖一国師（しょういちこくし）が宋よりお茶の種子を持ち帰り、静岡市郊外の足久保に植えたのが始まりという言い伝えがあります。のちに松尾芭蕉が「駿河路や花たちばなも茶のにほい」と詠んだことからも、古くからのお茶の産地であったことがうかがえます。

明治維新のころ、徳川藩士などによる牧之原台地の開墾により、日本一のお茶生産地となりました。1883年には全国の14％足らずだった生産量が、現在では全国の約4割を生産する大産地です。 川根・天竜・本山（ほんやま）などの山間地は、気象条件に恵まれた高品質のお茶の産地として有名。また牧之原周辺では、味の濃いお茶づくりをめざし、苦渋味の少ない深蒸し煎茶の製法が開発されました。（伊藤園ホームページより）

18:11　金谷駅に着きました。（浜松駅から40分）

金谷駅と言えば…SLトーマスでおなじみの大井川鐵道の乗換駅です。

金谷駅 駅

大井川鐵道のホームには18:37発・各駅停車千頭行が停車しています。

車両は大阪の南海電車高野線を走っていた21000系です。

■大井川鐵道
　http://www.oigawa-railway.co.jp/

金谷駅を発車してしばらくすると大井川を渡ります。

車内は浴衣姿のカップル達が大勢乗っています。

どこかで花火大会があるようです。

18:43　静岡駅に着きました。

浴衣姿の乗客は静岡駅で降りました。（安倍川沿いで花火大会があるようです）

車内はガラガラになりました。

静岡を発車すると、また浴衣姿の乗客が徐々に増え始めました。今度はどこの花火大会なのだろうと思いながら沼津へ向かいました。

■大井川

大井川は南アルプスの険しい山岳地帯を流下する。流域の平均年降水量は3,000mmと多雨地域に当たるため、古くから水量の豊富な河川であった。加えてフォッサマグナの崩落地帯が上流にあるため土砂流出量も多く、広大な河原を形成してきた。

特に中流部は大蛇行地帯であり、『鵜山の七曲り』と呼ばれる蛇行地帯も形成されている。また、大井川は国境としても利用され、古くは駿河国と遠江国の境界線とされていた。（ウィキペディアより）

19:47　沼津駅に着きました。（浜松駅から2時間16分）

浴衣姿の乗客が降りました。ホームからは花火の打ち上げの音が聞こえました。

小生も電車より降りて、一服タイムのため改札口を一旦出ました〜（沼津駅は小生の喫煙指定駅です）

沼津駅 駅

喫煙所からでも花火が観れます。

沼津駅より徒歩10分〜15分ほどにある狩野川で打ち上げている花火です。

浜松で餃子は食べれなかったけど、沼津で花火が観れたの良かったです。

※参考画像（Googleより）

小生の指定喫煙所から煙草を吸いながら花火を観た場所です。

駅前は花火見物客で賑やかです。

たまや〜

花火の見物客が駅へ戻り始めました。

20:35発の沼津駅始発の上野東京ライン経由宇都宮行（東京方面行直通の最終電車）に乗ります。（この電車は3日前にも乗りました）

ホームは花火の見物客で混雑しています。

沼津駅ビルのアントレで寿司や惣菜を買おうと覗きましたが、閉店間際（20時閉店）だったので、小生が欲しい品物がないので諦め、駅舎内にあるコンビニでお土産と小さ目の弁当とアルコールを買いました。

■アントレ
　http://antre.jp/

お土産です。

静岡名物「うなぎパイ」などの詰め合わせです。

車内は空いていました。

弁当のおかずをつまみながらチビチビと…

いつもですと、車内（グリーン車のみ）ではアルコールやジュースの飲料と乾き物のつまみを販売していますが、今日は崎陽軒の「生シウマイ」を販売していました。（土曜休日のみの販売なのでしょうか？）

※「生シウマイ」とは、直ぐに食べれるシウマイのことで、真空パックのシウマイと区別するために言われています。もちろん、崎陽軒の売店で「生シウマイ」と言えば店員さんに通じます。（これは通な言い方です。皆さまも真似してみてください。周りの客は驚きます）

22:13　横浜駅に着きました。（沼津駅から1時間37分）

お疲れさまでした〜

横浜駅 駅

東横線の横浜駅です。

今日の日帰り旅行は、いつもと違い往路復路同じコースでした。

横浜から日帰りで行けるのは愛知県〜岐阜県くらいまでかなぁと思いました。

今回経験させて頂いた中で、青春18きっぷを使って東京〜東北方面や関西・九州方面へ各駅停車と快速列車を乗り継いで旅行される方の苦労さを切に感じました。（小生はチョッと無理かも…）

青春18きっぷ2015夏・第三弾は何処に行こうかな？

今夜は珍しく寄り道をせずに自宅へ戻ります。

ご覧いただきありがとうございました。

この旅行記へのコメント （3）

• フロンティアさん 2015/08/16 22:27:51

  補足

  　五味八珍の行列ですが、サービスランチを実施している店（メイワン店、富士吉田店以外）でサービスランチを利用する人の行列が出来るという意味です。
  　一番近くは東部の長泉店ですかね…（最寄駅　三島又は下土狩と思います）
  

