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此の航海のルールは、夕食は指定テーブルで時間指定、15分遅れる場合は<br />給仕長 Maitre に連絡すること、又レストランではショーツ、タンクトップは禁止と船内新聞に毎回明記されていた。<br /><br /><br />Gala Dinnerのメニューをあげておく、基本的には通常と変わらない<br /><br />前菜、スープ の次に、リゾットとパスタの項が在るのがイタ飯らしい、肉、魚のメイン、サラダ、チーズ、果物にスイートのデザートと豊富だ<br /><br />11回の夕食をすべて此のフルコ−スのデイナーで過ごしたが、メインによっては、前菜数種とリゾットを中心に摂ったりした。<br /><br />前菜を幾つとっても気持ちよく応じてくれるのが酒呑みには嬉しい<br /><br />毎回同じMaitreが恭しくメニューを訊ねてくれるのが嬉しい、こちらも一寸気取ってお互いに芝居じみたしぐさを楽しめた<br /><br />日本人は我々2組だけ団体さんはいない、夕食時にその日の体験や感想を話し合う、昼間見かけても会釈程度、絶妙な距離感が好ましかった。

31 Cruising:2014年2月18日からVenezia5泊,Firenze5泊,Rome7泊の滞在を経て、11泊12日の東地中海クルーズ3月8日~3月18日

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2014/03/08 - 2014/03/18

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duc teru

duc teruさん

此の航海のルールは、夕食は指定テーブルで時間指定、15分遅れる場合は
給仕長 Maitre に連絡すること、又レストランではショーツ、タンクトップは禁止と船内新聞に毎回明記されていた。


Gala Dinnerのメニューをあげておく、基本的には通常と変わらない

前菜、スープ の次に、リゾットとパスタの項が在るのがイタ飯らしい、肉、魚のメイン、サラダ、チーズ、果物にスイートのデザートと豊富だ

11回の夕食をすべて此のフルコ−スのデイナーで過ごしたが、メインによっては、前菜数種とリゾットを中心に摂ったりした。

前菜を幾つとっても気持ちよく応じてくれるのが酒呑みには嬉しい

毎回同じMaitreが恭しくメニューを訊ねてくれるのが嬉しい、こちらも一寸気取ってお互いに芝居じみたしぐさを楽しめた

日本人は我々2組だけ団体さんはいない、夕食時にその日の体験や感想を話し合う、昼間見かけても会釈程度、絶妙な距離感が好ましかった。

旅行の満足度
5.0
交通手段
  • これが船内新聞、毎夕キャビンに届けられる

    これが船内新聞、毎夕キャビンに届けられる

  • 朝食はバッフェとレストランどちらでも選べる

    朝食はバッフェとレストランどちらでも選べる

  • フルサーヴィスの朝食も選べる<br /><br />オートミールも暖かいミルクとともにサーヴされる

    フルサーヴィスの朝食も選べる

    オートミールも暖かいミルクとともにサーヴされる

  • ストロンボリ島、出港して間もなく、明朝7時ころストロンボリ島を左舷に見て通過するとの船長アナウンスが在った。

    ストロンボリ島、出港して間もなく、明朝7時ころストロンボリ島を左舷に見て通過するとの船長アナウンスが在った。

  • 食事の写真は難しい、美味しそうな時はカメラより先に手が出てしまうし、話が興に乗った時はカメラを忘れてしまう<br /><br />結局手持無沙汰の時の写真が多くなる。

    食事の写真は難しい、美味しそうな時はカメラより先に手が出てしまうし、話が興に乗った時はカメラを忘れてしまう

    結局手持無沙汰の時の写真が多くなる。

  • 以下アットランダムに醜くない写真をあげておく

    以下アットランダムに醜くない写真をあげておく

  • 高級ではないが上等だと思う<br /><br />高級食は別に有料レストランが在る

    高級ではないが上等だと思う

    高級食は別に有料レストランが在る

  • First seating 18:30<br /><br />Second seating 21:00<br /><br />乗客1356人を2回に分けて給仕するのだから大変だ<br /><br />高級は求められない

    First seating 18:30

    Second seating 21:00

    乗客1356人を2回に分けて給仕するのだから大変だ

    高級は求められない

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