オーストラリア鉄道の旅

2015/04/29 - 2015/05/03

ゴールドコースト→ブリスベン→シドニー→メルボルン

エリア オーストラリア

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 鉄道 徒歩 飛行機
• 航空会社: ジェットスター航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

ジェットスターでゴールドコースト到着。
ここからブリスベン空港まで、バスと電車で移動するので、
ゴーカードを購入。チャージ金額は40AUDでちょうど○でした。

まずは777番のバスでブロードビーチ・サウスに移動。
天気が悪いので、砂浜だけちょろっと見てから、
745番のバスでネラング駅に行き、電車でブリスベンへ。

ブリスベンは、ローマ・ストリート駅から中心市街、
ボタニックガーデンまでゆっくり歩いて見て周った。

ボタニックガーデンは、見慣れない鳥や植物がたくさん。
このヘチマくらいある特大の果実はキウイフルーツかな？

ブリスベン〜シドニーは、当初はXPT（高速鉄道）で
移動したかったのだが、事前のサイト情報によると
天候不良で一部運休（バス代替輸送）とのことだった。

グレイハウンド（バス）は15時間かかるということで、
値段があまり変わらない飛行機に決定した。

ということで、シドニーまでひとっ飛び。
広大な構内を誇るシドニー・セントラル駅まで移動。

翌日は、セントラル駅でマイマルチデイパスを購入し、
まずはブルーマウンテンズ最寄りのカトゥーンバまで。

近郊列車はぐんぐん標高を上げて…なんか霧が出てきた。
7:23発、9:22着。すっかり霧に包まれたカトゥーンバ駅。

霧に包まれたカトゥーンバの町。
赤や黄に色づいた木々。
カンガルーの置物。

エコーポイント到着。
こりゃ、ブルーマウンテンズじゃなくてホワイトアウトだ！
まあ、吸い込まれそうな霧の世界もめったに体験できない
から良しとしよう。

駅近くの食堂でお昼を食べてから、カトゥーンバをあとに。

シドニー中心部の街歩きは、ミルソンズポイント駅から。
ハーバーブリッジを、電車で渡ってから、徒歩で歩いて
渡ることができます。ハーバーブリッジからの眺めも○。

シドニー・オペラハウス。
遠くから見る大胆なスタイルと、近くで見る精緻なタイル。

ミセス・マックォーリーズ・チェアからの眺め。

翌日は、XPT（高速鉄道）でメルボルンへ。
イギリス元祖インターシティ125ベースの機関車と、
シドニー・セントラル駅の時計塔は格好いいですな。

XPTは、牛や羊が草を食む牧陵地帯を11時間疾走し、
メルボルン・サザンクロス駅に到着。

サザンクロス駅も格好いいが、隣のフリンダース・ストリート駅
の風格も素晴らしい！

翌日、マイキー（チャージ金額8AUD）を購入してから、
郊外のベルグレイブまで、パッフィンビリーを訪れる。

赤いＳＬがお出迎え。紳士的な佇まいで実に格好いい！
緑のＳＬは残念ながら出張っていた…。

この日のパッフィンビリーは、イベントによる特別ダイヤ。
10:30発のに乗りたかったのだが満席で、次が13:10発のため、
乗車は諦めて、名所の木造トレッスル橋で眺めることにした。
駅前から、林間のジェムブルック通りを徒歩10分。

木造トレッスル橋を渡る重厚なＳＬやディーゼル機関車は
大迫力ですね。乗客も、手足を投げ出して気持ちよさそう。

メルボルン中心部に戻って街歩きし、夜行便で帰国。

オーストラリアは、物価が高いけれど、公衆トイレや
一部のトラム・バスが無料で、福祉国家ふうでした。

治安も良さそうだし、「サンキュー」という言葉を
わりと皆よく使うので、生活しやすそうな国でした。