高知空港 海上保安庁のガルフストリームV(JA500A) 訓練飛行

2015/02/08 - 2015/02/08

天気が良いので、また高知龍馬空港へ。
空港に近づくと、見慣れぬ飛行機が飛んでいるのに気づきました。
一目で、民間機では使っていない機体だと分かりました。
さて、これはどういう飛行機でしょうか？

エリア 南国・土佐山田・香南(高知)

• 旅行の満足度: 4.5

• 交通手段: 自家用車

FDA343　名古屋小牧行き　エンブラエルERJ-170
高知空港展望デッキにまたやって来た。
いきなり離陸してきたのが、フジドリームエアラインズ 12:40発の便。
写真を拡大すると機体番号「JA01FJ」と読める。
これは2009年2月半ばにデリバリーされた１号機のはず。

フジドリームエアラインズが使用している機体はすべてエンブラエルだが、１号機、２号機、４号機がERJ-170、その他はERJ-175となっている。
ERJ-170は78席、ERJ-175は２列多い86席。

JAL3584　福岡行き　サーブ340B
全長19.7m、36席の小さな機体。
座席は、左側１列、右側２列の配置で、窓の無い席がいくつかある。
写真に見えているタラップは、離陸時には、本体に収納する。

JAL3584　福岡行き　サーブ340B
搭乗が始まった。
飛行機までは、当然、歩いて行くことになる。
機体記号はJA8642で、1994年12月登録。
GE社製CT-7-9A/9B型ターボプロップエンジンを2基搭載する。
キャビンアテンダントは１名搭乗。

JAL3584　福岡行き　サーブ340B
搭乗が終わり滑走路に進んでいくJAC日本エアコミューター便。
見ている分にはいいが、あまり積極的には乗りたいとは思わない機体。

JAL3584が離陸のため、滑走路の南側へ移動したとき、ちょうど降りてきた見慣れぬ飛行機は、民間機ではない。

JA500A 　Gulfstream V
降りてきたのは、海上保安庁の機体で、ガルフストリーム エアロスペース製。
JA500Aは、昨年、行方不明になったマレーシア航空MH370便の捜索活動に従事している。

JA500A 　Gulfstream V
尾翼下部にロールス・ロイス BR710 ターボファンエンジンが２機装備されている。
機体の大きさに比べてエンジンがかなり大きめに見える。
航続性能は非常に優秀で、最大航続距離は10,000km以上に達する。

JA500A 　Gulfstream V
この機体は、高知空港にいる間、ずっと離着陸やゴーアラウンドを繰り返していた。
離陸時、滑走路の端まで行って、Ｕターンするときに、エンジンカバーの後ろを開いて、逆噴射でブレーキをかけている。

JA500A 　Gulfstream V

コーナン商事　Cessna 525A Citation CJ1
滑走路横に機体記号JA525Aの小型ジェット機が停まっていた。
セスナ・サイテーションは、セスナ社が生産するビジネスジェット機。
CJ1は、パイロット＋乗客３名の搭乗が可能。

コーナン商事　Cessna 525A Citation CJ1
セスナサイテーションジェットは、しばらくエンジンの暖機運転をしていたが、やっと動き出した。
この機体を所有しているコーナン商事は、ホームセンターコーナンを近畿地方を中心に展開している。
ちなみに、高知県にはホームセンターコーナンが２店舗、ホームストックコーナンが９店舗ある。
尾翼部分に小さく、コーナンのマークが入っているのが分かる。

ANA566　羽田行き　B767-300(JA8568)
しばらく駐機していたANA便のブッシュバックが始まった。
ANAの羽田行きは１日５便あるが、そのうち３便はB767で運航されている。
高知空港に発着する定期便としては一番大きな機体になる。

ANA566　羽田行き　B767-300(JA8568)
JA8568は、1993年9月登録の機体で、けっこう古い。
General Electric CF6-80C2ターボファンエンジンを２基装備、ファン径は93in（2.36m）で、なかなか大きい。

ANA566　羽田行き　B767-300(JA8568)
誘導路を進んでいったB767は、滑走路南端でＵターン。

ANA566　羽田行き　B767-300(JA8568)
B767は、強い横風（西風）を受けながらも、力強く離陸していった。

ANA1607　伊丹発　Bombardier DHC8-Q400
いつの間にかボンバルディア機が降りてきた。
座席数は74席。
故障が多かったので、私が極力避けている機体。

ANA1607　伊丹発　Bombardier DHC8-Q400
ボンバルディア機の先端部分は、昔の新幹線によく似ている。
予土線を走っているホビートレインにも近い。

NA1607　伊丹発　Bombardier DHC8-Q400
係員が、タラップを運んでくる。
しかし、タラップと言っても、脚立に車輪をつけたようなもの。

ANA1607　伊丹発　Bombardier DHC8-Q400
そして、乗客がバラバラと降りてくる。
遠くから見ていると、なんとなく、アリの列のようにも見えてくる。

寒くなってきたので、そろそろ帰ることにする。
空港の上空では、あいかわらず海上保安庁Gulfstream Vの訓練飛行が続いていた。