• フロンティアさん 2015/08/16 22:22:09

  東京〜豊橋〜伊良湖岬間の長距離移動、お疲れ様でした

  　こんばんは。
  　そして横浜から遙々伊良湖岬までの長距離移動、本当にお疲れ様でした。
  
  １　五味八珍について
  
  　五味八珍のメイワン店、行列が出来ていたんですか！以前、土曜日のランチに行ったところ、全然混んでなかったんで…
  　その五味八珍ですが、次回寄る機会があれば、平日又は土曜日のランチタイムに寄ってみてください。サービスランチという破格のメニューがあり、税抜価格590円で、ライス・ラーメン・１品料理がついてくるんです！ちなみにラーメンは醤油・味噌から選択可能で、１品料理は週替わりで替わります。例えば焼肉、麻婆豆腐、回鍋肉等が週替わりで出てきます。
  　但しＢＴＳさんが今回寄ったメイワン店と富士吉田店（山梨県）では扱いがなく、ランチ時間帯は行列が出来るので、注意が必要です。
  
  ２　行程について
  
  　ＢＴＳさん、せっかく浜松17時31分発普通熱海行きに乗られたのなら、静岡で乗り換えれば良かったのに…というのも静岡からは19時00分発ホームライナー沼津行きがあるからで、この列車、利用するには18きっぷ等の乗車券の他に320円の乗車整理券が必要になりますが、東海道線のグリーン車みたいなリクライニングシートの座席で沼津まで約40分で移動することが出来るんです！乗車整理券は静岡駅のホームに乗車整理券の券売機又は静岡駅の自動券売機で買えます。僕がＢＴＳさんの立場なら間違いなくこちらに乗り換えます。
  　あと静岡駅の中に「パルシェ」という商業施設があり、東側にある食鮮館ではお弁当・お惣菜等が多数販売していますので、こちらも機会があれば是非どうぞ。
  
  ３　浜松の餃子について
  
  　浜松の場合、栃木県の宇都宮みたく積極的に餃子を前面に出した町づくりをしていないので、雰囲気としては宇都宮のほうが餃子の町とい見方は確かに頷けます。
  　しかし最近では浜松駅周辺にも浜松餃子を出す店が出掛けてますし、そもそも浜松駅南口から徒歩５分程度のところにある「むつぎく」というお店は浜松餃子のお店としては結構有名で、行列もよくでます。
  
  ４　その他
  
  　沼津駅の「アントレ」ですが、18きっぷ期間の場合、あの店の食品売場は夜６時過ぎに結構な数が売れちゃうんです！
  　というのも18きっぷを利用して名古屋方面へ向かう方が沼津18時32分発の「ホームライナー」浜松行きに乗車し、車内で食事等をする為に大挙押しかけるからです。かくなる自分もその一人ですが…（笑）
  　静岡を代表するお弁当・お惣菜のお店の１つに「テンジンヤ」がありますが、2015年８月９日夜６時過ぎに訪れたところ、レジの前には10名以上の列が出来ていて、その列に並んだというエピソードもあります。
  　この日は僕も大阪で「天神祭花火大会」（人手は隅田川花火大会と同クラス又はそれ以上）を見ましたが、人混みが凄くて人を見に来たという感じでした。
  　以前、ＢＴＳさんより浜松→大阪間距離がありますね…とコメントを頂戴しましたが、豊橋〜岐阜間と米原〜大阪間では快速運転するので比較的まだマシです。
  
  　何はともあれ、次回の結果報告（笑）、楽しみにしてます。
  
  
  

  BTSさん からの返信 2015/08/17 09:42:59

  RE: 東京〜豊橋〜伊良湖岬間の長距離移動、お疲れ様でした

  
  
  フロンティアさまへ
  
  おはようございます。
  
  静岡県の情報を色々とありがとうございます。
  
  1.浜松餃子
  
  日帰り旅行の行程を作成中に浜松で途中下車して餃子を食べたいと思い
  色々と調べ、駅から近いお店をピックアップしました。
  
  【候補】
  ?五味八珍・メイワン店
  ?らーめん酒家・驛麺浜松
  ?むつ菊
  
  以上のの3店でした。
  
  むつ菊の行列は予想していましたが、まさか駅ビル内にある五味八珍は
  想定外でした。
  
  途中下車して餃子を食べるのは至難の業かもしれません。
  反省しています。
  
  一日で浜松餃子と宇都宮餃子を食べ比べる日帰り旅行も面白いかも…
  
  【行程案】
  ・横　 浜　⇒　浜 松　今回の日帰り旅の行程で浜松入りする。
  ・浜　 松　⇒　東 京　⇒　宇都宮　新幹線を利用
  ・宇都宮　⇒　横 浜　上野東京ライン
  
  2.ホームライナー沼津6号
  
  フロンティアさんの仰る通りです。
  小生、富士駅でホームライナーに抜かされて気付きました。
  
  言い訳ですが、日帰り旅行の際は時刻表は持たず、自分が作成した行程表
  （旅行記に貼り付けてある行程表）だけ持っていきます。
  
  そして今回は浜松餃子が食べられなかったので、行程を40分ほど繰り上げて
  沼津へ向かいました。
  
  時刻表を持っていたら、ホームライナーに乗っていたことでしょう。
  
  3.アントレ沼津
  
  いつ行っても混んでいますね〜
  昼間にも行ったことがありますが、各店の惣菜類は品ぞろえが良いですね。
  
  沼津で2時間ほど時間があれば静岡県にチェーン展開している魚がし鮨の
  「流れ鮨」へ寄っていました。
  
  既に青春18きっぷは使い切りました。
  先日、新たに青春18きっぷを買い計画中です。
  
  それでは〜
  
  BTS