【予告編】トッキー＆翼はジャニーズだけど、やまびこは？…（南東北1泊2日：福島～山形～宮城）

2015/05/01 - 2015/05/01

ご覧いただきありがとうございます。

約半年ぶりに宿泊を伴う国内旅行を2本立てで計画しました。

今回は東北6県を巡ります。

①北東北（秋田県・青森県・岩手県）3泊4日
　
　5月21日（木）～5月24日（日）

②南東北（福島県・山形県・宮城県）1泊2日

　5月30日（土）～5月31日（日）

エリア 米沢(山形)

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: 新幹線 JRローカル
• 旅行の手配内容: 個別手配

タイトルが寒くて申し訳ございません。（タイトルは仮称です）

今回の旅行は「上越新幹線・とき号」「山形新幹線・つばさ号」「東北新幹線・やまびこ号」に乗りながら1泊2日で南東北（福島県・山形県・宮城県）を旅行します。

この旅行には、いくつかの目玉あるのですが、特筆すべきは4年前の震災により一部区間で運転休止していた仙石線が5月30日に全線開通と同時に仙石東北ラインが新線開業することです。

■仙石線全線開通・仙石東北ライン新線開業（JR東日本・仙台支社）
　http://www.jr-sendai.com/sensekitohokuline

旅行目的の一つ空白地帯の東北を黄色に染めることです。

今回は「週末パス」を使って南東北を周ります。

ご覧の皆さまの中で「なぜ、北東北の旅と同様にパック旅行を使わないの？」と、疑問をお持ちの方もいることでしょう。

実は3つ理由がありまして…
①使い勝手が良い。
②値段が安い。
③グランクラスに乗るため。（パック旅行だとグランクラスの設定が無いため）

②の料金についてですが、今回の日程に照らし合わせて計算すると…

・往路：横浜⇒（東京・新潟・喜多方・郡山・福島・山形・作並・仙台・小牛田・
　石巻経由）⇒女川までの乗車券を1枚で購入した場合は841.9kmで11340円

・復路：女川⇒（石巻・高城町・塩釜・仙台経由）⇒横浜の乗車券は446.3kmで
　7340円
　
みどりの窓口で通常の乗車券を買うと合計18680円です。週末パスだと8730円ですので9950円のお得になります。

※小生が時刻表を元に計算しましたので誤りがあるかもしれません。

■週末パス

フリーエリア内のJR線のほか、会津鉄道線（西若松〜会津田島間）をはじめ14の鉄道会社線の普通列車（快速含む）普通車自由席が乗り降り自由のきっぷです。新幹線等をご利用の際は別に特急券等をお買い求めください。

・発売期間　平成27年２月14日〜平成28年３月25日
　　　　　　　　※有効期間開始日の1ヶ月前から前日までの発売です。
　　　　　　　　例：11月7日（土）〜8日（日）ご利用のきっぷは、11月6日
　　　　　　　　（金）までの発売です。11月7日（土）の発売はいたしません。
・有効期間　2日間
・利用期間　平成27年３月14日〜平成28年３月27日の土休日
　　　　　　　　 (４月27日〜５月６日、８月11日〜20日、12月28日〜１月６日の
　　　　　　　　期間はご利用になれません。）
・値　　　段　大人8730円、小児2560円

・週末パスについて（JR東日本・おトクなきっぷ）
　http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?cmb_startpre=14&cmb_placearea=3&cmb_placepre=0&txt_year=&txt_month=&txt_day=&mode=area&SearchFlag=0&ctl00.x=61&ctl00.y=15&GoodsCd=2182

日程も決まり、指定券は「えきねっと」で申し込みます。

自宅で自分の好きな席を選べるのが良いですね〜

■えきねっとについて
https://www.eki-net.com/pc/personal/yoyaku/wb/common/ReserveTop/ReserveTop.aspx?src=jr_ticket

今回の旅は、3線の新幹線に乗車します。

まずは上越新幹線で新潟へ向かい磐越西線に乗り換えます。

とき号（E2系）のグリーン車です。

国鉄カラーの485系で運転するようです。

【小生のイチオシ】

シーズンによっては普通車指定席よりもグリーン車指定席の方が安い時があります。

■郡山⇒米沢間の特急料金（普通車指定席）

・繁忙期：3590円
・通常期：3250円
・閑散期：2910円

■郡山⇒米沢間のグリーン車指定席
・通　 年：3390円

●グリーン車指定席の計算について

郡山〜福島間は新幹線で福島〜米沢は在来線です。
山形新幹線は通称であり特急料金は別計算になりグリーン料金は通しで計算します。

グリーン車を利用の場合、通常期の特急料金から所定の金額を引いた上にグリーン料金を合算します。（東北新幹線から山形・秋田新幹線をまたいで乗車するの場合は890円を差し引きます）

上記を踏まえて計算すると

郡山⇒福島　特急料金2360円
福島⇒米沢　特急料金　890円　※合計3250円

3250円（通常期・郡山⇒米沢間の特急料金）−890円（グリーン車利用時に適用される差引額）＋1030円（グリーン料金）＝3390円

以上のことから

・繁忙期：普通車指定　3590円　＞　グリーン車指定　3390円
・通常期：普通車指定　3250円　≒　グリーン車指定　3390円（ほぼ等しい）
・閑散期：普通車指定　2910円　＜　グリーン車指定　3390円

※高い　＞　安い
※（注）郡山⇒米沢間の比較です。
※郡山⇒米沢間を自由席利用の場合は2360円です。
※新花巻⇒雫石間（秋田新幹線）も上記と同様に普通車指定席よりもグリーン車指定席が安くなります。

ちょっと長くなりましたが、今回は通常期の特急料金（普通車指定席）に＋『140円』でグリーン車に乗れる訳です。（種も仕掛けもありません〜）

■運賃・料金等の計算方法について（JR東日本・きっぷ案内）
http://www.jreast.co.jp/railway/ticket/

つばさ号（E3系）のグリーン車です。

以前、400系「つばさ号」のグリーン車は1列＋2列座席でした。

この旅のハイライト（？）帰路は仙台から「グランクラス」に乗車することです。

席は1列側が取れましたので、隣を気にせずに酒が飲めそうです（笑）

■料金比較（仙台⇒東京）

・グリーン料金　　 ：4110円
・グランクラス料金：9250円

グランクラス料金はグリーン料金の約2.2倍です。

　

やまびこ号（E5系）のグランクラスです。

国際線のCクラス（ビジネス）と言ったところでしょうか。
グランクラス専属のアテンダントが乗務しており、飲食物の提供をしてくれるようです。（今から楽しみです）

■グランクラスの詳細
http://www.jreast-shinkansen.com/granclass/index.html


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2週続けて東北6県を周ってきます〜

観光は殆どありませんが、車窓とグルメを楽しんできます。

今から楽しみにしております。

ご覧いただきありがとうございました。