碓氷峠の関所跡～　と　めがね橋

2015/06/27 - 2015/06/27

次女の通っている学童での親子ハイキングの行事で、国道18号の松井田～軽井沢方面を歩きました。
今は亡き、信越線の横川駅～めがね橋まで歩きました。

エリア 安中・妙義(群馬)

今日は待ちに待ったではないが、学童の希望者が参加するハイキング。総勢17組の親子とスタッフ4名で行って来ました。

関越道の渋川伊香保インター〜上信越道の富岡インターまで

それから国道18号で横川駅に到着しました。

こんな立派な観光バスではなくマイクロバスです。

写真は、この山は裏妙義のひとつの山ではないかとの事です。

天気はどんより‥

このマイクロバスで行って来ました。

学童のスタッフさんが運転手をしてくれました。

「いつもお世話になります。。。」

バスは、横川駅前の『鉄道文化むら』そばに停めました。料金はどうだったかわかりません・・・

鉄道文化むらすぐ脇から、散策コースがはじまります。

「アプトの道」です。

散策コース　案内図

横川駅から廃線となった信越線の線路跡を歩きます。

それが、アプトってことなのかな？

上毛かるたでおなじみの
「う」

”碓氷峠の関所跡〜”

に着きました！

なにやら階段を登らせられるな〜と思っていたら、

その「関所跡」でした。

あまり観光化していないので、箱根関所に比べてだいぶ小さい印象です。

でも、群馬県民としては、上毛かるためぐりができて
うれしかったです！

なんとその関所跡には何とも古めかしい資料館が‥

でも今の時期はやっていませんでした。

碓氷関所周辺地図。

「おじぎ石」
通行人はこの石に手をついて手形を差し出し通行の許可を求めた

と、書いてありました。

碓氷歴史資料館

昔の街道 略図

碓氷関所跡を後にして、
旧信越線沿いを歩きます。

「アプトの道」です。

まっすぐ一直線の道が続きます。

2つあった線路は一つだけ残されていました。

なぜでしょう‥

歩いていると、上信越高速道路が見えました！

観光用のトロッコ電車が走っているからです‼?

トロッコの駅すぐ近くに、丸山変電所があります。

今は稼働してなく、建物が残されていました。

今は重要文化財になっていて、保存されているそうです。

レンガ造りの趣きのある変電所でした。

変電所の中を無理やり覗いてみた。

ふーんて感じ。

少し何かが置いてあった。

そしてまた歩き続けます。

そしてトンネルが出てきました。

中はひんやりしてました。

めがね橋に行くまで、トンネルが5個くらい出てきました。

アプトの道を歩いて行くと、めがね橋を歩くことになります。

下から見下ろさないとめがね橋の全貌がわかりません。

というので、遊歩道で下に行けます。

碓氷峠の旧道のとあるカーブの所にあります。

行きは下るだけなので良かったのですが、帰りの登りの階段がそれはもう大変で‥

今回で1番の難所となったのは言うまでもありません‥

橋の上には、ボランティアさんが一名いらっしゃって説明してくれます。
(土曜日だからいたのかもしれません)

説明マニアの私としては、是非お願いしたかったのですが、時間がないとの事で同行者達は、はなからスルー。

私はモヤモヤが残りました。

めがね橋から先にも行けたのですが、特におもしろくないとのことだったので引き返しました。

少し歩くと碓氷湖でお昼休憩をしました！

そして、またスタート地点に向かって線路沿いを歩くと、「とうげのゆ」というトロッコの乗り場に出くわしました。

数年前に火災になり現在は営業していない建物があり、改装の途中といった感じでした。

峠の湯から鉄道ぶんか村まで2.6キロ、トロッコに乗車しました！

(料金、運行状況などは検索されたし)

鉄道ぶんか村を後にして、おぎのやで休憩タイムです。

本日の夕食の「峠の釜めし」を購入しました！

一個1000円なり。

益子焼きの立派な入れ物のせいか重たい‥3個も買って限界。

元々は横川駅の駅弁としてもホームで売られていました。

そんな旅をしてみたかったなーとしみじみ思います。

中身はこんな感じ。

付属の漬物が思いのほか種類豊富でうまかった！

写真左上の黒い物体は、しいたけの甘煮です。

山ヒルとスズメ蜂に注意だそうです。

同行者の大人の男性1名がヒルにやられたらしく知らぬ間に足首から出血してました‥

スズメ蜂は一匹おっきいの見かけました。一匹だけだったけど、すんごく怖かったです。

これから行かれる方ご注意を！